三期規(guī)劃“首條”！青島地鐵6號(hào)線二期全線進(jìn)入主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工階段

青島日?qǐng)?bào)社／觀海新聞9月20日訊 隨著鳳凰山路站、雙珠路站、海西路站等站點(diǎn)進(jìn)入主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，青島地鐵6號(hào)線二期工程施工作業(yè)面全面鋪開(kāi)，16個(gè)工點(diǎn)全部進(jìn)入主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工階段，這也是青島地鐵三期規(guī)劃中首條實(shí)現(xiàn)全部工點(diǎn)進(jìn)場(chǎng)施工的線路。

青島地鐵西海岸建設(shè)分公司采取“確保主體、兼顧附屬”的原則，對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行數(shù)十次優(yōu)化。目前6號(hào)線二期主體附屬同步施工比例達(dá)40％，大大減少了后期二次進(jìn)場(chǎng)施工投入；通過(guò)優(yōu)化方案等方式，減少I(mǎi)級(jí)風(fēng)險(xiǎn)11個(gè)，節(jié)省投資2．2億元，為6號(hào)線二期高質(zhì)量建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

西海岸建設(shè)分公司緊緊圍繞“1＋6”目標(biāo)體系，以創(chuàng)新為引領(lǐng)，在安全、優(yōu)質(zhì)、高效、綠色、智慧、和諧六個(gè)方面發(fā)力，確?！敖ㄔO(shè)世界一流地鐵”目標(biāo)落地西海岸。

6號(hào)線二期不斷創(chuàng)新工藝，建設(shè)世界一流地鐵

安全方面，推進(jìn)“5S工地”品牌建設(shè)，加強(qiáng)場(chǎng)地管理：統(tǒng)一管理工程用電，指紋電焊機(jī)使用率100％、充氣式圍擋全面配置，軌行區(qū)實(shí)現(xiàn)基于全域人員定位的實(shí)名制管理。

優(yōu)質(zhì)方面，研發(fā)錨索一體化等力張拉設(shè)備、鑄造式可變角度錨具，減少基坑開(kāi)挖0．2米；持續(xù)推進(jìn)混凝土專(zhuān)線轉(zhuǎn)倉(cāng)，開(kāi)展高性能混凝土研究，確?；炷临|(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。

高效方面，創(chuàng)新發(fā)明的快速注漿接頭，每循環(huán)節(jié)約2小時(shí)，高效推動(dòng)工程建設(shè)。

綠色方面，在青島地鐵圍護(hù)結(jié)構(gòu)中首次大規(guī)模使用HRB500高強(qiáng)鋼筋，節(jié)約鋼筋用量14％；引進(jìn)一體化污水處理設(shè)備，對(duì)施工廢水進(jìn)行處理，助力綠色施工。

和諧方面，堅(jiān)持“零房損”目標(biāo)不動(dòng)搖，以“一工點(diǎn)一方案”推動(dòng)6號(hào)線二期入戶(hù)調(diào)查與結(jié)果公證；發(fā)揮“3＋X”黨建聯(lián)建優(yōu)勢(shì)，通過(guò)施工體驗(yàn)、社區(qū)宣傳等系列措施正面引導(dǎo)；通過(guò)租賃方式搬遷距靈山灣斜井僅17米的養(yǎng)老院，改造為工人的青鐵溫馨社區(qū)，實(shí)現(xiàn)互利雙贏。

溫馨社區(qū)讓工友吃得好、穿得暖、有尊嚴(yán)

西海岸建設(shè)分公司始終堅(jiān)持班組建設(shè)與建設(shè)世界一流地鐵目標(biāo)相融合，創(chuàng)新組建電工班組、屬地門(mén)衛(wèi)等專(zhuān)業(yè)化班組，讓專(zhuān)業(yè)人干專(zhuān)業(yè)事。深入推進(jìn)監(jiān)理部室建設(shè)縱深開(kāi)展，著力打造“建設(shè)＋監(jiān)理＋施工”三位一體的班組建設(shè)閉環(huán)；堅(jiān)持人民至上，以班組建設(shè)為抓手，打通現(xiàn)場(chǎng)管理最后“一公尺”，創(chuàng)新打造自建住房與酒店式、社區(qū)式、院落式四種形式的青鐵溫馨社區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，讓廣大工友吃得好、穿得暖、有尊嚴(yán)。（青島日?qǐng)?bào)／觀海新聞?dòng)浾?周建亮）