2035年建成我國北方現(xiàn)代流通組織中心!青島擘畫現(xiàn)代流通體系建設新藍圖
《青島市現(xiàn)代流通戰(zhàn)略支點城市建設方案》印發(fā)
2035年建成我國北方現(xiàn)代流通組織中心
●到2025年,成為銜接國內國際的跨區(qū)域現(xiàn)代流通網(wǎng)絡樞紐,全市社會消費品零售總額達到6800億元,物流業(yè)增加值達到1800億元,社會物流總費用占GDP比重降至13.9%
●到2027年,基本形成戰(zhàn)略引領、創(chuàng)新驅動、協(xié)同高效、綠色安全的現(xiàn)代流通體系,社會消費品零售總額達到7300億元,物流業(yè)增加值達到2000億元,社會物流總費用占GDP比重力爭降至13.5%左右
●到2035年,全面建成流通設施高效集約、流通網(wǎng)絡內暢外聯(lián)、流通方式綠色智慧、流通主體優(yōu)質活躍的綜合型現(xiàn)代流通戰(zhàn)略支點城市
青島日報社/觀海新聞訊 市政府辦公廳近日印發(fā)《青島市現(xiàn)代流通戰(zhàn)略支點城市建設方案》(以下簡稱《方案》)。作為全國24個綜合型流通支點城市之一,到2035年,青島流通創(chuàng)新能力走在全國前列,與國內其他流通支點城市產(chǎn)、供、儲、銷高效協(xié)同,國際資源要素配置能力顯著提升,成為我國北方現(xiàn)代流通組織中心。
《方案》明確了青島建設現(xiàn)代流通支點城市的階段性建設目標。到2025年,成為銜接國內國際的跨區(qū)域現(xiàn)代流通網(wǎng)絡樞紐,全市社會消費品零售總額達到6800億元,物流業(yè)增加值達到1800億元,社會物流總費用占GDP比重降至13.9%。到2027年,基本形成戰(zhàn)略引領、創(chuàng)新驅動、協(xié)同高效、綠色安全的現(xiàn)代流通體系,社會消費品零售總額達到7300億元,物流業(yè)增加值達到2000億元,社會物流總費用占GDP比重力爭降至13.5%左右。到2035年,全面建成流通設施高效集約、流通網(wǎng)絡內暢外聯(lián)、流通方式綠色智慧、流通主體優(yōu)質活躍的綜合型現(xiàn)代流通戰(zhàn)略支點城市。
《方案》全方位對接國家骨干流通走廊建設,明確青島功能定位,即充分發(fā)揮青島在原油、礦產(chǎn)、棉花等商品流通方面的比較優(yōu)勢,打造重要能源產(chǎn)品國際分撥中心,東北亞礦產(chǎn)品原材料中轉基地和大宗商品流通組織中心。
在功能拓展上,青島將在油品、礦產(chǎn)、棉花、橡膠流通走廊建設上爭創(chuàng)“廊主”,加快推進通關一體化、內外貿一體化、產(chǎn)供銷一體化。在煤炭、糧食、蔬菜及肉類流通走廊上主動承擔“聯(lián)合共建”角色。發(fā)揮青島作為“一帶一路”新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊主要節(jié)點和海上合作戰(zhàn)略支點城市作用,與走廊相關城市聯(lián)合共建流通支線網(wǎng)絡,打造區(qū)域性商品流通集散中心。聚焦油礦棉膠等大宗商品,打造點到點規(guī)?;M織的商品流通專線。聚焦高附加值流通商品,打造空中流通走廊。高效組織國內產(chǎn)品出口和國際資源進口,建設國內國際雙向流通組織平臺。
根據(jù)《方案》,青島將聚焦優(yōu)化商品和資源要素流通環(huán)境、優(yōu)化現(xiàn)代商貿流通體系、加快發(fā)展現(xiàn)代物流體系、強化交通運輸網(wǎng)絡支撐、加強現(xiàn)代金融服務流通功能、推進流通領域信用體系建設6大方面20項重點任務,推動現(xiàn)代流通戰(zhàn)略支點城市建設。
