晚報(bào)訊 致力于建設(shè)中國(guó)北方國(guó)際航運(yùn)中心和東北亞國(guó)際樞紐大港的青島港正式邁出里程碑式的一步。昨日，由青島港集團(tuán)聯(lián)手世界三大航運(yùn)巨頭———英國(guó)鐵行集團(tuán)、中國(guó)中遠(yuǎn)集團(tuán)、丹麥 A P穆勒—馬士基集團(tuán)合資組建的前灣集裝箱碼頭有限責(zé)任公司隆重開(kāi)業(yè)。

　　青島港是中國(guó)第二大外貿(mào)口岸，中國(guó)大陸沿海第三大集裝箱大港，2002年列世界集裝箱大港第14位。近年來(lái)，集裝箱吞吐量平均每年以30％的增幅高速增長(zhǎng)，發(fā)展前景被國(guó)內(nèi)外航運(yùn)界一致看好。為加快把青島港發(fā)展成為中國(guó)北方國(guó)際航運(yùn)中心和地區(qū)性國(guó)際集裝箱中轉(zhuǎn)港，青島港積極尋求與世界航運(yùn)巨頭的合資合作。2003年7月21日，前灣集裝箱碼頭合資項(xiàng)目在北京人民大會(huì)堂簽約。該合資項(xiàng)目總投資8.87億美元，是中國(guó)大陸沿海港口迄今投資最大的碼頭合資項(xiàng)目，也是山東省有史以來(lái)最大的基礎(chǔ)設(shè)施合資項(xiàng)目。

　　其中，青島港集團(tuán)占31％，鐵行集團(tuán)占29％，中遠(yuǎn)集團(tuán)占20％，丹麥 A P穆勒—馬士基集團(tuán)占20％。三大航運(yùn)巨子同時(shí)投資一個(gè)碼頭，這在國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)也非常罕見(jiàn)。新合資公司成為世界最大的集裝箱碼頭企業(yè)之一。（本報(bào)記者）