新華社紐約３月２８日專(zhuān)電（記者范小林）正在紐約舉行的２００５紐約國(guó)際車(chē)展中，豐田汽車(chē)公司推出的新穎的環(huán)保概念單人車(chē)i-unit吸引了眾多媒體與觀眾的眼球。
這款概念車(chē)是豐田公司未來(lái)形象的標(biāo)志，其獨(dú)特的人車(chē)互動(dòng)功能使得這款概念車(chē)成為ＩＴ技術(shù)融入汽車(chē)行業(yè)的最新成果。
根據(jù)豐田公司的介紹，
i-unit能在駕駛者發(fā)出呼喚后，自行來(lái)到"主人"身邊。駕駛者一握上ＩＴ控制桿，i-unit就能夠自動(dòng)識(shí)別駕駛者的身份，并啟動(dòng)引擎，點(diǎn)亮車(chē)燈，迎接"主人"。這款單人座的概念車(chē)只占據(jù)比人體略大的空間，其輕便和小巧的車(chē)身因此可以讓駕駛更加靈活。
在低速行駛時(shí)，i-unit會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)成高車(chē)位，駕車(chē)者此時(shí)視平線幾乎與站立時(shí)相同，因此，i-unit甚至可以輕松地在街道人群中穿行。在高速行駛時(shí)，i-unit又變成一款前衛(wèi)的跑車(chē)。根據(jù)豐田的設(shè)計(jì)理念，在高速駕駛i-unit時(shí)，可以通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)與周?chē)?chē)輛及道路進(jìn)行信息溝通，自動(dòng)與其他車(chē)輛保持行駛距離，并能選擇最佳行車(chē)路線。
該車(chē)的設(shè)計(jì)理念是"拓展人類(lèi)的能力"，駕車(chē)者無(wú)需方向盤(pán)，就可以通過(guò)控制感應(yīng)器操控自如，就像滑板或跑步，完全是人體功能的自然延伸。i-unit的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自對(duì)一片綠葉的感悟。車(chē)輛可以在不同環(huán)境中提取并儲(chǔ)存有關(guān)資訊，并與周?chē)h(huán)境和諧共生，車(chē)體也是選用多種環(huán)保材料制成的。
豐田公司之所以把i-unit設(shè)計(jì)成單人座，主要基于以最有效的方式完成個(gè)體的行動(dòng)，以此釋放個(gè)人行動(dòng)空間之理念。另一個(gè)原因是環(huán)保方面的考慮。當(dāng)今的駕車(chē)者經(jīng)常單獨(dú)駕駛４人座車(chē)輛，這其實(shí)是對(duì)資源的巨大浪費(fèi)。這款獨(dú)特的概念車(chē)，將在日本愛(ài)知世界博覽會(huì)上同步展出。
