本報(bào)記者周迪報(bào)道 26日下午,記者接到郭女士打來的熱線,她告訴記者,本來應(yīng)該10點(diǎn)08分由北京開往福州的K45次列車,晚點(diǎn)了近6個(gè)小時(shí)。
昨天下午2點(diǎn),記者在北京火車站的大廳看到,大廳地面上坐滿了等候乘車的旅客,上方的顯示屏清楚地提示著:開往福州的K45次列車16點(diǎn)45分發(fā)車。順著人群,記者很快找到了
候車室,候車室大廳內(nèi)黑壓壓一片。工作人員告訴記者,本來應(yīng)該10點(diǎn)發(fā)的車也不知道為什么,到現(xiàn)在還沒發(fā)。等車的王先生講,“一直沒通知什么時(shí)候開車,哪也不敢去,連中午飯都沒吃,中途廣播過幾次總說火車晚點(diǎn),什么時(shí)候到也不確定,下午3點(diǎn)多剛通知4點(diǎn)45分發(fā)車!痹趩栐兲,工作人員告訴記者,今天所有的京九線火車都晚點(diǎn)了,不知道什么原因,上面也沒通知。
隨后,記者和北京市客運(yùn)站取得了聯(lián)系,負(fù)責(zé)人任女士告訴記者,本來從福州到北京的列車應(yīng)該在凌晨5點(diǎn)40分到達(dá),但直到下午2點(diǎn)10分才到北京,福州那邊也沒通知為什么晚點(diǎn)。
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