2004年上半年，由于雷諾車(chē)型的成功及國(guó)際市場(chǎng)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)，雷諾集團(tuán)營(yíng)業(yè)額達(dá)207.61億歐元，比2003年同期增長(zhǎng)了11.6%；集團(tuán)稅前利潤(rùn)為19.83億歐元，比2003年同期上升了50.2%；凈利潤(rùn)達(dá)15.13億歐元，同比增加28.5%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率達(dá)6.1%。

　　2004年上半年，雷諾集團(tuán)（包括達(dá)契亞和雷諾三星在內(nèi)）在全球 共銷(xiāo)售轎車(chē)和輕型商用車(chē)1306933輛，同比增長(zhǎng)了6.6%，而2003年上半年銷(xiāo)量為1226471輛。在西歐市場(chǎng)，雷諾集團(tuán)的銷(xiāo)量上升了2.4%，繼續(xù)保持了轎車(chē)和輕型商用車(chē)市場(chǎng)第一品牌的地位，市場(chǎng)總份額為10.9%，既是轎車(chē)市場(chǎng)（10.45%）又是輕型商用車(chē)市場(chǎng)（15.2%）的單項(xiàng)冠軍。這一佳績(jī)應(yīng)歸功于雷諾車(chē)型的成功，其中梅甘娜各種車(chē)型、太空車(chē)以及甘果、塔菲克、MASTER三種輕型商用車(chē)功不可沒(méi)。在西歐以外的市場(chǎng)，集團(tuán)的銷(xiāo)量比2003年同期上升了21.2%，達(dá)到329816輛。除了韓國(guó)市場(chǎng)仍低迷外，集團(tuán)在世界其它地區(qū)的銷(xiāo)量都獲得了強(qiáng)勁增長(zhǎng)。

　　2004年下半年，隨著新車(chē)型Modus的上市，標(biāo)志著雷諾入門(mén)級(jí)車(chē)型進(jìn)入更新階段，這將鞏固由上半年良好業(yè)績(jī)開(kāi)局的增長(zhǎng)勢(shì)頭。在歐洲市場(chǎng)增長(zhǎng)1%至2%的形勢(shì)下以及現(xiàn)有匯率的基礎(chǔ)上，雷諾調(diào)高了2004年的全年業(yè)績(jī)目標(biāo)，計(jì)劃集團(tuán)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)將占營(yíng)業(yè)收入的5.5%，比年初確定的目標(biāo)上調(diào)了一個(gè)百分點(diǎn)。對(duì)集團(tuán)凈利潤(rùn)的預(yù)測(cè)也將相應(yīng)增加。

　　此前，雷諾中國(guó)公司發(fā)布消息，雷諾轎車(chē)項(xiàng)目將與東風(fēng)合資，預(yù)計(jì)在2006年?yáng)|風(fēng)雷諾轎車(chē)生產(chǎn)線開(kāi)始投產(chǎn)生產(chǎn)。雷諾中國(guó)公關(guān)部負(fù)責(zé)人28日表示，截至目前還沒(méi)有確定在中國(guó)生產(chǎn)雷諾轎車(chē)的地點(diǎn)。（完）