金報訊 前天，省政九屆二次會議上的一份提案引起了我省建設、物價、旅游、財政、文化等部門的高度關注。這份“關于提高兒童免票和半票標準的建議”的提案建議修改目前兒童免票線限定身高1.0米的標準。來自這些部門的人士對這份提案進行了熱烈的討論。盡管討論沒有作出最后的定論，但可以預見，不久的將來，兒童身 高“免票線”將會發(fā)生變化。

　　現(xiàn)行免票標準不合時宜

　　記者看到，這份由毛愫璜、祝美華、毛雪非、趙玲、陳建華等政協(xié)委員提交的提案認為：自1982年至1992年的10年間，我國城市學齡兒童(少年)的身高男性平均增加了1.8—6.2厘米，女性平均增加了0.6—4.9厘米。提案認為，針對目前我國兒童身高普遍升高的現(xiàn)象，建議對目前的免費(或半價)標準作適當?shù)男薷�，讓廣大兒童享受真正的優(yōu)惠。

　　毛愫璜委員在接受記者采訪時說：設立“免票線”是對兒童權益的一種社會保護，必須保障相對公平�，F(xiàn)實中，因為孩子身高享受不到優(yōu)惠搞得不愉快的事很多，這對孩子本身就是一種傷害，也不符合社會發(fā)展的實際，所以建議修改10年前的標準。

　　據(jù)了解，在兒童標準的認識上，無論是醫(yī)學界還是法學界，都是根據(jù)年齡而不是身高來定義兒童，但因為現(xiàn)實活動中的操作性，我國采用了身高作為衡量兒童的標準。

　　哪個作標準成難題

　　在討論會上，與會人員一致認為身高1米作為“免票線”確已不符合實際，但究竟是以年齡還是身高作標準成為一道難題。

　　參加討論會的省物價局辦公室韓副主任說在接受記者采訪時說，兒童購票身高線沒有法律定義，現(xiàn)在的標準只是傳統(tǒng)做法的延續(xù)�！艾F(xiàn)在生活條件好了，孩子身高普遍提高了，這條線確實不合理。”

　　省旅游局辦公室的徐主任也認為，定身高線的目的是給兒童一些特殊照顧�！鞍焉砀咦鳛橐粋�絕對的標準，個矮的就沾光，個高的就吃虧，有失公平�！毙熘魅翁钩�，用身高作為標準是個沒有辦法的辦法。

　　與會代表認為，以年齡為標準是最合適的。但是，現(xiàn)實操作性不強。比如，很少有人會帶上戶口本逛公園、乘公共汽車，即使帶了，也是一件很麻煩的事。

　　定免票線還要經(jīng)過協(xié)商

　　“兒童購票身高線在我國并不統(tǒng)一，各地方都有自己不同的規(guī)定�！笔∥幕瘡d的杜曉燕說，“兒童購票身高線具體定到多少合適，要經(jīng)過相關利益人的充分協(xié)商討論后才能決定�！倍耪J為，定兒童購票身高線雖然是個小事，但是這里面體現(xiàn)了政治文明和決策的民主化科學化�！疤岢鲆粋�既合理又切實可行的方案，提高‘免票線’，才能讓廣大兒童享受真正的優(yōu)惠，為廣大家長帶來真正的實惠�！�

　　據(jù)了解，有關標準將在深入討認后作出，但以地方法規(guī)頒布還是以文件的形式規(guī)范將視情而定。

　　記者在采訪中了解到，針對制定兒童免票線的依據(jù)，凡是涉及到的交通、城建、文化等部門紛紛表示，一旦接到通知，他們將認真執(zhí)行。(記者 鄭雪)