年近六十的福塞特在芝加哥經(jīng)營(yíng)自己的公司，他喜歡把賺來(lái)的錢(qián)用于各種冒險(xiǎn)活動(dòng)，他的一生就是一連串的趣聞?shì)W事和一個(gè)接一個(gè)的冒險(xiǎn)經(jīng)歷。
他曾經(jīng)游泳穿越過(guò)英吉利海峽、在法國(guó)參加過(guò)連續(xù)24小時(shí)的汽車?yán)悾谙耐耐孢^(guò)鐵人三項(xiàng)，攀登過(guò)內(nèi)華達(dá)州陡峭的山崖，當(dāng)然最出名的還是他于2002年7月2日在經(jīng)過(guò)5次嘗試失敗后，成為世界上獨(dú)自乘熱氣球不間斷完成環(huán)球旅行的第一人。
后備駕駛員布蘭森
布蘭森是英國(guó)“維珍大西洋航空公司”的老板，當(dāng)之無(wú)愧的商界奇人，他經(jīng)營(yíng)的維珍航空航線雖然并不太多，但幾乎都是可以“生金蛋”的。
同時(shí)又是一個(gè)狂熱的探險(xiǎn)家，他曾參與1987年人類首次乘熱氣球跨越大西洋。
此次不間斷單人環(huán)球飛行布蘭森也是福塞特的后備駕駛員，一旦福塞特有什么事故發(fā)生，就由他頂上。
設(shè)計(jì)師布特
布特•魯坦是著名的飛行學(xué)家和設(shè)計(jì)師，在美國(guó)加利福尼亞州莫哈韋沙漠里有一個(gè)飛機(jī)制造工場(chǎng)，還開(kāi)設(shè)了一個(gè)叫“鱗點(diǎn)復(fù)合體”的公司，專門(mén)替飛行冒險(xiǎn)家制造專用的飛行器，1986年完成首次不間斷環(huán)球飛行的“航行者”和此次的“環(huán)球飛行者”都是他的杰作，而2002年福塞特完成單人熱氣球環(huán)球飛行的熱氣球也是他設(shè)計(jì)的。
