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跨海轎車“瘋狂大走私” 廈門三犯罪團(tuán)伙被連根拔起
青島新聞網(wǎng)  2004-10-15 16:20:04 央視國際

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  新華社廈門10月15日電 廈門和金門之間的海上直線距離最近相隔只有5-6海里,廈金海上客運(yùn)航線直航開通后,這里已成為海峽兩岸同胞親情連接、經(jīng)濟(jì)往來、旅游觀光最熱絡(luò)的地區(qū)?珊{兩岸的不法分子競把這里當(dāng)做犯罪的天堂,瘋狂的從事海峽兩岸歷年來最大宗的跨海轎車走私。

  
■可疑字條:驚人大案從這里查出

 。玻埃埃衬辏保霸拢保啡眨瑥B門海關(guān)緝私局泉州分局辦案人員在審訊涉嫌走私臺雜貨的廈門人陳國義時(shí),在陳的手提包內(nèi)發(fā)現(xiàn)寫有"02款風(fēng)度8成新15萬元、03款佳美8成新17萬元"的幾張紙條。經(jīng)驗(yàn)豐富的緝私人員感到十分可疑,因?yàn)檫@明顯不是二手車的價(jià)格,而是更接近走私車的價(jià)格,辦案人員立刻圈定陳可能涉嫌走私汽車。10月18日,辦案人員對陳在廈門黃金大廈的住處進(jìn)行搜查,又發(fā)現(xiàn)記有各種汽車價(jià)格及"水費(fèi)"支出情況的帳本,這兩個(gè)帳本進(jìn)一步證實(shí)陳有走私汽車的重大嫌疑。因?yàn)?水費(fèi)"即走私費(fèi)用,是走私分子的行話。

  廈門海關(guān)緝私局成立"11.02"專案組,辦案人員深入追蹤調(diào)查,先后南下深圳、廣州、東莞、南海,北上鄭州等地進(jìn)行了大量艱苦的追贓工作。經(jīng)過6個(gè)月的奮戰(zhàn),以臺灣人謝松輝、王國代、陳聰財(cái)為首的三個(gè)跨越臺灣海峽走私轎車的犯罪團(tuán)伙先后落入了法網(wǎng)。案犯共交代走私進(jìn)口小轎車58部、案值1750萬元、涉稅約760萬元;已查實(shí)走私汽車27部、案值約360萬元、涉稅約160萬元。目前,共抓獲涉案人員35人,其中逮捕8人,取保11人;查扣走私進(jìn)口轎車27部和3艘專門用于運(yùn)載走私汽車的自制泡沫船。

  審查發(fā)現(xiàn),這一案件的案情十分復(fù)雜,三個(gè)跨越臺灣海峽走私汽車的犯罪團(tuán)伙,均由臺灣和大陸的不法分子聯(lián)手勾結(jié)。三個(gè)犯罪團(tuán)伙的走私活動(dòng)形成三個(gè)交叉進(jìn)行的走私鏈條,每個(gè)走私鏈條主要由幾個(gè)環(huán)節(jié)組成:臺灣組織貨源-金門發(fā)貨-廈門至金門接貨-金門至廈門海上偷運(yùn)-非設(shè)關(guān)碼頭接應(yīng)上岸-大陸各地銷贓。

  ■大陸:走私車最大銷贓市場

  三個(gè)犯罪團(tuán)伙跨海走私的轎車全部是價(jià)值較高的國際知名品牌,但都不是新車,并且都來路不正;臼窃谂_灣被盜失竊的車或是在保險(xiǎn)公司上了保險(xiǎn)后被賣掉詐稱失竊的"騙保"車。因?yàn)榕_灣地域面積小,又是車主所在地,這些失竊和騙保的車很容易被警方發(fā)現(xiàn),幅員遼闊、與臺灣不能直接"三通"、又有極大的吸納能力的大陸當(dāng)然就成了這些犯罪分子最理想的銷贓市場。他們把車走私到大陸后,大部分賣給了在深圳、廣州投資的臺商,還有一些賣到河南鄭州、黑龍江哈爾濱等內(nèi)地城市的,主要是賣給了個(gè)體老板。

  銷往各地的走私轎車,主要是采取掛假牌的方式賣出。臺灣的團(tuán)伙頭目在車到手之后,就通過大陸的人脈關(guān)系上有關(guān)網(wǎng)站查詢同類型號的車牌照的情況,找人復(fù)制同樣的車牌和駕駛證。走私車一進(jìn)廈門就掛上克隆的假牌,然后再出手,犯罪分子不但賺了賣車的錢,還賺了賣車牌號和駕駛證的錢。為了做的天衣無縫,走私分子對那些價(jià)值高的車,不但車牌號和駕駛證是克隆復(fù)制的,車架號、發(fā)動(dòng)機(jī)號也都全部改制成統(tǒng)一的。

