″中國(guó)2004年度車(chē)型″評(píng)選即將揭開(kāi)最后謎底。關(guān)于本次評(píng)選的意義和過(guò)程,媒體已有很多報(bào)道,特別是今年的評(píng)選主辦方繼續(xù)邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)著名的專(zhuān)家學(xué)者擔(dān)當(dāng)顧問(wèn)。我們就有關(guān)汽車(chē)工業(yè)和年度車(chē)型評(píng)選等熱點(diǎn)問(wèn)題采訪了中國(guó)工程院院士,吉林大學(xué)汽車(chē)工程學(xué)院院長(zhǎng)郭孔輝先生。
關(guān)于轎車(chē)進(jìn)入家庭
這個(gè)問(wèn)題以前在中國(guó)爭(zhēng)論了很多年,現(xiàn)在基本就不爭(zhēng)論了,誰(shuí)也阻擋不了。我國(guó)的電子產(chǎn)品曾經(jīng)短缺,但是經(jīng)過(guò)了十年的發(fā)展,現(xiàn)在空調(diào)家家都有,這是不可改變的事實(shí),汽車(chē)也是如此。我們現(xiàn)在參評(píng)的這些車(chē)雖然還基本都是國(guó)外的品牌,但亦有例外,比如哈飛制造的″家庭轎車(chē)″。如果哈飛能夠再加一把勁,能做得再好一些,應(yīng)該是很值得鼓勵(lì)的。
關(guān)于年度車(chē)型評(píng)選
我們的評(píng)選并不是看哪個(gè)車(chē)最先進(jìn),因?yàn)樽罡邫n的車(chē)型一定比經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)先進(jìn)。我們的評(píng)選還要看車(chē)輛的性能價(jià)格比,比的是老百姓接受的程度。我很想去感受華晨寶馬車(chē)型,但我還是希望重點(diǎn)了解像上海通用凱越這樣的車(chē)型。這款車(chē)現(xiàn)在銷(xiāo)售情況不錯(cuò),是通用購(gòu)買(mǎi)了韓國(guó)大宇股權(quán)以后的產(chǎn)品。我覺(jué)得韓國(guó)人制造汽車(chē)的精神值得我們學(xué)習(xí)。因此,我愿意多體會(huì)體會(huì)這款車(chē)。
關(guān)于可持續(xù)發(fā)展
有些小型企業(yè),應(yīng)該說(shuō)還是做了很大的努力,但是做的產(chǎn)品不是很精細(xì),在科技上下的力量還是不夠。應(yīng)該把掙的錢(qián)多投入些,把產(chǎn)品搞得更細(xì),更好。從某一個(gè)檔次上去占領(lǐng)市場(chǎng),有自己的立足之地。我覺(jué)得合資是好事情。一旦變成依賴(lài)、依附型合資,就不好了。所以我覺(jué)得合資,不是目的,只是手段,通過(guò)合資把我們的經(jīng)濟(jì)搞好。我們也不是說(shuō)排斥國(guó)外的東西,我們也希望能夠雙贏,一種可持續(xù)發(fā)展的雙贏。一個(gè)沒(méi)有能力的伙伴,就是沒(méi)有用的伙伴,合作雙方都要知道對(duì)方是很好的。所以說(shuō)在我們結(jié)成伙伴的時(shí)候,必須要讓這種合作是可持續(xù)的。合資不是目的,伙伴關(guān)系必須是一種可持續(xù)發(fā)展的伙伴關(guān)系。要讓合作方知道這點(diǎn),不然這種伙伴關(guān)系的發(fā)展可能就很有限了。
關(guān)于學(xué)習(xí)
中國(guó)2004年度車(chē)型″評(píng)選的目的就是要激勵(lì)技術(shù)進(jìn)步,這符合中國(guó)汽車(chē)工業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的需要。