過幾天如果你到中國人保青島分公司給你的愛車買保險,會發(fā)現(xiàn)保費和以前不一樣了——如果你以前的出險率高、賠款額度大,你不得不多掏錢才能上險;反之,如果你以前很少出事故,則可以比去年節(jié)省10%費用。
人保青島分公司車險部的孫新平總經(jīng)理介紹,推行這種個性化費率,目的就是讓那些“馬路殺手”對自己的行為付出更高代價,而讓那些安全駕駛的司機享受到由此帶來的實惠,打破過去“吃大戶”、一刀切的不合理現(xiàn)象。
孫新平總經(jīng)理介紹,最近幾年,營運性貨車和出租車的事故率都相當高,占了保險公司賠付金額的很大比例,而機關企事業(yè)單位和個人的車輛事故率、賠付率則較低,讓他們和出租車主、貨車車主掏同樣多的保費,顯然不合適。因此,人保根據(jù)出險率的高低調整醞釀出臺差別費率制度,預計兩者保險費調整幅度都在10%左右。(記者陳呈曉)
保險費率為何“分高低”
聲音
記者隨機采訪了幾名駕駛員,私家車車主辛先生拍手叫好,而出租車車主潘先生則認為有“歧視”嫌疑,“出租車整天在路上跑,駕駛員哪能沒個馬虎大意的時候,事故率當然要高!
人保車險部孫新平對此解釋道,人保這樣做純粹是為了降低事故率,用“經(jīng)濟杠桿”來制約“馬路殺手”,這也是針對不同車主推出的個性化服務。
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