北京天文臺工作人員昨晚在懷柔拍攝到坦普爾1號彗星照片。
7月4日，中科院紫金山天文臺副研究員趙海斌在調(diào)試望遠(yuǎn)鏡，準(zhǔn)備觀測撞擊后的坦普爾一號彗星。中國天文科研人員得到了一次很好的觀摩機(jī)會。
7月4日，臺灣的小朋友在觀看彗星展覽。
美國民眾將觀測當(dāng)成一個盛大節(jié)日。
坦普爾1號彗星昨晚9時36分在相機(jī)內(nèi)定格，專家提醒今晚可以再次觀測
本報訊(記者張劍鋒)因?yàn)椤吧疃茸矒簟碧栕矒籼蛊諣?號彗星發(fā)生在北京時間的白天，北京天文館館長、研究員朱進(jìn)昨日表示，對于我國而言，當(dāng)時的彗星還處在地平線以下，根本看不到。大約晚9點(diǎn)以后，被撞后的彗星就會轉(zhuǎn)到地平線以上，持望遠(yuǎn)鏡就有可能看到。昨晚在懷柔斷樹嶺上，北京天文館組織了10余名專業(yè)人員徹夜在此進(jìn)行觀測，并于當(dāng)晚9時36分成功拍到了彗星的暗影。
“彗星亮度不到7等星”
朱進(jìn)說，他們的觀測將持續(xù)到5日早上�！敖�(jīng)度116°40′，緯度40°31′，海拔318米”，昨晚10時15分，朱進(jìn)在懷柔北面的斷樹嶺上，看著GPS大聲告訴記者他們觀測彗星的具體方位。
此時，山風(fēng)裹著人聲縈繞周圍。在觀測現(xiàn)場的十多人中，除了天文館的技術(shù)和管理人員，還有數(shù)名愛好天文的學(xué)生，他們攜帶著2大2小共4個望遠(yuǎn)鏡，來到了斷樹嶺上，開始在茫茫夜空中尋覓坦普爾1號彗星的倩影。
2個大望遠(yuǎn)鏡的口徑分別為203毫米和106毫米，2個小望遠(yuǎn)鏡是那些學(xué)生愛好者帶的。最后他們選擇了更順手的106毫米的進(jìn)行觀測�！白钣绊懹^測效果的就是天氣。”朱進(jìn)研究員表示。
但對于普通天文愛好者而言，能否觀察到還取決于很多因素，包括該彗星被撞后到底為幾等星的問題。資料顯示，撞擊前坦普爾1號彗星的亮度約為11等星，撞擊后發(fā)生劇烈爆炸，亮度有可能增亮幾十倍，變成一顆7等星。在晴朗的夜空，通過一架口徑300毫米以上的高質(zhì)量望遠(yuǎn)鏡，就有可能觀測到彗星的身影。
北京天文臺的工作人員剛開始工作的時候有云，過了一會兒沒有了。趁著夜空晴朗，他們就抓緊時間趕快拍，“彗星亮度不夠，估計也就是10等星的樣子，肯定不到7等星，”他們把數(shù)碼相機(jī)裝到望遠(yuǎn)鏡的后面開始拍照。
“這只是一次普通觀測”
“拍到了！”9時36分，隨著一聲喊，一個黯淡的小點(diǎn)在相機(jī)內(nèi)定格，“那就是坦普爾1號彗星”，朱進(jìn)說，只能看到這些了，因?yàn)橛玫孛嫱h(yuǎn)鏡，是不可能看到彗星被撞之后可能出現(xiàn)的暴風(fēng)雪、塵埃狀云團(tuán)的，更不可能看到被撞后的殘片了，“當(dāng)然這也是意料之中的”。
昨晚10時20分，站在斷樹嶺上的朱進(jìn)“直播”說，云又上來了，并且越壓越低，看來再想拍到彗星恐怕不容易了。據(jù)他介紹，他們此次出征懷柔還有另一項任務(wù)，估計這次觀測任務(wù)要到5日早上才能結(jié)束。他說，5日晚上仍有可能觀測到坦普爾1號彗星。
