提要：與世界頭號(hào)工程機(jī)械制造企業(yè)卡特彼勒合作，得從“螺絲”做起，這話聽起來似乎讓人失望。但對(duì)于銷售額幾百億美元的卡特彼勒來說，你的螺絲擰上了它的挖掘機(jī)、裝載機(jī)，就能賣到三峽工地，就能暢銷歐美市場(chǎng)。
4月25日上午，山東——卡特彼勒全球供應(yīng)商項(xiàng)目對(duì)洽會(huì)在濰坊舉行�？ㄌ乇死展靖笨偛媚窍壬�
率領(lǐng)的卡特彼勒全球供應(yīng)商考察團(tuán)一行，此次帶來了其在全球40多家配套企業(yè)共90多人的國(guó)際采購(gòu)團(tuán)，與我省87家企業(yè)進(jìn)行面對(duì)面的接觸。
�。福芳移髽I(yè)“對(duì)付”一個(gè)卡特彼勒
�。丛拢玻等�，濰坊富華大酒店國(guó)際會(huì)展中心，省內(nèi)８７家機(jī)械和裝備工業(yè)企業(yè)的有關(guān)人員匯聚一起。他們來這里，瞄準(zhǔn)的是同一個(gè)目標(biāo)——世界五百?gòu)?qiáng)中最大的土方和建筑工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)卡特彼勒。
�。福芳移髽I(yè)來自１５個(gè)市，其中有山推集團(tuán)、三角輪胎、濱州活塞等“大哥大”級(jí)公司，也有名不見經(jīng)傳的“小不點(diǎn)”。能讓本企業(yè)與卡特彼勒建立緊密的合作關(guān)系，是他們最大的愿望。
�。福芳疑綎|企業(yè)“對(duì)付”一個(gè)卡特彼勒，為之配套，是省經(jīng)貿(mào)委為了促進(jìn)山東機(jī)械企業(yè)的內(nèi)引外聯(lián)，提升機(jī)械產(chǎn)業(yè)的技術(shù)水平，籌備了半年之后為雙方舉行的對(duì)接會(huì)。
“請(qǐng)來世界頭號(hào)工程機(jī)械制造企業(yè)卡特彼勒，就是想借助其技術(shù)、市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，把山東的機(jī)械企業(yè)送上卡特彼勒這艘大船，借帆遠(yuǎn)航�！笔〗�(jīng)貿(mào)委副主任鄭興業(yè)對(duì)記者談起舉辦此次對(duì)洽會(huì)的初衷�！ �
墨非說，我們不是來投資的
近１萬平方米的會(huì)談大廳熙熙攘攘，８７家企業(yè)與卡特彼勒的各子公司“捉對(duì)廝殺”。一些省內(nèi)企業(yè)對(duì)此次對(duì)接寄予了很高的期望，但從記者現(xiàn)場(chǎng)采訪的情況看，一些企業(yè)對(duì)配套的理解尚有偏差。一家臨沂來的企業(yè)表示，造軸承的企業(yè)太多了，像卡特彼勒這樣的巨頭如果投資，一般可能會(huì)選擇知名的大公司，而像他這樣的小企業(yè)機(jī)會(huì)渺茫。
業(yè)內(nèi)有關(guān)人士認(rèn)為，這其實(shí)是一個(gè)觀念上的誤區(qū)，引來項(xiàng)目和資金是合作，為他人跑龍?zhí)讋t是另一種合作。而后一種合作如果合作對(duì)象是跨國(guó)企業(yè)，合作的效益也許會(huì)更加明顯。
卡特彼勒需要的恰恰是后一種合作�？ㄌ乇死展靖笨偛媚窃诮邮苡浾卟稍L時(shí)，一方面對(duì)省經(jīng)貿(mào)委、濰坊市聯(lián)系這么多企業(yè)與之對(duì)接感到高興，同時(shí)，也為有些企業(yè)的說法感到疑惑。“有些企業(yè)一問就是我們能投資多少，能建多大的項(xiàng)目，我覺著這種想法值得斟酌。其實(shí)，你能為我把一個(gè)螺絲做好，就能為雙方帶來很大的利益�！�
合作得從“螺絲”做起，這話聽起來似乎讓人失望。但對(duì)于銷售額幾百億美元的卡特彼勒來說，你的螺絲擰上了它的挖掘機(jī)、裝載機(jī)，就能賣到三峽工地，就能暢銷歐美市場(chǎng)。
被看中需要有自己的特色
不是任何人都可以為卡特彼勒這樣的大企業(yè)配套，也就是說你的東西別人需要才行，否則只會(huì)是一廂情愿。
但恰恰是在滿足別人需要這一點(diǎn)上，我們一部分企業(yè)做得很不夠。一些專家介紹，我們常說山東工業(yè)門類齊全，各門類之間可以互為補(bǔ)充。但有一點(diǎn)不能忽視，那就是每一個(gè)門類后面都有許許多多的企業(yè)在互相擠推，子午胎掙錢，你上我也上；鋼材好賣，你產(chǎn)我也產(chǎn)。到了銷售時(shí)才發(fā)現(xiàn)，產(chǎn)品型號(hào)類似、種類相同，大家都想賣，怎么辦？又拾起了老辦法，大家競(jìng)相壓價(jià)，至于賺錢不賺錢，也顧不得那么多了。
低層次的重復(fù)建設(shè)不僅難以為國(guó)外大企業(yè)配套，就是省內(nèi)企業(yè)之間配套，也難以互成體系。
但與跨國(guó)大企業(yè)對(duì)接，通過為之配套拓展海外市場(chǎng)，是一個(gè)大趨勢(shì)。“你搞汽車掙錢，我就看能不能讓你的汽車用上我生產(chǎn)的一點(diǎn)什么東西，也讓我發(fā)財(cái)。”２４日下午從青島趕到濰坊的青島鴻達(dá)公司總經(jīng)理張海德，與記者交談起來，“我們想向卡特彼勒推銷我們的曲軸，如果能成為他們的供應(yīng)商當(dāng)然很好，如果不行，就看能否為他們產(chǎn)些別的配件�！�
據(jù)記者了解，鴻達(dá)的曲軸已經(jīng)成為本田等大公司的供應(yīng)商，一年能賺不少利潤(rùn)，但張海德的目標(biāo)不僅僅限于此，他說，能成為卡特彼勒的供應(yīng)商，向海外進(jìn)軍的目標(biāo)也就實(shí)現(xiàn)了。
事實(shí)上，卡特彼勒此次帶來了其在全球的４０多家供應(yīng)商，這些供應(yīng)商涵蓋了輪胎、輪軸、主板、鋼板、緊固件、發(fā)動(dòng)機(jī)等２０多個(gè)領(lǐng)域，而像海格森、米其林、考樂斯等供應(yīng)商也是世界著名的大企業(yè)。從這個(gè)意義上說，能成為卡特彼勒供應(yīng)商的供應(yīng)商，也算邁出了向海外進(jìn)軍的重要一步。
“山東的機(jī)械工業(yè)需要整合，產(chǎn)業(yè)內(nèi)部更需要配套，這樣才能帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)的整體升級(jí)�！笔〗�(jīng)貿(mào)委機(jī)電辦主任李民生對(duì)記者說，“而這需要政府為企業(yè)尋找一個(gè)配套的總出口，那就是創(chuàng)造更多跨國(guó)集團(tuán)與省內(nèi)企業(yè)見面合作的機(jī)會(huì)。今后山東引資的目標(biāo)就是世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè)，他們來了，我們的配套就有了目標(biāo)�！�
（張思凱 本報(bào)通訊員 王成義）
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