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解讀新中國外交部解密檔案 內披露國宴六次閱兵等內幕
青島新聞網(wǎng)  2004-10-01 15:25:56 法制晚報

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  核心提示

    在整個20世紀的百年歷史中,1949年10月1日紅色中國的誕生,影響了以后整個世界歷史的進程方向。中國的這一巨變,集中地反映在我國的外交領域。

  從新中國成立到20世紀50年代中期,毛澤東主席、周恩來總理從當時兩個陣營嚴重對 峙的實際情況出發(fā),作
出了“另起爐灶”、“打掃干凈屋子再請客”和“一邊倒”的重大外交決策,同社會主義國家和其他友好國家建立外交關系,同蘇聯(lián)締結中蘇友好同盟互助條約;中國還同印度和緬甸共同倡導舉世聞名的和平共處五項原則,參加具有重大歷史意義的萬隆會議。

  在建國初期的外交戰(zhàn)線上活躍著一批年輕的外交官。他們來自解放軍、學生和我黨地下工作者。由于缺乏外交經驗,加上人力不足,摸索階段的新中國外交難免出現(xiàn)了一些倉促場面。

  在新中國成立55周年之際,為了了解新中國成立時的外交活動,記者來到了外交部檔案館。

  據(jù)檔案館鑒定開放處處長張素林介紹,新中國成立之初的外交檔案十分有限。當時承認中國的主要是社會主義國家,黨際交往比較多,有關這部分材料都保存在中聯(lián)部,所以存放在外交部的有關當時外交的資料比較少。

  接貴賓找錯車廂

  據(jù)檔案記載:1951年,為舉行國慶活動,從9月10日起,我外交部工作人員就開始張羅起準備迎接外賓的工作。但限于人力不足,加之對迎賓工作內容的生疏,迎送工作顯得很慌亂。如:第一次赴機場迎接蘇聯(lián)著名作家愛倫堡與涅魯達夫等人時,由于事先分工不細,在機場沒有人負責搬運他們的行李,結果臨時由于行李的問題而影響了整個行程的安排;另一次中方接站人員在車站歡迎越南代表團時,由于事先未把代表團乘坐的列車車廂順序搞清,結果撲了個空。

  在迎送貴賓時各組配合也不夠,分工也不明確,常常發(fā)生接待室無人準備煙茶、月臺票無人付款購買等情況。送外賓時,買火車票的是一個人,送行李的是另一個人,結果是送行李的人找不著車在哪里,買車票的人不知道行李放在哪里。

  此外,據(jù)檔案記載,辦公廳總務處在各項工作中有時缺乏適當?shù)呐浜。如布置大廳時放錯花盆,在機場和車站支付招待費用時未能主動協(xié)助,負責買月臺票的人有時竟拿不出錢來買票。

  迎送后期由于吸取了前一時期的經驗,因而比較順利。工作最忙時,一天迎接了四批外賓,共計32人。規(guī)模最大的一次送走了36位外賓。

  國宴請柬落了重要嘉賓

  國慶節(jié)的宴會簡稱國宴,是一個國家重要的外事活動,不能出現(xiàn)差錯。但在1951年的國慶宴會上還是出現(xiàn)了一些失誤。

  據(jù)一份1951年外交部國慶總結檔案稱:那次出席宴會的共450人,這對成立不久的外交部工作人員來說,顯然缺乏足夠的經驗。例如,由于事先聯(lián)系工作未做好,直到宴會開始前一小時才得知,波蘭、羅馬尼亞、捷克斯洛伐克三國代表團當日不能抵達北京,蘇聯(lián)代表團成員的名單在他們到達北京飯店后才搞清楚。這使安排座位和配備譯員兩項工作都受到影響。

  邀請參加國宴的名單經過各級領導審完后,外交部的工作人員才發(fā)現(xiàn),竟未列入朱德夫人康克清同志的名字,臨時被中央人民政府典禮局余心清局長發(fā)現(xiàn),但由于時間太緊,再邀請為時已晚。請?zhí)跋瓮ㄖ劝l(fā)出過晚,各賓主不能來者多不能及時通知,以致臨時調整席次,異常忙亂。

