美方對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)等加稅 中使館:強(qiáng)烈不滿
問(wèn):5月14日,美方發(fā)布對(duì)華加征301關(guān)稅四年期復(fù)審結(jié)果,拜登總統(tǒng)宣布在原有對(duì)華301關(guān)稅基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提高對(duì)自華進(jìn)口的電動(dòng)汽車(chē)、鋰電池、光伏電池、關(guān)鍵礦產(chǎn)、半導(dǎo)體等產(chǎn)品的加征關(guān)稅。您對(duì)此有何回應(yīng)?
答:美方濫用301關(guān)稅復(fù)審程序,進(jìn)一步提高部分對(duì)華產(chǎn)品加征的301關(guān)稅,對(duì)其錯(cuò)誤做法非但不予以糾正,反而一意孤行,一錯(cuò)再錯(cuò)。中方對(duì)此表示強(qiáng)烈不滿。
世貿(mào)組織已明確作出結(jié)論,美國(guó)的301關(guān)稅違背世貿(mào)規(guī)則,是違反國(guó)際法的行為。美方的這一做法損人不利己,只會(huì)顯著推升進(jìn)口商品成本,讓美國(guó)企業(yè)和消費(fèi)者承擔(dān)更多的損失,令美國(guó)消費(fèi)者付出更大的代價(jià)。美國(guó)作為世貿(mào)組織的創(chuàng)立者之一,不僅不愿當(dāng)好表率,反而帶頭違規(guī),難以解釋其標(biāo)榜的“公平競(jìng)爭(zhēng)”,也無(wú)法取信于國(guó)際社會(huì)。
一段時(shí)間以來(lái),美國(guó)為了維護(hù)自己的單極霸權(quán),將經(jīng)貿(mào)問(wèn)題政治化、工具化,頻繁對(duì)華施加單邊制裁,濫用301關(guān)稅,不擇手段地瘋狂打壓中國(guó)的正常經(jīng)貿(mào)科技活動(dòng)。這并不能證明美國(guó)的強(qiáng)大,反而暴露出美方已喪失自信;也不能解決美國(guó)自身的問(wèn)題,反而會(huì)對(duì)國(guó)際產(chǎn)供鏈的正常運(yùn)轉(zhuǎn)造成進(jìn)一步破壞;并不能因此阻止中國(guó)的發(fā)展振興,反而會(huì)激發(fā)中國(guó)人民更加奮發(fā)圖強(qiáng)。
美方此舉是典型的保護(hù)主義、政治操弄、霸道霸凌,違背了拜登總統(tǒng)“不尋求打壓遏制中國(guó)發(fā)展”“不尋求與中國(guó)脫鉤斷鏈”的承諾,也不符合兩國(guó)元首達(dá)成的共識(shí)精神,嚴(yán)重影響雙邊合作氛圍。
我們敦促美方切實(shí)遵守世貿(mào)組織規(guī)則,立即取消對(duì)華加征關(guān)稅措施。中方將采取一切必要措施,捍衛(wèi)自身權(quán)益。
早前報(bào)道
白宮宣稱(chēng)將對(duì)電動(dòng)汽車(chē)等中國(guó)商品加征關(guān)稅,中方今日已作出回應(yīng)!
