與其全球市場的攻城略地一樣,豐田在中國的銷售網(wǎng)絡(luò)進(jìn)入“超常規(guī)”地?cái)U(kuò)張,與主要競爭對手大眾汽車的差距將逐步縮小。記者日前獲悉,豐田汽車公司計(jì)劃在2010年前將其在中國的銷售網(wǎng)點(diǎn)增至1000家。
觀察人士認(rèn)為,豐田汽車加速擴(kuò)大銷售網(wǎng)絡(luò)的舉措,和其欲于2010年前在中國快速增長的汽車市場中達(dá)到10%占有率的目
標(biāo)一致。
在華三大網(wǎng)絡(luò)“呼之欲出”
據(jù)日本《讀賣新聞》近日報(bào)道,除了900個(gè)銷售點(diǎn)將銷售不同車型的豐田牌汽車,其余100多個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn)將專門為豪華車?yán)卓怂_斯(LEXUS)設(shè)立,瞄準(zhǔn)高端消費(fèi)者。記者手頭的資料顯示,豐田汽車目前在國內(nèi)已經(jīng)有一汽集團(tuán)和廣汽集團(tuán)兩家合作伙伴,將分別擁有兩個(gè)豐田品牌的銷售網(wǎng)絡(luò),而雷克薩斯(LEXUS)的網(wǎng)絡(luò)將獨(dú)立于這兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)。記者昨天了解到,大眾汽車目前在中國擁有1010個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn),位居首位。豐田汽車公司作為日本最大的汽車制造商,目前在中國擁有150家銷售網(wǎng)點(diǎn),比2003年多十幾家。據(jù)了解,豐田增加銷售網(wǎng)點(diǎn)的同時(shí),也將提高在中國的產(chǎn)量,盡管它已經(jīng)看到競爭對手們在低迷車市前受挫,目前庫存情況嚴(yán)重。豐田的合資伙伴中國第一汽車集團(tuán)公司目前已開始生產(chǎn)威馳VIOS和花冠,并計(jì)劃從今年年初開始在天津制造豐田旗艦車型CROWN皇冠,以及在長春生產(chǎn)其全球暢銷的混合動(dòng)力車普瑞斯。
豐田目前還與廣州汽車集團(tuán)公司共同投資組建轎車生產(chǎn)項(xiàng)目,計(jì)劃2006年生產(chǎn)中型佳美系列轎車。為達(dá)到2006年年產(chǎn)量40萬輛的目標(biāo),豐田正考慮在中國建立新的工廠。
張富士夫出手“05功略”
作為豐田汽車的領(lǐng)軍人物,去年被《財(cái)富》評(píng)為亞洲年度商業(yè)人物的原豐田汽車公司社長張富士夫去年年底在日本公布了豐田2005年的戰(zhàn)略計(jì)劃,其中關(guān)鍵詞便是“擴(kuò)張”。
張富士夫說,汽車方面以中國市場為首,豐田在東歐及亞洲等地區(qū)性市場獲得迅猛發(fā)展。2004年,豐田集團(tuán)的全球銷售量首次突破了700萬輛,再次超過福特位居全球第二大汽車制造商。
張富士夫還首次對外界披露了豐田在2005年“繼續(xù)在全球市場擴(kuò)張”的市場策略。他說,豐田汽車今年將通過在日本開設(shè)全新的NETZ(銷售體系名)店,在泰國等地實(shí)施IMV*1(多功能用車)項(xiàng)目,在美國市場推出SCION(新車型名),以及在中國開始進(jìn)行了的COROLLA花冠的本地生產(chǎn)等措施,穩(wěn)步推進(jìn)在全球各地的業(yè)務(wù)。同時(shí),在海外生產(chǎn)急劇增加的形勢下,豐田汽車正式啟動(dòng)了于前年建成的“全球生產(chǎn)推進(jìn)中心”的運(yùn)作。
此外,豐田表示將通過啟動(dòng)與PSA標(biāo)志·雪鐵龍的共同生產(chǎn)捷薚PCA*2(公司名稱)項(xiàng)目,在南非及阿根廷實(shí)行IMV*1(多功能用車)的生產(chǎn),以及在中國開始生產(chǎn)CROWN皇冠與Prius普銳斯等。在環(huán)境、安全、ITS方面,豐田將以目前受到廣泛好評(píng)的Prius普銳斯為主力,今后還將向高檔轎車推進(jìn)混合動(dòng)力技術(shù)的應(yīng)用。
日系車?yán)洗蟆巴癸@”在華野心
和以往的習(xí)慣一樣,全球第二大、日本第一大汽車公司———“野心勃勃”的豐田汽車同樣還宣布了其2005的銷售目標(biāo)。這家公司預(yù)計(jì)今年其全球銷售量計(jì)劃實(shí)現(xiàn)803萬輛,將比上年增加7%。同時(shí)豐田還表示,整個(gè)2005年度的生產(chǎn)量為812萬輛,其中包括日野汽車和大發(fā)工業(yè)的產(chǎn)品。這樣,豐田將首次實(shí)現(xiàn)銷售與生產(chǎn)雙雙超過800萬輛。
資料顯示,中國目前已經(jīng)躍居世界第三大汽車市場,僅次于美國和日本。2004年汽車銷量可能將超過500萬輛。預(yù)計(jì)到2010年中國市場汽車年銷量可能將達(dá)到1000萬輛。這使得豐田的中國戰(zhàn)略顯得舉足輕重。
在很多場合,精明的豐田人不斷重申在中國市場的遠(yuǎn)期目標(biāo),眾多領(lǐng)導(dǎo)人早于2002年就“野心勃勃”地希望到2010年獲取中國汽車市場10%的份額。而豐田最近制定的BRICs(Brazil、Russia、India、China)全球發(fā)展計(jì)劃再一次強(qiáng)化了這一目標(biāo)———10年之后豐田在中國的產(chǎn)能將提高到目前的10倍。早報(bào)記者
王亮
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