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廣東將對(duì)車輛限量供油 50萬噸油調(diào)往救急(組圖)
青島新聞網(wǎng)  2005-08-14 07:09:03 信息時(shí)報(bào)
 

  重點(diǎn)推薦1-一名從中山來廣州的女士車沒油了,提著油桶請(qǐng)求油站的人賣給她幾升油,好讓她能把車開回家。

  重點(diǎn)推薦1-油站工作人員掛出了“無油”告示牌。

  重點(diǎn)推薦1-昨日上午9∶00,禮崗加油站運(yùn)到一批汽油,油站前排起了車龍,趕來加油的摩托車、的士和私家車擠到了油站內(nèi)。

  重點(diǎn)推薦1-昨天10∶30,黃石東路加油站油售罄,加不到油的司機(jī)不愿走,武警趕來維持秩序。

  讓司機(jī)大佬“望穿秋水”的7萬多噸成品油昨日抵粵,廣州“油荒”得到一定程度的緩解。但是,記者昨日巡城發(fā)現(xiàn),短時(shí)間內(nèi),很多加油站的成品油再次告罄,而急于加油的司機(jī)更將多個(gè)加油站圍個(gè)水泄不通,甚至導(dǎo)致附近路段出現(xiàn)大塞車,就算如此,一些司機(jī)仍然抱怨加不到油。看來,剛到的汽油對(duì)干渴多時(shí)的廣州只能算是杯水車薪。不過,后援馬上要到了,廣州市經(jīng)貿(mào)委昨日發(fā)布消息,中石油、中石化的50萬噸成品油正在運(yùn)往廣東,緩解“油荒”。

  將對(duì)車輛限量供油

  適度實(shí)行“少量多次”方式供油

  時(shí)報(bào)訊 (記者 何雪峰 通訊員 陳運(yùn)則) 連日來廣州市場的“油荒”引起了廣州市相關(guān)部門的重視,廣州市經(jīng)貿(mào)委昨日發(fā)布消息,中石油、中石化的50萬噸成品油正在運(yùn)往廣東解決“油荒”,在目前情況下將力保占廣州加油站數(shù)量七成以上的中石油、中石化旗下加油站供應(yīng),適度對(duì)車輛加油限量,實(shí)行少量多次。

  力保七成油站貨源充足

  針對(duì)廣州成品油市場供應(yīng)緊張的局面,廣州市經(jīng)貿(mào)委昨日組織6路分隊(duì),冒雨分赴市區(qū)主要路段了解68座加油站油品供應(yīng)情況,并與廣東省經(jīng)貿(mào)委、中石化廣州銷售分公司、中石油華南銷售分公司緊急磋商,爭取兩大公司的支持,隨后采取了相應(yīng)措施。據(jù)介紹,目前廣州市共有加油站547座,其中中石油、中石化公司屬下加油站占全市的70%以上,兩大公司領(lǐng)導(dǎo)明確表態(tài),將積極發(fā)揮主渠道作用,力保廣州油品市場供應(yīng)。但其余30%的加油站將持續(xù)一段時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)石油供應(yīng)偏緊問題。

  50萬噸油正運(yùn)往廣東救急

  廣州市經(jīng)貿(mào)委表示,總體情況看來,廣州市石油供應(yīng)雖然偏緊,但后續(xù)油品貨源充足,目前緊張的局面將會(huì)很快得到緩解。據(jù)介紹,目前中石油、中石化兩大公司有50萬噸成品油正在運(yùn)往廣東,由于近日接連受到臺(tái)風(fēng)影響,延緩了供應(yīng)。這批油品貨源抵穗后,將大大緩解廣州成品油供應(yīng)緊張問題。

  同時(shí),為了支持加油站的油罐車能夠迅速將油拉到加油站,廣州市政府對(duì)石油運(yùn)輸公司給予支持協(xié)調(diào),使油品車運(yùn)輸24小時(shí)暢通。

  適度對(duì)車輛實(shí)行限量供應(yīng)

  廣州市經(jīng)貿(mào)委表示,將繼續(xù)密切注視廣州市油品市場動(dòng)態(tài),采取措施確保油品供應(yīng)安全。嚴(yán)密監(jiān)控廣州市油品市場動(dòng)態(tài),及時(shí)協(xié)調(diào)處理影響成品油供應(yīng)的問題。

  據(jù)了解,針對(duì)目前的“油荒”,一些加油站已經(jīng)開始對(duì)車輛加油實(shí)行了限量供應(yīng)的措施,很多加油站加油一次不得超過100元錢,甚至有的加油站要求一次加油不得超過50元錢。廣州市經(jīng)貿(mào)委昨日表態(tài)支持了這種做法,廣州市經(jīng)貿(mào)委表示,適度對(duì)車輛實(shí)行“少量多次”方式供油,避免囤積炒作,盡量緩解供需矛盾,保持市場平穩(wěn)供應(yīng)。

  在市區(qū)花八個(gè)小時(shí) 跑了十幾個(gè)油站連連碰壁

  廣州司機(jī)南海“撲”油

  昨天上午11時(shí)30分,記者在黃石東路公交站旁邊的中石油bp加油站見到了來此加油的出租車司機(jī)鐘先生,排了一個(gè)多小時(shí)的隊(duì)又未加到油的鐘先生一臉無奈,連連搖頭:“從早上5時(shí)到現(xiàn)在,我和夜班司機(jī)已經(jīng)輪流跑了6個(gè)加油站了,沒有一個(gè)地方有油加!