【環(huán)球網(wǎng)報(bào)道記者 張曉雅】據(jù)路透社剛剛消息,白宮14日宣稱(chēng)將對(duì)包括電動(dòng)汽車(chē)、電腦芯片、醫(yī)療用品在內(nèi)的一系列中國(guó)商品加征關(guān)稅。報(bào)道說(shuō),美國(guó)總統(tǒng)拜登此舉是冒著大選之年對(duì)華關(guān)系惡化的風(fēng)險(xiǎn),爭(zhēng)取那些給他經(jīng)濟(jì)政策打低分的選民的支持。在14日早些時(shí)候中國(guó)外交部記者會(huì)上,發(fā)言人汪文斌就“拜登將宣布對(duì)電動(dòng)汽車(chē)等中國(guó)商品加征關(guān)稅”應(yīng)詢表示,中方將采取一切必要措施維護(hù)自身正當(dāng)權(quán)益。
白宮14日宣稱(chēng)將對(duì)包括電動(dòng)汽車(chē)等一系列中國(guó)商品加征關(guān)稅,圖為拜登講話畫(huà)面資料圖 圖自美媒
路透社稱(chēng),根據(jù)白宮14日最新聲明,拜登政府將繼續(xù)保留其前任特朗普政府實(shí)施的關(guān)稅政策,并加大對(duì)其他商品的關(guān)稅力度。白宮這份聲明再次老調(diào)重彈,借口所謂“不公平做法”,渲染中國(guó)商品對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)安全構(gòu)成“不可接受的風(fēng)險(xiǎn)”。
報(bào)道還提到,白宮宣稱(chēng),新措施將影響價(jià)值180億美元自中國(guó)進(jìn)口的商品,包括鋼鐵和鋁材、半導(dǎo)體、電池、關(guān)鍵礦物、太陽(yáng)能電池和起重機(jī)等。根據(jù)白宮官網(wǎng),針對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)稅將從目前的25%提升至100%。
在5月14日外交部記者會(huì)上,中國(guó)外交部發(fā)言人汪文斌就美方此舉表示,中方一貫反對(duì)違反世貿(mào)規(guī)則,單方面加征關(guān)稅,中方將采取一切必要措施維護(hù)自身正當(dāng)權(quán)益。
“再高關(guān)稅也保護(hù)不了美國(guó)汽車(chē)業(yè)”?!董h(huán)球時(shí)報(bào)》5月12日發(fā)表以此為題的社評(píng)稱(chēng),美國(guó)自詡以自由貿(mào)易立國(guó)。對(duì)他國(guó)商品增加100%的關(guān)稅這種行為,無(wú)論出于什么樣的理由,與世貿(mào)組織規(guī)則,以及自由貿(mào)易精神,都是再明顯不過(guò)的違背。若上訴至世貿(mào)組織仲裁,美國(guó)百分之百要打輸官司,還要受到國(guó)際社會(huì)的譴責(zé)。
社評(píng)稱(chēng),美方以所謂“產(chǎn)能過(guò)剩”為由對(duì)中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)起輿論攻勢(shì)已持續(xù)數(shù)月,加稅的消息傳了一波又一波。多家美國(guó)媒體爆料,美國(guó)國(guó)內(nèi)乃至政府內(nèi)部對(duì)是否調(diào)整關(guān)稅“分歧嚴(yán)重”,更遭遇全球范圍內(nèi)輿論的反對(duì)。有分析認(rèn)為,除了國(guó)內(nèi)選舉政治考慮外,美國(guó)若真的祭出高額關(guān)稅,也有在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)“指示”歐盟,給歐盟施加壓力的意圖。有美國(guó)政府前官員還表示,要把巴西及印度等發(fā)展中國(guó)家也拉進(jìn)來(lái)與美國(guó)一塊。若美國(guó)真的這么做,損害的將是全世界的利益,不僅侵犯了其他國(guó)家的自由貿(mào)易權(quán),考慮到中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)對(duì)全球綠色轉(zhuǎn)型尤其是“全球南方”國(guó)家的貢獻(xiàn),美國(guó)也是在剝奪“全球南方”人民的綠色發(fā)展權(quán)。
社評(píng)還稱(chēng),換個(gè)角度看,高關(guān)稅和貿(mào)易壁壘真的能保護(hù)美國(guó)汽車(chē)業(yè)嗎?美國(guó)鋼鐵行業(yè)就是前車(chē)之鑒。早在2017年美國(guó)對(duì)華不銹鋼產(chǎn)品實(shí)施“雙反”時(shí),本報(bào)就曾刊文指出,中國(guó)鋼鐵對(duì)美出口量無(wú)足輕重,美國(guó)鋼鐵業(yè)的癥結(jié)不在于所謂“不公平競(jìng)爭(zhēng)”,也不在于缺乏足夠保護(hù),而在于其自恃多年壟斷地位,不注重依靠技術(shù)進(jìn)步提高生產(chǎn)效率。美國(guó)鋼鐵業(yè)真正需要的是以開(kāi)放促改革,而貿(mào)易保護(hù)只會(huì)增強(qiáng)企業(yè)惰性。果然,去年年底,曾為紐約帝國(guó)大廈提供鋼材的巨頭企業(yè)美國(guó)鋼鐵公司同意接受日本企業(yè)收購(gòu)。如今看來(lái),保護(hù)主義究竟是保護(hù)了美國(guó)鋼鐵業(yè),還是化為了政治泡沫?若華盛頓還想復(fù)制“保護(hù)”的路,那么鋼鐵業(yè)的今天可能就是美國(guó)汽車(chē)業(yè)的明天。