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圖為東風(fēng)標(biāo)致307外觀
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圖為東風(fēng)標(biāo)致307內(nèi)飾
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圖為東風(fēng)標(biāo)致307座椅
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背景
標(biāo)致307系列在全球信譽(yù)度極高，是中級(jí)車(chē)市場(chǎng)中的杰出代表。東風(fēng)標(biāo)致307除了保留法國(guó)標(biāo)致307系列的特色技術(shù)和性能外，還加入了許多高科技含量的配置，并在中國(guó)進(jìn)行了多次科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募夹g(shù)試驗(yàn)與調(diào)整，是一款舒適與動(dòng)感完美結(jié)合的三廂車(chē)型。
外形
具有緊湊流暢的整體線條，美觀優(yōu)雅的前臉造型，強(qiáng)勁有力的尾部設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出蓄勢(shì)待發(fā)的雄獅形象。它的魅力還體現(xiàn)在空間感上，擁有更高的車(chē)頂，更寬的車(chē)身。整車(chē)長(zhǎng)4469mm，寬1746mm，高1536mm，尤其是后備廂容積達(dá)到506立方分米，在同級(jí)別轎車(chē)中可謂佼佼者。
設(shè)計(jì)
與同系列其它車(chē)型的設(shè)計(jì)理念相同，東風(fēng)標(biāo)致307創(chuàng)新的車(chē)型設(shè)計(jì)、高科技的配置給人一種完美的享受。發(fā)動(dòng)機(jī)橫置，前置前驅(qū)動(dòng)，四輪獨(dú)立懸掛，主動(dòng)、被動(dòng)安全裝置齊全，人性化設(shè)計(jì)處處得到充分體現(xiàn)。東風(fēng)標(biāo)致307滲透了高科技的應(yīng)用，符合人體工程學(xué)的操控、絕佳的隔音效果使駕乘者獲得無(wú)與倫比的舒適感受。
動(dòng)力
東風(fēng)標(biāo)致307的動(dòng)力配備有兩款四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)(1.6升和2.0升)。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均配五擋手動(dòng)變速箱和保時(shí)捷Tip
Tronic手自一體式自動(dòng)變速箱。其動(dòng)力性和出色的道路性能是標(biāo)致307活力與精確性的保障。
總言之，東風(fēng)標(biāo)致307極大地滿足了家庭用車(chē)在美觀、方便、實(shí)用等多方面的需求，更增添了駕乘的樂(lè)趣。
推薦理由
大氣而個(gè)性的外形
東風(fēng)標(biāo)致307的前臉外觀酷似獅子威風(fēng)凜凜。尤其是兩個(gè)前大燈好像獅子的雙眼，冷峻中透著一股霸氣。從側(cè)面看標(biāo)致307，它也顯得個(gè)性十足。整體流線柔潤(rùn)和諧，前翼子板圓潤(rùn)地滑過(guò)車(chē)身上部，弧形頂蓋與后三角窗、后尾翼和諧地融會(huì)一體。后備廂與后尾翼過(guò)渡自然，略翹的“屁股”性感無(wú)比，車(chē)后燈則巧妙地鑲嵌其中。整體外型平衡勻稱(chēng)，強(qiáng)勁與和諧自然流露，無(wú)疑是一款優(yōu)雅且個(gè)性翩翩的靚車(chē)。
創(chuàng)新的內(nèi)部設(shè)計(jì)
東風(fēng)標(biāo)致307全身洋溢著創(chuàng)新精神。良好的外部視野來(lái)自于更高的車(chē)頂、更寬的空間，更人性化的布局，超大面積車(chē)窗玻璃的使用。良好的內(nèi)部視覺(jué)感受則來(lái)自于車(chē)內(nèi)自動(dòng)點(diǎn)亮功能的大燈、防眩目后鏡、機(jī)艙式閱讀燈、帶照明化妝鏡、多功能顯示屏、帶夜光的顯示按鈕等等。
東風(fēng)標(biāo)致307具有空調(diào)和暖氣系統(tǒng)結(jié)合的最新空氣過(guò)濾系統(tǒng)，可以使車(chē)內(nèi)空氣時(shí)刻保持最佳質(zhì)量。一個(gè)按鈕就可以控制氣流內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)，也可以過(guò)濾異味。另外，標(biāo)致307還有著精細(xì)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。例如，前后排帶防夾功能的一觸式電動(dòng)車(chē)窗，空調(diào)下放帶冷藏或保溫功能的儲(chǔ)物箱，可按40／60折疊的后排座椅等。
省油高效的動(dòng)力系統(tǒng)
東風(fēng)標(biāo)致307配備的1.6升、2.0升兩款四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，針對(duì)中國(guó)道路情況進(jìn)行適配，排放符合歐lll標(biāo)準(zhǔn)，并可以升級(jí)。發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了新的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可以有效控制油耗，提高低速下的扭矩。出于節(jié)約成本考慮，1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)采用與愛(ài)麗舍相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，而2.0升則與畢加索的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣。
兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均配五擋手動(dòng)變速箱和保時(shí)捷Tip Tronic手自一體式自動(dòng)變速箱。Tip
Tronic目前僅在奧迪系列A6、A8等豪華車(chē)型上應(yīng)用，能始終為行駛提供足夠的動(dòng)力，且變速箱始終保持潤(rùn)滑。
值得信賴的安全系統(tǒng)
安全方面，東風(fēng)標(biāo)致307對(duì)于乘客可以說(shuō)是關(guān)懷備至。
東風(fēng)標(biāo)致307一體化的鋼制車(chē)身大大增強(qiáng)了車(chē)體的強(qiáng)度：一方面，在發(fā)生沖撞時(shí)，專(zhuān)門(mén)吸收沖力區(qū)域能減少對(duì)乘客的沖擊，提高了對(duì)乘客的保護(hù)；另一方面，整體車(chē)身能保證良好的接地性能，充分保障了行車(chē)的安全性。
不僅表現(xiàn)在剛性十足的逐級(jí)吸能車(chē)身、雙安全氣囊等被動(dòng)安全系統(tǒng)，東風(fēng)標(biāo)致307還具有許多人性化的主動(dòng)安全配置。例如創(chuàng)新的主動(dòng)式安全座椅靠背以及主動(dòng)式安全擱腳板。它們的相互作用為駕乘人員提供了最大的安全有效性，處處流露出體貼和細(xì)致。
可靠、守信的服務(wù)理念
標(biāo)致重返中國(guó)，把法國(guó)汽車(chē)文化的底蘊(yùn)演繹得經(jīng)典完美。目前東風(fēng)標(biāo)致已經(jīng)在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)設(shè)了40多家4s店。藍(lán)盒子專(zhuān)賣(mài)店把標(biāo)致成功的服務(wù)理念也隨之帶到了中國(guó)。藍(lán)盒子像一個(gè)高雅的精品店，也傳達(dá)了標(biāo)致專(zhuān)業(yè)、體貼、守信的服務(wù)理念，延承了可靠、活力、創(chuàng)新的品牌核心價(jià)值。
東風(fēng)標(biāo)致在維修服務(wù)方面也相當(dāng)人性化。除了共性的服務(wù)，還提供個(gè)性化的服務(wù)。一對(duì)一顧問(wèn)式的接待方式，設(shè)置了專(zhuān)門(mén)的診斷區(qū)，讓客戶強(qiáng)烈感受到標(biāo)致的體貼和細(xì)致。
日前東風(fēng)標(biāo)致307差價(jià)補(bǔ)償?shù)拇胧�，演繹得如此不落俗套，更是對(duì)標(biāo)致喜愛(ài)者的至高尊重，無(wú)疑也是標(biāo)致“可靠”、“守信”服務(wù)理念在中國(guó)的一次完美展現(xiàn)。東風(fēng)標(biāo)致307給了客戶信心，同時(shí)也贏得了信賴。
試駕體驗(yàn)
坐進(jìn)東風(fēng)標(biāo)致307，就有一種“高人一等”的感覺(jué)。這要?dú)w結(jié)于東風(fēng)標(biāo)致307車(chē)身的大家風(fēng)范。車(chē)長(zhǎng)為4469 mm，軸距尺寸為2612
mm，這在同級(jí)別車(chē)型中已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了，而1536
mm的高度更是轎車(chē)中少有。盡管高車(chē)身在行駛中也會(huì)帶來(lái)不利的一面，但由于307的A柱傾角很大，很好地解決了這一問(wèn)題。坐在前排的駕駛位，不僅覺(jué)得頭部空間寬敞，還可以透過(guò)一塊1.5
平方米的大風(fēng)擋玻璃，輕易獲得很開(kāi)闊的視野。
試駕的地方就在真南路上海陸?yīng){藍(lán)盒子專(zhuān)賣(mài)店的外面空曠場(chǎng)地上。試駕過(guò)程中，總體感覺(jué)307的起步還是比較快的，駕駛感覺(jué)比較柔和。2.0升標(biāo)致307總體來(lái)說(shuō)都很不錯(cuò)，手擋從靜止加速到100公里／小時(shí)的時(shí)間為11.5秒，在2.0車(chē)型位居中上游。1.6升標(biāo)致307手動(dòng)排的動(dòng)力也還可以。但高速時(shí)，噪音問(wèn)題比較明顯。
試駕中記者還充分感受到了307最大的優(yōu)勢(shì)——良好的操控性能，似乎在任何行駛條件下都能實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輪的精確控制。這款307采用四輪獨(dú)立懸掛，大型的輪軸集成準(zhǔn)麥克弗遜式前橋，帶有一個(gè)橫向穩(wěn)定桿，后橋是帶可變形橫梁的獨(dú)立式懸掛，而該技術(shù)確保了控制的精確性。
在試駕中，307在圍繞藍(lán)盒子專(zhuān)賣(mài)店行駛的過(guò)程中體現(xiàn)了轉(zhuǎn)彎的嫻熟。標(biāo)致307的側(cè)傾控制很好，彎道時(shí)，感覺(jué)它的輪胎能緊緊地抓住地面，車(chē)子很容易掌控。極有韌性的底盤(pán)讓駕駛者心里有底，知道自己能夠控制眼前的車(chē)速，東風(fēng)標(biāo)致307給駕駛者十足的信心。車(chē)內(nèi)寬敞的空間、舒適的內(nèi)飾也帶來(lái)了極佳的駕駛樂(lè)趣。
本報(bào)記者 易娟 攝／畢悅平
