青銀高速公路增設(shè)唐山路項目首個橋梁承臺澆筑完成

8月15日,隨著最后一車混凝土泵送入模，總方量40方混凝土，經(jīng)過連續(xù)兩個多小時的澆筑，由青島城投集團旗下青島交通發(fā)展集團投資建設(shè)、中建筑港集團承建的青銀高速公路增設(shè)唐山路互通及連接線工程首個橋梁承臺澆筑完成，標(biāo)志著該工程施工建設(shè)進入全面提速階段。

青銀高速公路增設(shè)唐山路互通及連接線工程是發(fā)揮青銀高速經(jīng)濟命脈的重要組成部分，是骨架路網(wǎng)的組成部分及補充通道，建成后將填補李滄區(qū)中北部橫向貫通道路空白，增加?xùn)|西向道路供給，是“東西貫通、多組團輻射”的區(qū)域一體發(fā)展軸帶，可串聯(lián)青島北站、樓山后科創(chuàng)新區(qū)、世園會片區(qū)及李滄東部居住區(qū)等多個城市更新重點低效片區(qū)，是“打通天然屏障，突破路軌阻隔”的骨干道路，促進土地合理布局，拓展城市發(fā)展空間的需要。

“通過全面推行首件工程認可制度，做好樣板引路，推動施工標(biāo)準(zhǔn)化?！敝薪ㄖ厶粕铰讽椖控撠?zé)人楊慶一介紹，首個承臺的順利澆筑完成是全面穩(wěn)步有序拉開承臺施工序幕的關(guān)鍵一步，為確保首個橋梁承臺順利澆筑完成，項目管理團隊科學(xué)制定施工方案，積極調(diào)配施工資源，提前進行技術(shù)和安全交底，嚴控基坑開挖支護、環(huán)切樁頭、測量放樣、施工墊層、鋼筋和模板安裝等一系列關(guān)鍵工序，全過程做好安全管理。下一步，計劃8月底完成文昌路以東電力管廊主線段土建施工，9月底完成所有承臺、擴基施工。

（大眾日報客戶端記者 薄克國 通訊員 李高賢 孫志成 報道）