  鐘先生無奈地說,現(xiàn)在他的車油箱里還有一些油,大概還能跑幾十公里,就算拼著一上午不干活,也要找到地方加油,“哪怕到佛山、花都,只要有油加,不管是幾號(hào)汽油,不管多貴,都行!”熱情的鐘先生邀請(qǐng)記者上車,和他一同找油站加油。讓記者沒有想到的是,這一路找下去,居然花了幾個(gè)小時(shí),跑了近10個(gè)加油站,最終才在南海加到了油。

  在市區(qū)加油站連連碰壁

  昨日中午12時(shí)左右,記者和鐘先生首先來到黃石路上的馬務(wù)加油站。還沒進(jìn)油站,就見門口擺出了一張牌子:“柴油汽油暫停供應(yīng)”。油站內(nèi)冷冷清清的,連工作人員都很少。12時(shí)10分,鐘先生將車開到石豐路的中石油bp加油站——慶豐加油站。門口早已拉起了禁止車輛進(jìn)入的線,油站工作人員說,上午10時(shí)汽油就已經(jīng)賣光了,可能要到晚上才有油運(yùn)過來。

  一路上,鐘先生不停打電話和同行聯(lián)系,互通信息。雖然鐘先生不斷從朋友那得到希望,但這些希望很快又破滅。增槎路中石化加油站、冠德加油站,廣清高速路口加德士油站……鐘先生按朋友說的加油站一一前往,最終都是遲了一步, 油已被搶購一空。

  廣州車紛紛跑到南海加油

  在廣州市區(qū)連碰“釘子”之后,鐘先生決定到南海試試。一個(gè)小時(shí)后,鐘先生將車開到了南海廣陵黃岐加油站,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地就看到很多廣州牌的私家車、出租車和貨車在加油!斑@個(gè)油站肯定有油!”鐘先生再一次燃起了希望。果然不出所料,雖然只有97號(hào)汽油,但這也足以讓鐘先生興奮不已。排了幾分鐘隊(duì)加上油后,鐘先生仿佛一個(gè)剛穿上新衣服的孩子一樣興高采烈,不停地說:“我真聰明,我加到油了,他們(在廣州的司機(jī)朋友)都沒加到!

  “我開了十幾年出租車,還是第一次碰到鬧油荒,今天我總共找了15個(gè)加油站,跑了60多公里,等了8個(gè)小時(shí),從廣州跑到南海來加油,這樣的事我還是頭一回碰到!睋(jù)該加油站負(fù)責(zé)人周先生介紹,上午約有三四百部廣州牌照的私家車、出租車和貨車來加油,都說是在廣州加不到油才來的。

  武警警察到場維持秩序

  交通堵塞

  油站門口車龍綿延一公里

  昨天上午9∶00,市民就不斷致電時(shí)報(bào)稱,在黃石東路公交站旁邊的中石油bp加油站門口,加油車輛排起了長龍,導(dǎo)致該路段交通阻塞。

  10∶00,從加油站入口開始往白云大道方向的黃石路上,至少有兩百輛各種車輛停在路邊等待加油。車龍占據(jù)了將近半邊車道,導(dǎo)致此路段交通堵塞,經(jīng)過車輛緩慢前行,交警不得不現(xiàn)場指揮疏導(dǎo)。附近一名治安員告訴記者,司機(jī)們從凌晨2∶00起就開始在這里排隊(duì)了,高峰時(shí)的車龍有一公里長。

  同樣的景象也出現(xiàn)在天河區(qū)車陂路口和番禺區(qū)麗江花園旁的加油站。出租車司機(jī)歐陽先生介紹,他于凌晨1∶00到車陂路口加油站加油,熬了一宿,凌晨5∶30才加到油。他離開時(shí),車龍綿延約有兩公里。司機(jī)鄭先生則在麗江花園旁排了3個(gè)小時(shí),在200多部汽車和百余部摩托車之前,“幸運(yùn)”地加到了油。

  12∶45,農(nóng)林下路加油站外,等待加油的車龍足有七八十米。13∶20,金貴加油站,90#汽油暫停供應(yīng)。

  武警護(hù)場 油加一半告急司機(jī)炸開鍋

  11∶10,黃石東路中石油bp加油站掛出“無油”告示牌,宣布“沒油了”。司機(jī)們炸開了鍋:有的訴苦說排了幾個(gè)小時(shí)的隊(duì)卻沒輪上加油,有的說自己跑了很多油站最終來到這里,有的司機(jī)開始質(zhì)疑油站囤積居奇,有油不加,伺機(jī)漲價(jià)拋售。司機(jī)們不顧工作人員的解釋,拒絕離去,稱反正車沒油也開不走。

