8月初，比亞迪汽車緊跟夏利降價(jià)，緊接著又于8月23日，公開承諾降價(jià)補(bǔ)償，比亞迪的一系列行動(dòng)在微型車市場掀起了波瀾，為此本報(bào)記者于近日采訪了比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理夏冶冰。

　　福萊爾降價(jià)為占份額

　　據(jù)夏治冰介紹，比亞迪汽車目前只有福萊爾微轎一款產(chǎn)品，今年上半年福萊爾 的銷售量比去年同期增長了30%以上，但是進(jìn)入7月份，福萊爾的銷量明顯下滑，7月份福萊爾僅售出1000多輛。夏冶冰說比亞迪的月銷量通常在2000輛到3000輛之間，7月銷量確實(shí)不佳，這也是8月初降價(jià)的原因。夏冶冰表示，降價(jià)對(duì)市場確實(shí)會(huì)有拉動(dòng)作用，從目前公司總部銷量看，降價(jià)以后銷量有明顯回升。他說我們的目的很明確，就是想通過降價(jià)進(jìn)一步提高福萊爾轎車的性價(jià)比，擴(kuò)大它在微型轎車市場的占有率。

　　第一款中高檔車年底下線

　　夏治冰說，目前比亞迪的產(chǎn)品還比較單一，但這種局面很快將會(huì)改變。據(jù)他介紹，比亞迪汽車的第一款中高檔轎車F6轎車將于今年年底在西安下線。比亞迪的F系列分為三款產(chǎn)品，分別為F2、F4、F6.，最先上市的將是F6。夏冶冰表示，F(xiàn)6的排量為2.4升，4.5米長，采用的是三菱4G64發(fā)動(dòng)機(jī)，不同配置定價(jià)會(huì)有所不同，具體定價(jià)會(huì)在11萬元到15萬元之間，它和中華、東方之子等車型將是一個(gè)檔次，但配置、價(jià)格方面將會(huì)很有競爭力。夏治冰說我們很清楚F6的劣勢是比亞迪品牌在汽車界的知名度還不太高，要獲得消費(fèi)者的認(rèn)可還需要一個(gè)過程，但是我們很有信心，過去比亞迪在手機(jī)電池行業(yè)也是個(gè)小品牌，但是經(jīng)過我們幾年的努力，它現(xiàn)在已經(jīng)是世界上數(shù)一數(shù)二的品牌，諾基亞、摩托羅拉等都是我們的用戶，所以我相信我們只要努力把F6打造成精品車，會(huì)逐漸得到消費(fèi)者的認(rèn)可。他還透露，除了F6外，比亞迪在今年年底還將推出一款經(jīng)濟(jì)型車F2，排量在1.1升。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　晨報(bào)記者　楊鈞