重慶路快速路工程加速“生長”，3500名建設(shè)者趕筑城市大動脈

重慶路快速路工程：3500名建設(shè)者趕筑城市大動脈

箱梁架設(shè)進度已過半，正在同步開展橋面系施工，向年底主線通車目標穩(wěn)步邁進

青島日報社／觀海新聞10月5日訊 全長近18公里的重慶路快速路工程正在加速“生長”：箱梁架設(shè)進度已過半，正在同步開展橋面系施工?！半p節(jié)”假期期間，全線3500多名建設(shè)者堅守工程工地一線，搶抓施工“黃金期”，掀起大干快上熱潮，橋梁主線和立交節(jié)點建設(shè)迎來新進展，正在向年底主線通車目標穩(wěn)步邁進。

記者在施工現(xiàn)場看到，工人們在密布的腳手架上緊張作業(yè)，混凝土泵車、鋼筋切割機、吊車等機械在轟鳴中運轉(zhuǎn)不停?！拔覀兺ㄟ^日調(diào)度、周考核、月評比，利用數(shù)字化建管平臺，加強對項目建設(shè)的統(tǒng)籌調(diào)度，全力保障項目建設(shè)平穩(wěn)有序?！睋?jù)青島城發(fā)集團副總工程師李川介紹，雙節(jié)期間，項目堅持飽和性投入人員力量和機械設(shè)備，全力保障主線通車目標，項目多個關(guān)鍵節(jié)點取得新進展。

在項目5標段金水路橋臺施工現(xiàn)場，罐車內(nèi)的混凝土緩緩注入橋臺。金水路跨線橋是重慶路快速路工程全線7處立交節(jié)點之一，西起正定二路，東至棗園路，全長1180米，在金水路重慶路交叉口處以大跨度鋼結(jié)構(gòu)橋梁形式下穿重慶路主線高架。“本次橋臺澆筑標志著全線首個跨線橋正式啟動施工，項目部將全面做好技術(shù)論證和措施方案研究，從安全、質(zhì)量、進度多方面統(tǒng)籌推進，為周邊居民提供更為便利的出行條件?！鼻嘟瘓F股份公司項目總工李東洋說。

假期期間，全線最大尺寸的四柱式蓋梁也正在重慶路和蚌埠路交叉口處加緊澆筑?！岸硕尉哂腥€橋梁截面寬度最大、施工組織相對較難等特點。在國慶期間，我們在場施工人員達到400余人，大型設(shè)備30余套，24小時輪班作業(yè)，全速推進項目建設(shè)。為確保大尺寸蓋梁安全、有序施工，采取了加大人員、機械投入、輪崗作業(yè)等措施，有效縮短搭設(shè)時間，在確保交通順暢的前提下，用時與標段其它標準蓋梁搭設(shè)基本接近?！睋?jù)青島第一市政工程有限公司項目部陳昆明介紹，這次四柱式大尺寸預(yù)應(yīng)力蓋梁的成功澆筑也為后續(xù)施工積累了重要經(jīng)驗。

不久前，萬噸橋梁在重慶路上猶如巨龍一般抬起——隨著墩柱支座全部受力，重慶路快速路工程跨海大橋南側(cè)橋梁頂升順利落梁至設(shè)計高度，標志著項目橋梁頂升施工圓滿完成。經(jīng)過頂升后，這段橋梁實現(xiàn)了“巨龍?zhí)ь^”，原大橋橋墩“斷骨增高”后，完成頂升的舊橋?qū)⑴c新建高架橋在空中“牽手”。

作為城市更新和城市建設(shè)三年攻堅行動的重點項目之一，重慶路快速路工程建設(shè)備受市民關(guān)注和期待。項目橫跨市北、李滄、城陽三區(qū)，全長17．7公里，建成后將極大提升東岸城區(qū)交通出行效率，有效緩解環(huán)灣路、黑龍江路、青銀高速等其他南北向主要通道交通擁堵狀況，節(jié)約市民出行時間。（青島日報／觀海新聞記者 王冰潔）