晨報訊(記者 沈欣)9月6日，由廣州汽車集團有限公司和豐田汽車公司聯(lián)合組建的廣汽豐田整車公司正式掛牌。至此，廣汽豐田整車項目結束了長達一年多的籌備工作，進入正式運營階段。

　　據(jù)記者了解，廣汽整車項目年內(nèi)將動工建設，2005年開始試生產(chǎn)，從2006年將正式大批量投產(chǎn)。整個項目總投資38.21億 元，廣州汽車集團和日本豐田各出資50%，注冊資本為13億元，將引進生產(chǎn)日本豐田公司的新一代佳美轎車。首期建設規(guī)模為年產(chǎn)轎車10萬輛，合資期限30年。另據(jù)相關人士表示，豐田公司將在2005年起從日本運來零部件，組裝生產(chǎn)“佳美”，年內(nèi)將實現(xiàn)產(chǎn)銷3萬輛的計劃，并在此后逐漸提升在華生產(chǎn)能力，計劃中的長期生產(chǎn)能力為20萬至30萬輛。

　　豐田品牌是最早進入中國市場的國外品牌，早年的皇冠轎車到現(xiàn)在也是家喻戶曉。但一段時間以來，豐田一直以主抓進口代替了在中國設立整車廠的想法，逐漸被大眾、通用、福特等全球競爭對手甩在了后面。

　　這幾年，豐田加快了爭奪中國市場的步伐，整車廠和合資公司一個接一個在中國設立，而此次廣州豐田汽車公司的成立，標志著豐田公司布局中國的結束。目前，豐田在中國已經(jīng)有天津豐田、一汽豐田、四川豐田，加上廣州豐田，四家整車廠將在華北、華南、西南形成三角夾擊之勢。其帳下的威馳、特銳、霸道、陸地巡洋艦、花冠和即將國產(chǎn)的皇冠、佳美，已經(jīng)完成了從低端經(jīng)濟型轎車到中高檔豪華轎車，從緊湊型SUV到高檔SUV的完整產(chǎn)品序列。豐田的目標是在2010年完成占據(jù)中國乘用車市場10%的份額，他們正在開始為這個目標的實現(xiàn)而動作了。

　　豐田佳美2.4

　　05款佳美外觀改動幅度并不大，主要是換上了鍍鉻橫條式水箱護罩，同時豐田的標志也從水箱護罩與發(fā)動機蓋的交界處移到了水箱護罩的中間位置，增加了車頭的“豪氣”。此外，05款佳美在前防撞桿兩側加上了一組霧燈；前大燈組也由原來的三盞燈組變?yōu)樗谋K燈組；車頭兩個邊角的位置加配了雷達探測器。

　　05款佳美仍然沿用2.4L直列四缸引擎，配備VVT-i智能正時可變氣門控制系統(tǒng)，從數(shù)據(jù)上看，其112kw／5600rpm的最大功率及218N·ｍ／4000rpm的最大扭力與改款前相比沒有改變。啟動發(fā)動機，油門反應相當輕盈，中、低轉速加速輕松，在行車速度較為緩慢的市區(qū)駕駛，起步、超車都可輕易完成。