全長約30.8公里，共設(shè)地下車站21座！青島地鐵6號線一期向開通沖刺

近日，青島地鐵6號線一期工程順利通過初期運(yùn)營前安全評估，開通在即。目前，這條線路正在向開通全力沖刺。

6號線一期整體位于西海岸新區(qū)，全長約30.8公里，共設(shè)地下車站21座，分別是靈山灣、辛屯、華山、星海灘路、趙家廟（影視產(chǎn)業(yè)園）、毛家山（黃海學(xué)院）、西門外、北門外、王家港、九頂山、錢塘江路(青職學(xué)院)、扒山（濱海學(xué)院）、青大附院西海岸院區(qū)、港頭、薛家泊子、馬家樓、抓馬山、青島九中（幸福小鎮(zhèn)）、河洛埠（中德生態(tài)園）、山王河（福萊社區(qū)）、橫云山路。

扒山（濱海學(xué)院）站

該線路于2019年12月開工建設(shè)，2023年3月洞通，5月軌通，7月電通、通信通，11月通過項(xiàng)目工程驗(yàn)收，開始試運(yùn)行。2024年3月通過竣工驗(yàn)收，4月14日通過初期運(yùn)營前安全評估，建設(shè)工期約4年4個月。青島地鐵西海岸建設(shè)分公司安全總監(jiān)劉林勝介紹，6號線一期集青島地鐵十年建設(shè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)于一體，建設(shè)過程中始終堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動，以世界一流地鐵目標(biāo)班組建設(shè)、保障體系三位一體系統(tǒng)推進(jìn)，在列車自主運(yùn)行系統(tǒng)、裝配式車站、主動支護(hù)、減振道床、雙相不銹鋼產(chǎn)品研發(fā)、綠色智慧建造等方面取得了創(chuàng)新突破，形成新質(zhì)生產(chǎn)力。同時，在全線站口周邊設(shè)置口袋公園3處、港灣式公交車站23處、非機(jī)動車位8200余個、機(jī)動車位300余個，方便廣大市民乘客換乘。

山王河（福萊社區(qū)）站

據(jù)了解，6號線一期空間設(shè)計以“幸福時光”為線路主題，以線路整體濱海印象，對沿途諸多文化要素進(jìn)行汲取與創(chuàng)作，從充滿海洋風(fēng)情的自然景觀、文化風(fēng)物，城市歷史與新時代典征的文化亮點(diǎn)中提煉，通過設(shè)計語言系統(tǒng)的梳理構(gòu)建，豐富多樣的藝術(shù)手法呈現(xiàn)，將該線路的車站空間“主視覺”更為凸顯，公共藝術(shù)、線路文化特征、空間設(shè)計和諧共生，渾然一體，營造出更為簡約現(xiàn)代的、清新愉悅的、當(dāng)代藝術(shù)語言的、充滿黃島文化特征的6號線公共空間，讓乘客享受到公共藝術(shù)的文化福利。（青島日報/觀海新聞記者 周建亮）