山東路-鞍山路東北象限連接匝道正式建成通車

青島日?qǐng)?bào)社／觀海新聞5月22日訊 今天，山東路－鞍山路東北象限連接匝道正式通車。自此，山東路南向北去往杭鞍高架路、環(huán)灣路方向?qū)崿F(xiàn)了快速通行，進(jìn)一步改善山東路、鞍山路節(jié)點(diǎn)通行效率，城市路網(wǎng)體系的持續(xù)優(yōu)化，將更好地支撐城市發(fā)展、方便群眾出行。

據(jù)介紹，新建匝道橋位于市北杭鞍高架路和山東路交匯處，全長(zhǎng)180米，與杭鞍高架連接拼寬208米，去年9月底開(kāi)工建設(shè)，歷時(shí)不到8個(gè)月提前實(shí)現(xiàn)匝道全要素通車。原有山東路南向北前往杭鞍高架路的車輛需通過(guò)地面輔道在鞍山路口左轉(zhuǎn)，途經(jīng)2處信號(hào)燈。通車后，相關(guān)車輛可經(jīng)山東路跨線橋通過(guò)該匝道直接進(jìn)入杭鞍高架路，向西通往環(huán)灣大道，高峰時(shí)段可節(jié)省10－15分鐘。

據(jù)中鐵三局集團(tuán)有限公司項(xiàng)目經(jīng)理龍世翔介紹，項(xiàng)目位于交通密集區(qū)域，緊鄰地鐵4號(hào)線、8號(hào)線，在交警部門(mén)指導(dǎo)下，通過(guò)科學(xué)動(dòng)態(tài)開(kāi)展交通調(diào)流，全力降低施工對(duì)周邊區(qū)域交通的影響；通過(guò)加強(qiáng)工序組織，飽和式投入資源要素，確保匝道按期完工。

科學(xué)規(guī)劃，創(chuàng)新賦能項(xiàng)目建設(shè)。為有效提高施工精度，降低占路影響，匝道橋全部采用鋼箱梁預(yù)制工藝，總工期節(jié)約40余天；采用高性能混凝土專用涂料對(duì)墩柱、蓋梁、防撞體開(kāi)展外觀涂裝，形成保護(hù)膜，有助于抵御雨雪侵蝕，減少污染附著，增強(qiáng)結(jié)構(gòu)耐久性；引入無(wú)縫伸縮縫技術(shù)，所使用的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件及聚氨酯彈性材料能夠有效吸收新舊橋梁變形，增強(qiáng)結(jié)構(gòu)安全和使用壽命，提高行車舒適度和平穩(wěn)性。

“以打造精品工程為目標(biāo)，青島城發(fā)集團(tuán)秉持精細(xì)化施工理念，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、智能化建造、數(shù)字化建設(shè)、精細(xì)化管控，充分發(fā)揮數(shù)字化建管經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)，積極推廣新材料、新工藝應(yīng)用，克服新老橋體拼接、涉鐵施工等重難點(diǎn)問(wèn)題，為市民提供更加高效、便捷的出行體驗(yàn)?！鼻鄭u城發(fā)集團(tuán)城市更新公司總工程師馮靖宇說(shuō)。

按照計(jì)劃，該項(xiàng)目將繼續(xù)高效組織施工，有序推進(jìn)橋下停車場(chǎng)、周邊道路改造等后續(xù)建設(shè)，確保相關(guān)設(shè)施年底投入使用，實(shí)現(xiàn)區(qū)域公交、地鐵、私家車便捷高效換乘，進(jìn)一步緩解周邊交通擁堵和停車難問(wèn)題，充分釋放立體交通綜合效益。山東路－鞍山路立交對(duì)于提高區(qū)域交通效率具有積極作用。

下一步，青島市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局將繼續(xù)“暢通骨干路、打通微循環(huán)”，加快重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)青島城市建設(shè)品質(zhì)持續(xù)提升。（青島日?qǐng)?bào)／觀海新聞?dòng)浾?王冰潔）