  說服不了司機(jī),油站只有搬“救兵”——2名警察、4名武警和1名治安員很快趕到油站。4名武警把守住油站大門,2名警察則輪番上前做司機(jī)的思想工作,勸導(dǎo)司機(jī)不要影響交通。據(jù)稱,其實(shí)此前警察已給油站打了招呼,希望油站能及時(shí)勸退車龍,避免黃石路交通陷入癱瘓。工作人員向司機(jī)透露,到了晚上可能會(huì)有油。因?yàn)閺V州白天不讓運(yùn)油車進(jìn)市區(qū),只有夜里兩三點(diǎn)時(shí)油車才能進(jìn)城。

  12∶00,司機(jī)們陸續(xù)散去。反正等也是白等。

  緊急借油 半路油盡拋錨女車主求援

  12∶00以后,大部分車已離去,但黃石東路bp加油站門口仍停著幾部車。一出租車司機(jī)滿臉無奈:“油箱里的油都燒干了,沒法走!瘪{駛摩托車的梁先生早上就從石井家里出來找油,但找了6個(gè)油站,一無所獲。在黃石東bp加油站,油剛好燒完,他悻悻地準(zhǔn)備推車回家。

  在拋錨的車輛中有一輛紅色豐田跑車特別惹眼,女車主站在路邊一臉茫然。見到油站的兩名工作人員手提3桶汽油從外面回來,她立刻上前,用近乎哀求的口氣求他們借她一點(diǎn)油,好讓她能把車開回中山。經(jīng)請(qǐng)示老板,好說歹說,女車主如愿以償,興高采烈地取到了油。

  的士最急 缺油影響開工日虧三百元

  黃石東路中石油bp加油站方面稱,早上運(yùn)來的油是柴油,是專供公交車的,其它車輛可因暫時(shí)缺油停下來,但公交車關(guān)系到成千上萬市民的出行,絕不能停。記者昨日從廣州市幾家公交公司了解到,目前公交車運(yùn)行穩(wěn)定,供油有保障。

  出租車司機(jī)們稱,他們是受“油荒”傷害最大的一群。振中出租車公司司機(jī)小劉說:“現(xiàn)在不是加油,是找油!”他現(xiàn)在每天6點(diǎn)就開車去加油,有時(shí)跑六七個(gè)油站都沒戲,工作壓力陡然加大。司機(jī)小彭給記者算了筆賬:他跑白班一天最多賺400元,夜班一夜能掙300元,除去向公司上交的300元租金及加油的200元,兩個(gè)司機(jī)每人每天也就只剩100元,這還不包括其它開銷。現(xiàn)在沒油就跑不了,而每天向公司交納的300元租金卻不能免,所以司機(jī)們一天不跑就要虧300元。因缺油,少數(shù)出租車已暫停運(yùn)營。

  記者昨日致電幾家出租車公司,有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,公司有專門的油站負(fù)責(zé)向旗下的車輛供油,截至目前暫未出現(xiàn)斷油的情況。公司將想辦法幫司機(jī)度過難關(guān)。

  個(gè)別反映 有油站悄悄高價(jià)售油

  在油站汽油供應(yīng)緊張、司機(jī)奔走加油的關(guān)鍵時(shí)刻,一些司機(jī)打電話向時(shí)本報(bào)反映:個(gè)別加油站有乘機(jī)哄抬油價(jià)的現(xiàn)象。

  司機(jī)王先生前日中午開車到南沙經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)南沙港某加油站加油,被告知如在油站有熟人,93#油就按原價(jià)4.32元/L賣;要是沒熟人,就賣6元/L。為了救急,王先生只好加了50元的油;司機(jī)黃先生昨天到東莞市清溪鎮(zhèn)某加油站加柴油,油站價(jià)位牌上標(biāo)明的柴油價(jià)格是4.09元/L,但輪到他加油時(shí),工作人員卻告訴他因柴油緊缺,柴油價(jià)為4.40元/L。加油后黃先生要求開發(fā)票,但被拒絕。

  不少司機(jī)認(rèn)為油站囤積居奇,一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士堅(jiān)決否認(rèn)此說,稱石油屬國家經(jīng)營的壟斷性行業(yè),油價(jià)均為國家有關(guān)部門統(tǒng)一制定,在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候還會(huì)采取一些宏觀調(diào)控措施加以調(diào)整,絕不是個(gè)別油站或個(gè)別人能左右的。他還表示,目前出現(xiàn)的缺油現(xiàn)象不是下游加油站的問題,而是上游——原油、煉油供應(yīng)跟不上。時(shí)報(bào)記者 胡非非 實(shí)習(xí)生 盛正挺(除署名外) 攝影 時(shí)報(bào)記者 巢 曉 黃立科

編輯:林彥婷

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