優(yōu)化商品和資源要素流通環(huán)境,青島將優(yōu)化流通領域政務服務,營造公平競爭市場環(huán)境,深入實施“跨境貿易便利化直通車”服務機制,加快推動“智慧口岸”試點,推動海關和貿促會RCEP項下出口貨物原產(chǎn)地核查結果互認、一次完成。
優(yōu)化現(xiàn)代商貿流通體系,青島將建設高標準商品市場,做強青島國際能源交易中心,爭取油氣全產(chǎn)業(yè)鏈品種交易資質;做強大宗商品現(xiàn)貨交易、保稅物流、進口原油保稅倉儲等進口促進平臺,加快建設中國北方船舶交易和服務中心;爭取獲批國際航行船舶保稅燃料加注許可權,打造東北亞保稅油、低硫油、低碳轉型替代燃料加注中心。完善多層級商貿網(wǎng)絡,高水平打造浮山灣國際時尚高端商圈,提升中山路商圈、臺東商圈、李村商圈消費聚集能力,完善嶗山金家?guī)X、市北CBD商圈功能,差異化打造唐島灣中心區(qū)、海洋高新區(qū)等消費新地標,實施推進一刻鐘便民生活圈高質量發(fā)展行動,補齊鄉(xiāng)村商業(yè)設施短板。推動商貿流通業(yè)態(tài)轉型升級,培育一批布局全球網(wǎng)絡、統(tǒng)籌全球資源的現(xiàn)代流通企業(yè)。促進內外貿流通一體化發(fā)展,發(fā)揮上合示范區(qū)、青島自貿片區(qū)開放引領作用,搭建貿易投資雙向平臺,高水平建設國家級進口貿易促進創(chuàng)新示范區(qū),探索打造上合貿易空港。暢通農產(chǎn)品流通渠道,與沿黃流域農產(chǎn)品和農資流通走廊沿線城市共建農產(chǎn)品流通平臺。
加快發(fā)展現(xiàn)代物流體系,青島將拓展國際物流服務網(wǎng)絡,拓展與上合組織國家間“樞紐對樞紐”班列組織模式,完善布局至日韓和共建“一帶一路”國家航線,支持高質量建設海外倉。統(tǒng)籌推進國家物流樞紐,打造具有國際影響力的國家樞紐經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展先行區(qū)。構建高效運行分撥配送網(wǎng)絡,爭創(chuàng)國家級快遞服務現(xiàn)代農業(yè)金銀銅牌示范項目和農村電商快遞協(xié)同發(fā)展示范區(qū)建設試點。推進國家骨干冷鏈物流基地建設,聯(lián)動青島都市圈、沿黃流域等重點區(qū)域完善冷鏈物流網(wǎng)絡體系,加快構建“魯陜藏”和“東部沿?!睓M縱雙向大通道黃金節(jié)點,打造北方特種貨品集散中心。強化應急物流體系,打造層次分明、類型合理、協(xié)同高效的應急物資儲備節(jié)點網(wǎng)絡。
強化交通運輸網(wǎng)絡支撐,青島將優(yōu)化綜合交通基礎設施網(wǎng)絡,構建以軌道交通為骨干、高速公路為基礎的“環(huán)+放射”青島都市圈快速交通網(wǎng),提升與濟南都市圈交通基礎設施互聯(lián)互通水平;落實世界級海洋港口群建設行動,建設東北亞國際航運樞紐中心;提升青島膠東國際機場國際樞紐功能,打造北方航空物流轉運中心。推進交通運輸智慧綠色發(fā)展,加快“人工智能+港口”項目建設,加快推動快遞無人車配送規(guī)范化、商業(yè)化應用,支持充電(加氫)基礎設施建設和配套運營服務。
青島還將加強現(xiàn)代金融服務流通功能,推進流通領域信用體系建設,加強組織保障,強化流通要素支撐,協(xié)同推進現(xiàn)代流通體系建設。(青島日報/觀海新聞記者 楊光)