11月18日,當(dāng)浙江吉奧集團(tuán)董事長(zhǎng)繆雪中剛一走出“梅地亞中心”,不少這個(gè)企業(yè)的關(guān)注者便圍了上去。“競(jìng)爭(zhēng)太激烈,超出過(guò)多預(yù)算不得不放棄”。盡管新晉升為“SUV”和“皮卡”雙料“底價(jià)王”的吉奧汽車(chē),在此次沖擊巨賈云集的“媒介豪門(mén)”未果,但繆雪中表示:“我對(duì)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展前景很樂(lè)觀。‘轎車(chē)
冷,皮卡熱’,就說(shuō)明家庭汽車(chē)消費(fèi)已經(jīng)從追求面子消費(fèi)轉(zhuǎn)向?qū)嵱孟M(fèi)上來(lái)了。我們將根據(jù)市場(chǎng)的變化,補(bǔ)充在CCTV其它廣告時(shí)段的投放,實(shí)施一場(chǎng)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)型SUV和皮卡品牌的狙擊行動(dòng)!
浙江吉奧汽車(chē)有限公司是一家全資的民營(yíng)企業(yè),去年9月底才剛剛創(chuàng)辦,首期總投資共計(jì)5.5億元人民幣,設(shè)計(jì)產(chǎn)能為6萬(wàn)輛皮卡和SUV汽車(chē)、6萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。9月16日,吉奧“帥馳”SUV和吉奧“猛將旅”皮卡已在北京同步上市,拉開(kāi)了吉奧向全國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)軍的帷幕。
吉奧汽車(chē)雖然在國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)中名氣并不顯赫,但吉奧在打造品牌上卻有著它深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略考慮?娧┲性诮邮鼙緢(bào)記者采訪時(shí)表示,在目前皮卡和經(jīng)濟(jì)型SUV市場(chǎng)尚無(wú)領(lǐng)導(dǎo)型品牌之時(shí),強(qiáng)勢(shì)出擊,引導(dǎo)消費(fèi),著力打造“創(chuàng)業(yè)好伙伴”這一區(qū)域市場(chǎng)的領(lǐng)先品牌,自然是吉奧目前最緊要的任務(wù)。
對(duì)于當(dāng)前我國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展及近期汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售的疲軟現(xiàn)象,繆雪中談了他的看法。他認(rèn)為,對(duì)今年的車(chē)市蕭條并不應(yīng)悲觀,有13億人口和小康社會(huì)迅速增長(zhǎng)的消費(fèi)力為基礎(chǔ),中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)前景應(yīng)該很樂(lè)觀。事實(shí)上,2004年與2003年同期相比,汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)量仍有大幅度增長(zhǎng),只是與大家所期待的“爆炸性增長(zhǎng)”有一定差距。繆雪中表示,任何行業(yè)都會(huì)呈現(xiàn)曲線式發(fā)展,在高增長(zhǎng)后有回落,在回落后再次增長(zhǎng)?傮w來(lái)看,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)在未來(lái)20年內(nèi)肯定是處在一個(gè)快速增長(zhǎng)期。他說(shuō),在這一階段,對(duì)中國(guó)本土汽車(chē)品牌,仍然有非常大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。
正是因?yàn)榭春眠@樣的機(jī)會(huì),繆雪中決然進(jìn)軍皮卡與經(jīng)濟(jì)型SUV市場(chǎng)。他判斷,中國(guó)車(chē)市已經(jīng)進(jìn)入多元化時(shí)代,消費(fèi)需求和車(chē)型多元化已是大勢(shì)所趨,在國(guó)際國(guó)內(nèi)知名廠商都盯住轎車(chē)市場(chǎng)時(shí),經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)如皮卡等出現(xiàn)了特別旺盛的市場(chǎng)需求。家庭汽車(chē)消費(fèi)也正從追求面子消費(fèi)走向?qū)嵱孟M(fèi),出現(xiàn)了一種理性的回歸。他認(rèn)為,在中國(guó)廣大的城鄉(xiāng)結(jié)合部、中小城市,皮卡和經(jīng)濟(jì)型SUV是最適合創(chuàng)業(yè)者和許多家庭的車(chē)型。但目前國(guó)內(nèi)皮卡生產(chǎn)企業(yè)年產(chǎn)量總和僅為10多萬(wàn)輛,這與今年各地銷(xiāo)售皮卡等火爆、轎車(chē)市場(chǎng)冷淡的場(chǎng)面形成了鮮明的對(duì)比。因此,其潛力可想而知。另外,中國(guó)皮卡等車(chē)型的出口量也在迅速增長(zhǎng),在國(guó)際市場(chǎng)上有非常大的競(jìng)爭(zhēng)力。這一點(diǎn)對(duì)中國(guó)皮卡的發(fā)展也是一大利好。
繆雪中說(shuō),由于皮卡市場(chǎng)一直被主流車(chē)商忽略,產(chǎn)品廣告的推廣幾乎沒(méi)人涉及,因此,國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)還存在一定的消費(fèi)引導(dǎo)問(wèn)題。而吉奧看準(zhǔn)了這一市場(chǎng)空檔,將在明年投放大量廣告,占領(lǐng)消費(fèi)者的心智資源?娧┲姓f(shuō),這次競(jìng)標(biāo)不成功沒(méi)關(guān)系,但這條路的選擇是沒(méi)錯(cuò)的。所以說(shuō)我們還要繼續(xù)努力,傳播領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),在消費(fèi)者心目中打造“皮卡第一品牌”。
鄧視點(diǎn)