朱進(jìn)提醒，如果天文愛好者有興趣觀測，最好要遠(yuǎn)離城市，盡量擺脫城市燈光的干擾，并盡可能地遠(yuǎn)離空氣污染區(qū)域，用望遠(yuǎn)鏡或肉眼進(jìn)行觀測，“這只是一種普通的觀測，并沒有什么高深的”，朱進(jìn)說。
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“深度撞擊”再掀上海市民天文熱
上海天文臺成功采集到坦普爾1號圖像
本報訊 據(jù)《上海青年報》報道
昨天，記者獲悉中國科學(xué)院上海天文臺光學(xué)天文聯(lián)合開放實(shí)驗(yàn)室佘山基地，成功觀測并采集到撞擊后的坦普爾1號彗星圖像。據(jù)工作人員透露，這是用上海天文臺內(nèi)直徑為1米56的光學(xué)巨型望遠(yuǎn)鏡，成功拍攝到的。
據(jù)悉從6月底開始，國內(nèi)第二大、直徑1.56米的天文望遠(yuǎn)鏡，就對坦普爾1號彗星開始進(jìn)行追蹤觀測。上海天文臺表示，在對“深度撞擊”后的坦普爾一號彗星進(jìn)行觀測和圖像采集后，他們連接上電腦里提前制作的電子星圖，并以最快速度上傳至“上海網(wǎng)上天文臺”論壇，以滿足天文愛好者需求。
昨天晚上，兩名業(yè)余天文愛好者，帶上自己的高倍望遠(yuǎn)鏡來到佘山天文臺，希望可以親眼目睹人造“星象”壯觀場景。
但由于昨晚上空本市一直多云，觀測被撞彗星的計劃，只能作罷。
據(jù)專家透露，觀測天象最忌諱陰天和雨天。如果天空晴朗，一般用8厘米直徑的望遠(yuǎn)鏡，就能觀測到光度為11等的星體。但上海地處南方，屬于多雨城市。
全年月朗星稀的黑夜不超過50天。據(jù)記者所悉，大部分業(yè)余天文愛好者，選擇在家看電視或者直接上網(wǎng)瀏覽，搜集圖片和資料。
上海市天文學(xué)會秘書長、上海天文臺佘山天文觀測站站長林清博士認(rèn)為，“深度撞擊”坦普爾一號彗星是人類探索宇宙過程中的一個突破，全世界科學(xué)家都很關(guān)心。盡管這次探測活動是由美國主導(dǎo)的，但是它的研究成果，將在全世界范圍內(nèi)推動人類對宇宙的探索。
專家解讀
中國科學(xué)院天文學(xué)家點(diǎn)評“炮打”彗星
撞擊彗星意在為預(yù)防小天體襲擊進(jìn)行練兵
據(jù)新華社電(記者欒海)北京時間4日13時52分左右，美國“深度撞擊”探測器釋放的撞擊器準(zhǔn)確命中坦普爾1號彗星。此次撞擊有助于揭示哪些天文謎團(tuán)？關(guān)于彗星的形成原因和運(yùn)行我們有多少了解？如此“轟擊”天體能給人類帶來哪些其他方面的啟發(fā)？中國科學(xué)院國家天文臺研究員李競對這些問題進(jìn)行了解答。
深度撞擊意在一箭雙雕
李競研究員說，在太陽輻射壓和太陽風(fēng)的作用下，彗星上的一些物質(zhì)會逐漸蒸發(fā)。早先科學(xué)家通過地面望遠(yuǎn)鏡觀測，已知道彗星上蒸發(fā)的物質(zhì)中有水、高分子物質(zhì)和有機(jī)物。
