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五款2.0L中高檔轎車車型比較
青島新聞網(wǎng)  2004-09-23 20:14:55 汽車007周刊

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五款2.0L中高檔轎車車型比較

圖為君威外觀


圖為雅閣外觀


圖為蒙迪歐外觀


圖為馬自達(dá)6外觀


圖為索納塔外觀

  五款2.0L中高檔轎車車型比較--君威、雅閣、蒙迪歐、馬自達(dá)6、索納塔

  外形對比

  索納塔2.0是北京現(xiàn)代的主要車型,整體印象是圓潤、寬敞。在設(shè)計上不僅迎合了轎車設(shè)計中日益回歸的懷舊潮流,同時也兼顧了典雅的現(xiàn)代觀感。前部的張揚(yáng)的大燈令人聯(lián)想到奔馳,而整體輪廓,特別是側(cè)面和后部則非常像英國的捷豹S型,其經(jīng)典而優(yōu)雅的格調(diào)無疑是外部造型上的成功之處。

  君威的后臉和老別克完全不一樣,尾燈呈不規(guī)則的橢圓形,顯得飽滿大方,像一雙圓圓的大眼睛,加上寬大的車身更是顯得氣派。

  在外觀上廣本新雅閣2.0比老款的車頭更窄,兩邊配以銳利的三角前大燈,細(xì)小的進(jìn)氣格柵嵌上放大的“H”,十分和諧,車子中段的設(shè)計更加流暢,同時也達(dá)到了厚實的視覺效果,使車子看上去更加穩(wěn)重。但由于車尾設(shè)計較短使其后備廂容積顯得相對較小。

  而蒙迪歐外形上的亮點為其新的前臉設(shè)計。比起老款車型更加厚實飽滿,經(jīng)過鍍鉻處理的進(jìn)氣格柵配以網(wǎng)格設(shè)計,較之上一代產(chǎn)品的直瀑式格柵設(shè)計更加貼近流行趨向,前后燈組的設(shè)計則不難捕捉到一些世界頂級豪華車的影子。

  馬自達(dá)6的車身線條圓潤流暢,整體感非常強(qiáng)烈,動感十足,很多人買了車后經(jīng)過改裝,更加突出了馬6的“速度”感。另外它的前臉設(shè)計和車身線條設(shè)計為它贏得了很多女性車主的“芳心”。

  內(nèi)飾對比

  在內(nèi)飾方面,這幾款車的整體布局、功能設(shè)置以及顏色搭配方面都更合理一些,設(shè)計風(fēng)格上卻各有千秋。這里就筆者的自我感覺做些評價。

  索納塔的軸距為2700毫米,車內(nèi)非常寬敞,乘坐舒服,中控臺布置整齊,儀表一目了然,只是感覺桃木內(nèi)飾的木紋與真皮面料不夠相配。前排座椅支撐良好,踏板、方向盤等各種操作很輕,自動、手動一體變速箱讓人覺得很超值。

  君威各個功能的配置應(yīng)有盡有,其中儀表盤非常漂亮,引進(jìn)了若干跑車風(fēng)格,涂鉻的表盤外圈顯得很有精神,運(yùn)動感強(qiáng),美中不足的是中控面板設(shè)計給人的親切感不夠一點。

  說起新雅閣的內(nèi)飾設(shè)計,它滿足實用性的前提下設(shè)計得更講究,音響與空調(diào)被整合為一體,內(nèi)飾簡潔。整車的配置比2.4排量要低了一個檔次,沒有真皮座椅,但車內(nèi)的空間依然非常大,感覺很舒服。

  蒙迪歐的內(nèi)飾以深淺搭配,所有的控制按鈕及控制臺都為深黑色系,局部配以桃木點綴,其余則為淺色系。深黑色的控制系統(tǒng)給人以穩(wěn)重感,淺色座椅等則增加了溫馨感,使得蒙迪歐既具有商務(wù)車的大氣又兼具私家車的人性化。

  馬自達(dá)6內(nèi)飾設(shè)計是最富創(chuàng)意的,同時也是最現(xiàn)代的。比如出風(fēng)口的設(shè)計就模仿了飛機(jī)上的圓形設(shè)計,內(nèi)有蜂窩網(wǎng),外面的風(fēng)蓋合起后像貝殼一樣。中控臺上的所有按鍵都采用了圓形設(shè)計,加上背景光的襯托,看起來很活潑。做工方面還是相當(dāng)精細(xì)的,尤其門側(cè)網(wǎng)狀的皮革,將整個車廂的氣氛營造得十分年輕化。不過現(xiàn)代有時意味著對經(jīng)典的背叛,馬自達(dá)6的這種設(shè)計也是各花入各眼,相信更為年輕人所喜愛。

  操控性對比

  在操控性方面,新雅閣通過ECU電腦控制程序,使發(fā)動機(jī)的工作保持最佳狀態(tài),同時采用了齒輪比設(shè)定自由度高的自動變速器,減少了擋位變換所引起的沖擊;君威的動力輸出側(cè)重平順的舒適性,不講究奔涌的激情感;馬自達(dá) 6采用雙叉臂前懸和E型多連桿后懸,調(diào)校時偏重路感和轉(zhuǎn)向時的控制,過彎中有助于車的穩(wěn)定性、減小側(cè)傾;索納塔獨(dú)特的感應(yīng)式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和成熟的獨(dú)立四輪懸架,其優(yōu)點是轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,車輪的循跡性好,不但提速暢快而且平穩(wěn)舒適,方向盤的控制穩(wěn)健,電動伺服系統(tǒng)EPS的助力方向盤,使索納塔在輕盈的同時并不失穩(wěn)重,完美體現(xiàn)了人性化的設(shè)計理念。

  價格對比

  價格是市場的杠桿,而性能則是用戶決定購買的關(guān)鍵。當(dāng)然,作為中高檔轎車的代表,索納塔、君威、雅閣、蒙迪歐及馬自達(dá)6各具特色見表1。

  從表格上可以看出,同在2.0排量的級別上,索納塔的價格最低,在價格上占有優(yōu)勢;而新雅閣和蒙迪歐在最大功率方面略勝一籌;最大扭矩方面,蒙迪歐和新雅閣表現(xiàn)不俗;在消費(fèi)者最為關(guān)注的加速性能方面,索納塔和新雅閣名列前茅;而在最高車速方面索納塔則遙遙領(lǐng)先,是五款車中首個加入“百米俱樂部”的車型。

  當(dāng)然,汽車是一個比較特殊的長時間使用產(chǎn)品,涉及到多方面的維護(hù)保養(yǎng)和花費(fèi),良好的性能價格比以及相對合理的使用費(fèi)用才是最關(guān)鍵的。所以購買汽車不能只看表面上的“赤裸價格”,從服務(wù)質(zhì)量、配件價格等多方面綜合考慮才是比較明智的汽車消費(fèi)者。

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