據(jù)新華社北京9月20日電最近，部分汽車(chē)市場(chǎng)交易趨淡，消費(fèi)者持幣待購(gòu)情緒逐漸濃厚。不少地方對(duì)于新車(chē)消費(fèi)熱情在下降，汽車(chē)交易總量逐漸下滑。

　 一些經(jīng)銷(xiāo)商反映，現(xiàn)在，汽車(chē)供給不成問(wèn)題，更多的消費(fèi)者普遍關(guān)心汽車(chē)價(jià)格的變化。在中、低價(jià)位的轎車(chē)上表現(xiàn)得尤為明顯，關(guān)心者多為私人家庭購(gòu)車(chē)的潛在用戶(hù)。經(jīng)銷(xiāo)商與廠家的購(gòu)銷(xiāo)方式也發(fā)生了微妙變化。年初見(jiàn)錢(qián)提貨、見(jiàn)錢(qián)發(fā)貨的代理銷(xiāo)售方式開(kāi)始松動(dòng)，出現(xiàn)了少出錢(qián)、多提貨甚至賒銷(xiāo)的現(xiàn)象。

　 一些專(zhuān)家認(rèn)為，我國(guó)的汽車(chē)價(jià)格，特別是轎車(chē)價(jià)格，與國(guó)際市場(chǎng)相比存在相當(dāng)大的差距。1．6升至1．8升的普通中檔車(chē)比國(guó)外同檔次車(chē)貴80％至100％，高檔車(chē)的差價(jià)更大。當(dāng)前，我國(guó)已經(jīng)站在WTO的門(mén)檻上，靠關(guān)稅壁壘維持轎車(chē)原有價(jià)位的日子一天比一天少，轎車(chē)價(jià)格會(huì)一天比一天低。入世后，進(jìn)口轎車(chē)的價(jià)格將會(huì)逐漸下降1／3左右。

　 不過(guò)，專(zhuān)家們也提醒消費(fèi)者對(duì)于入世后汽車(chē)價(jià)格下降不要想像得太過(guò)美好。汽車(chē)關(guān)稅從現(xiàn)在的80％至100％，降到25％左右，需要5年左右的時(shí)間，轎車(chē)價(jià)格的下降是個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程。