上世紀(jì)50年代有專家提出，彗星可能是由冰和巖石組成的松散“臟雪球”。但是，科學(xué)家迄今對彗星的彗核結(jié)構(gòu)及其物質(zhì)組成知之甚少。此外，坦普爾1號等回歸周期在200年以下的彗星，來自已于1992年被證實(shí)存在的“柯伊伯”帶。這個扁平環(huán)狀帶位于海王星以外，其中的天體都有可能保持著46億年前太陽系形成時期原始物質(zhì)的結(jié)構(gòu)和狀態(tài)，而離太陽較近的星體在太陽作用下，其原始物質(zhì)已面目全非。因此，“深度撞擊”在探究彗星內(nèi)部和太陽系演化方面可謂“一箭雙雕”。
為何偏偏是坦普爾1號
李競說，坦普爾1號彗星由德國天文學(xué)家坦普爾于1867年發(fā)現(xiàn)�？茖W(xué)家通過長期觀測已知道，這顆彗星在火星和木星之間、圍繞太陽的橢圓軌道上運(yùn)行。它相對于地球的回歸周期為5.51年，迄今已發(fā)現(xiàn)其至少回歸了25次。正是基于坦普爾1號的這些運(yùn)行特點(diǎn)，人類的探測器才能在較短時間內(nèi)追上它。
此外，坦普爾1號靠近太陽時揮發(fā)的物質(zhì)不多，因此專家估計，撞擊器撞入該彗星后噴發(fā)物很可能會較快地“煙消云散”，并且不會重新覆蓋撞出的坑，可便于附近的探測器“窺探”彗星內(nèi)部的奧秘，而具有上述特點(diǎn)的彗星并不多。正是由于這些原因，美國研究人員才將坦普爾1號選為撞擊對象。
據(jù)李競介紹，近年來的探測顯示，有些“彗星”沒有彗尾或尾巴很�。挥行靶⌒行恰眳s有彗發(fā)和稀疏的彗尾；一些“彗星”和“小行星”的運(yùn)行軌道非常相似。因此，可能并非所有彗星的成分都能用“臟雪球”理論解釋，撞擊等近距離探測方式均有助于檢驗(yàn)這一理論。
為避免小天體來襲“練兵”
李競表示，成功實(shí)施這種撞擊前，科研人員必須精確計算出探測器和被撞擊目標(biāo)的運(yùn)行軌道，控制住探測器按既定軌道飛行，及時檢測飛行參數(shù)以確定是否需要修正其軌道，發(fā)出指令修正或改變探測器軌道，準(zhǔn)確地在預(yù)定軌道位置釋放撞擊器。目前，全世界掌握這些技術(shù)的國家不多。
李競指出，從理論上說，小天體撞擊地球的可能性是存在的。如果研究人員通過探測和計算發(fā)現(xiàn)某一小天體要“親吻”地球，那么人類就必須利用自己掌握的科技知識、手段，減災(zāi)防災(zāi)。有專家建議，發(fā)射轟擊器，將威脅地球的小天體炸裂，使其分離成幾個小部分，從而改變其運(yùn)行軌道。這次撞擊完滿地命中“靶心”，可謂為避免小天體來襲而進(jìn)行的“練兵”。
美國西部可用10厘米望遠(yuǎn)鏡觀測
李競說，撞擊后，強(qiáng)大的動能會轉(zhuǎn)變成熱能和輻射能，如果像估計的一樣，撞擊能產(chǎn)生直徑200米、深50米的坑，就會出現(xiàn)劇烈閃光。在美國西部等處于夜晚的地區(qū)，天文愛好者能用口徑10厘米以上的天文望遠(yuǎn)鏡觀測到閃光，但遺憾的是處于白天的地區(qū)無法從地面觀測這一情景。盡管如此，探測器和撞擊器攜帶的攝像設(shè)備可將撞擊過程畫面比實(shí)時情況晚幾分鐘傳回地球，美國的“哈勃”、“斯皮策”、“錢德拉”和歐洲的XMM牛頓等太空望遠(yuǎn)鏡都能捕捉到撞擊情景，使世人分享這一盛況。
編輯：林彥婷