  目前廈門海關(guān)已追回的有奔馳、豐田佳美、尼桑風(fēng)度、福特、三菱等多個(gè)品牌,價(jià)值最高的奔馳S320大約在人民幣百萬元上下,最便宜的是臺灣產(chǎn)的三菱富利卡,大約在20萬元左右。追回來的車一般都有7-8成新,估計(jì)走私上岸時(shí)都有8-9成新。最新的一部美國產(chǎn)的福特吉普車總共只跑了200多公里。

  廈門海關(guān)緝私局辦案人員在審查中發(fā)現(xiàn),三個(gè)犯罪團(tuán)伙的臺灣首犯個(gè)人身份都不單純。被臺灣警方通緝、被廈門海關(guān)緝私局拘捕的王國代是案件中的一個(gè)最重要的角色。34歲的王國代,是金門人,他在走私鏈中兼有兩個(gè)角色:一個(gè)是從臺灣組織貨源,二是"代工",就是替組織貨源的人把汽車交付給來金門接運(yùn)走私車的泡沫船。組織走私貨源和"代工",無論在大陸還是臺灣都是違法的。但王國代在金門是個(gè)"路路通",很多關(guān)卡都是他去疏通擺平。

  最后浮出水面的謝松輝,在臺灣有黑道背景,是個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的"老江湖"。謝松輝在深圳到處人稱"謝老大",身前身后總是有幾個(gè)馬仔跟隨。被拘捕后,十分頑固,狡辨抵賴,拒不坦白。

  ■ 當(dāng)?shù)貪O民:跨海偷運(yùn)走私車的幫兇

  整個(gè)走私鏈條中,跨海偷運(yùn)是風(fēng)險(xiǎn)最大的。因?yàn)橹本距離最近的廈金海域是海峽兩岸的最敏感地區(qū),大陸方面有海關(guān)、海警,臺灣方面也有海巡等一些部門在海上警戒、巡察。執(zhí)法人員在審理案件時(shí)發(fā)現(xiàn),抓獲的三個(gè)犯罪團(tuán)伙35個(gè)涉案人中只有4個(gè)是臺灣人,并且均是首犯,其余的都是廈門當(dāng)?shù)氐臐O民?绾M颠\(yùn)的任務(wù)主要是由漁民來完成的。

  同安大嶝漁民張清純、王朝陽、王建筑是三個(gè)走私犯罪團(tuán)伙中負(fù)責(zé)跨海偷運(yùn)走私轎車的三個(gè)"船長"。他們跨海偷運(yùn)轎車使用的船是一種當(dāng)?shù)厮追Q"鐵排"的泡沫船,用鋼筋焊接起周邊的框架,再用木板圍攔,構(gòu)造簡單,造價(jià)低廉。這種船都沒有船名和船號。船上備有兩塊長約2米多,寬約60厘米,厚約3厘米的鐵板,鐵板一面用鋼條焊接加固。船到金門海灘,就將船上的兩塊鐵板一頭架在船上,一頭架在海灘上,幾個(gè)人跳到水里,將岸上的汽車順著鐵板開上船,然后收回鐵板,駕船返回廈門;爻掏局袑⑴菽系能囉煤谏乃芰喜颊制饋,以免車在月光下反光,被人發(fā)現(xiàn)。為了聯(lián)系方便,兩岸的作案分子專門配了對講機(jī),跨海偷運(yùn)時(shí)就用對講機(jī)聯(lián)系。

  從廈門到金門,水路只要一個(gè)多小時(shí)的路程?绾M颠\(yùn)都是連夜往返。從金門返回廈門同安大嶝后,"船長"按臺灣"老板"的指令將偷運(yùn)上岸的車開到指定的地點(diǎn),就算完成任務(wù)。

  記者在采訪中發(fā)現(xiàn),幾乎每個(gè)涉案的大陸漁民,無論船主還是幫工,都是只有一個(gè)非常明確的目的:為了錢。他們都知道跨海偷運(yùn)轎車是違法的走私行為,但是為了能得到錢,他們不惜以身試法,與臺灣不法分子相互勾結(jié),冒著海上夜行和隨時(shí)可能被抓的風(fēng)險(xiǎn)跨海偷運(yùn)走私車。記者了解后得知,每偷運(yùn)一部車,一個(gè)幫工僅僅只有150元的收入。與他們所冒的風(fēng)險(xiǎn)相比,這個(gè)數(shù)字實(shí)在讓人感到可悲。

  對3個(gè)跨海走私轎車的犯罪團(tuán)伙的審判工作已經(jīng)分別開始。13日,廈門市中級人民法院對謝松輝犯罪團(tuán)伙作出一審判決:因構(gòu)成走私普通貨物罪,法院判處臺灣居民謝松輝有期徒刑15年,罰款100萬元;臺灣居民王國代有期徒刑7年,罰款40萬元;廈門人王朝陽有期徒刑12年6個(gè)月,罰款50萬元;廈門人陳金定有期徒刑6年,罰款5萬元。(記者余瑛瑞)

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