飛躍大江南北１８個城市，行程上萬公里，３０名參賽者皆為全國乃至世界冠軍……首屆環(huán)中國動力傘巡回賽規(guī)模之大、規(guī)格之高不僅在國內(nèi)絕無僅有，在全世界也十分罕見。舉辦這種國家級賽事，國家體育總局為何選擇海爾為合作伙伴？對此，國家體育總局有關(guān)人士透露：海爾超群的實力和知名度、遍布全國的服務網(wǎng)絡以及追求 卓越創(chuàng)新的企業(yè)精神使他們最終將繡球拋給了海爾。據(jù)介紹，得知國家體育總局有舉辦本次比賽的意向時，國內(nèi)外眾多重量級企業(yè)紛紛上門洽談申請主辦，其中甚至有一些在全世界都算得上"巨無霸"的超級企業(yè)。一時間，主辦本次比賽的競爭變得白熱化起來，但競爭到最后，最終獲勝的卻是海爾。

　　談到選擇海爾的理由，國家體育總局航管中心主任王永利表示，海爾是我國知名大企業(yè)，品牌在國內(nèi)可謂家喻戶曉，知名度極高。今年，在世界最具影響力的１００個品牌評選中，作為國內(nèi)惟一一個入選者，海爾又與可口可樂、麥當勞、諾基亞等著名世界級品牌一起入選。除了知名度外，主辦這樣大規(guī)模的動力傘比賽還需要做大量的前期工作，包括迅速及時地與各城市取得溝通，為比賽提供強大的地面支持，應付可能出現(xiàn)的突發(fā)事件的強大能力等，而所有競爭者中，有這個實力的只有海爾。因此，最終他們選擇了與海爾聯(lián)合主辦本次比賽。此外，王永利還告訴記者，今年是中國"奧運年"，之所以將本次比賽的首賽站設(shè)在青島，他們還有自己的打算。青島是中國惟一的奧運伙伴城市，他們試圖通過在青島開賽以大大提高動力傘的知名度，讓更多的人愛上動力傘運動，并希望動力傘借助這次正規(guī)的大規(guī)模賽事得以申請成為奧運會正式比賽項目。