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晚報(bào)訊 前天晚上，一架欲飛往長春的南方航空公司飛機(jī)，因?yàn)樘鞖庠蛟谇鄭u機(jī)場未能準(zhǔn)時(shí)起飛。昨天，延誤了12個(gè)小時(shí)的飛機(jī)欲飛往目的地時(shí)，60余名乘客拒絕登機(jī)。
據(jù)乘客吳先生反映，前天晚10時(shí)30分的時(shí)候，青島
的天空雷聲不斷，欲飛往長春的CZ6446航班一直在機(jī)場待機(jī)，一直到凌晨3時(shí)30分，航空公司宣布取消本次航班，又拖了近一個(gè)小時(shí)，航空公司才安排120名乘客到賓館休息，大約休息了兩個(gè)多小時(shí)，他們又回到機(jī)場。然后一直等到上午10時(shí)30分才通知登機(jī)。期間航空公司一直沒有人過來說明情況，讓六十余名乘客很生氣，他們臨時(shí)決定，拒絕登機(jī)。
中午12時(shí)，航空公司派來一名工作人員，他解釋說是因?yàn)樘鞖庠蚝秃桨嗾{(diào)配原因，才使飛機(jī)推遲到現(xiàn)在起飛。但乘客認(rèn)為，已經(jīng)耽誤了那么長時(shí)間，一定要給個(gè)說法。一直僵持到下午2時(shí)許，南方航空答應(yīng)每人退給50元錢作為補(bǔ)償，未登機(jī)的乘客才不情愿地上了飛機(jī)。
記者從國家民航總局消費(fèi)者事務(wù)中心了解到，從這件事情看，旅客拒絕登機(jī)是由于航空公司沒有提供令人滿意的服務(wù)和抵達(dá)目的地后的相關(guān)保障，說明這些旅客有維護(hù)自己合法權(quán)益的意識(shí)。但是他并不提倡這種做法，而是希望旅客能夠更加理智和冷靜地處理與航空公司的糾紛，比如事后投訴，或者在遭受損失后訴諸法律，“在法庭上，拒絕登機(jī)的含義是自動(dòng)放棄登機(jī)的權(quán)利”。（記者王漢峰）
昨天傍晚，本報(bào)記者通過長途電話詢問了飛機(jī)落地情況。據(jù)吳先生介紹，4時(shí)左右，他們到達(dá)長春，落地后他們找到南方航空公司，要求南方航空公司在媒體公開道歉，并根據(jù)深圳飛往長春晚4個(gè)小時(shí)賠200元的標(biāo)準(zhǔn)，每人索賠300元。但航空公司未作賠償。目前，乘客已組成40人的起訴團(tuán)，準(zhǔn)備起訴南方航空公司。
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