  宴會方式決定太遲

  開完宴會后,宴會組的同志進行了總結。我們在負責人寫的總結報告中看到以下幾條總結:1.宴會方式決定太遲,以致一切均感慌忙。2.我個人對于中外賓主均不熟悉,臨時出任總指揮未能稱職,很不合適。3.以后需要在人事方面較為熟悉的人來擔任總指揮,那么對于事先安排座位和臨時調動席次兩項工作必能做得更為周到。

  新中國6次閱兵各具特色 天安門見證我軍壯大成長閱兵,是一項極其隆重的軍事儀式,它可以展示一個國家軍隊的戰(zhàn)斗力和武器裝備,可以樹立國家軍隊的軍威,更能體現(xiàn)一個國家的國威。據(jù)今年解密的檔案顯示,從1949年開國大典起到1955年,新中國每年國慶節(jié)都要在天安門廣場舉行一次大規(guī)模的國慶閱兵。

  1949年4架飛機攜彈受閱

  檔案顯示,1949年的閱兵活動是新中國成立后的第一次軍事盛典。閱兵總指揮聶榮臻率領陸、海、空三軍受閱部隊的分列式由東至西從天安門城樓前通過。中國人民解放軍海軍首先通過天安門廣場,陸軍出現(xiàn)在閱兵式上的是大量的步兵、騎兵,還有少量的炮兵、裝甲兵、摩托化步兵、裝甲步兵、坦克兵和騎兵師。在步兵行進的同時,空軍17架飛機從天安門上空飛行受閱,都是繳獲敵人的螺旋槳飛機。為防備敵機突然來襲,其中有4架是攜彈飛行。

  開國大典閱兵受閱部隊共16400人,火炮119門,坦克和裝甲車152輛,汽車222輛,飛機17架。

  1950年1900匹白馬最壯觀

  檔案顯示,當年國慶閱兵最壯觀的應數(shù)騎兵部隊駕馭1900匹白馬,分成六路縱隊通過天安門廣場時的景象?找粠熃M建不足4個月,準備時間只有30多天,參閱飛機僅19架,受閱戰(zhàn)機以整齊的隊形兩次飛過天安門廣場上空。

  1951年民兵大隊首次參閱

  閱兵隊伍中出現(xiàn)了民兵大隊,這些民兵都是華北老解放區(qū)民兵的代表。第三次國慶閱兵受閱部隊最前列的方隊是正在軍事學院受訓的身經百戰(zhàn)、功勛卓著的高級軍官。

  1952年閱兵隊伍中民族大團結

  與往年不同的是,民兵大隊的成員來自漢族和多個少數(shù)民族,他們穿著五顏六色的民族服裝,手里拿著新式的作戰(zhàn)武器。在此次閱兵的活動中,公安部隊首次參閱。摩托化步兵方隊也成了閱兵隊伍中一道靚麗的風景,160輛摩托車煞是威風。

  1953年火箭炮兵方隊首次出現(xiàn)

  火箭炮兵方隊第一次出現(xiàn)在受閱隊伍中,使用的還是蘇聯(lián)的“喀秋莎”火箭炮。中國人民志愿軍代表團出現(xiàn)在天安門觀禮臺上。

  1954年彭德懷檢閱各部隊

  國防部部長彭德懷在閱兵總指揮楊成武陪同下檢閱各部隊。隨后舉行了分列式檢閱,受閱部隊由東向西通過天安門廣場。受閱各方隊包括軍事院校、公安部隊、水兵、步兵、騎兵、摩托步兵、傘兵、炮兵、坦克、空軍部隊等38個方隊和4個飛行梯隊,受閱部隊共10384人。

  1955年著新制式軍服受閱

  檔案還顯示,此次閱兵為解放軍實行軍銜制后的第一次閱兵。部隊官兵穿著新制式軍服,佩戴軍銜、領章,軍容煥然一新,使這次閱兵顯得格外引人注目。(楊章懷)

編輯:魏巍

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