圖為帕薩特轎車 �K�K全程性價(jià)比概念深入人心 �K�K日前，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心在一份題為《中國(guó)轎車價(jià)格走勢(shì)分析》的報(bào)告中指出，當(dāng)前私人用車的消費(fèi)者更加關(guān)心由汽車購(gòu)買和使用成本共同構(gòu)成的“全程性價(jià)比”，而不單單拘泥于購(gòu)買價(jià)格。據(jù)國(guó)內(nèi)統(tǒng)計(jì)，在一輛汽車的使用壽命中，新車購(gòu)買支出僅僅占全部費(fèi)用的三分之一，后期的維修保養(yǎng)費(fèi)用、汽油費(fèi)等等才是開(kāi)銷的“大頭”。理性的消費(fèi)者漸漸發(fā)現(xiàn)，包括配件價(jià)格、后期服務(wù)等在內(nèi)的高昂養(yǎng)車費(fèi)用，將會(huì)是一個(gè)沉重的負(fù)擔(dān)，而燃油費(fèi)用是這些用車成本中最昂貴的一項(xiàng)。 �K�K 圖為蒙迪歐轎車 �K�K油價(jià)飆升觸動(dòng)車主神經(jīng) �K�K油價(jià)上漲已經(jīng)成為不爭(zhēng)的事實(shí)。近期國(guó)際原油價(jià)格持續(xù)上漲導(dǎo)致國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格的全面上調(diào)，其影響直接作用在了車主們的身上：“現(xiàn)在油價(jià)一路見(jiàn)漲，開(kāi)車心里越來(lái)越?jīng)]底了”，“雖然９３號(hào)汽油只漲２毛錢，但如果油價(jià)再漲，我就準(zhǔn)備把車賣了”，有這樣心態(tài)的車主不在少數(shù)，他們中的很多人或多或少地都心懷不安。加上國(guó)家取消養(yǎng)路費(fèi)、開(kāi)征燃油稅政策的即將出臺(tái)，“買得起車用不起車”這一老生常談的難題再次觸動(dòng)著車主們的神經(jīng)。油價(jià)的持續(xù)上漲，重新喚回準(zhǔn)車主們對(duì)燃油成本的注意。記者采訪幾處經(jīng)銷商店發(fā)現(xiàn)，許多準(zhǔn)備購(gòu)車的消費(fèi)者都將“油耗”指標(biāo)擺在了前幾位，在同等級(jí)車型中，他們往往更傾向于省油的車型。 圖為馬自達(dá)6 圖為索納塔轎車 �K�K中高級(jí)轎車油價(jià)大比拼 �K�K近來(lái)車市幾輪降價(jià)，中高檔轎車的性價(jià)比達(dá)到了一個(gè)前所未有的境地，讓原先可望不可及的消費(fèi)者趨之若鶩。在此，筆者就中高級(jí)轎車中的幾款主流車型——新雅閣、ＭＡＺＤＡ６、帕薩特、君威、索納塔、蒙迪歐的油耗費(fèi)用作一比較，給準(zhǔn)備購(gòu)車的朋友提供一個(gè)直觀的購(gòu)車參考（為公平起見(jiàn)，均選擇了這幾個(gè)品牌的２．０車型進(jìn)行對(duì)比）。 �K�K燃油費(fèi)用是車主們時(shí)時(shí)刻刻需要支付的，也是車主們用車成本中最昂貴的一項(xiàng)。就同級(jí)別車型來(lái)說(shuō)，百公里平均油耗的差別并不是很大，但是到了５萬(wàn)ｋｍ甚至更多，車與車之間的燃油成本將會(huì)差很多。從附件表格中的統(tǒng)計(jì)數(shù)字可以看出，ＭＡＺＤＡ６平均百公里油耗最少，為１０．７８Ｌ／１００ｋｍ，燃油消耗成本最低。索納塔緊隨其后，百公里平均油耗只比ＭＡＺＤＡ６多了０．２９Ｌ，因此與ＭＡＺＤＡ６同處第一梯隊(duì)中。其他幾款車型油耗水平差不多，相對(duì)來(lái)說(shuō)，帕薩特的油耗略低一些，君威和新雅閣比較接近。從調(diào)查數(shù)據(jù)來(lái)看，ＭＡＺＤＡ６被業(yè)內(nèi)評(píng)為當(dāng)之無(wú)愧的“省油專家”，而新雅閣作為日系車型，百公里近１２Ｌ左右的油耗有些偏高。(信報(bào)記者 周光軍)