再見！銀川西路"大綠罐"今日正式退出歷史舞臺

青島新聞網(wǎng)5月26日訊（記者 朱穎 徐斌）細心的市民在經(jīng)過銀川西路時，發(fā)現(xiàn)那個地標性建筑大堯氣柜越來越矮，消失啦……26日上午9時，大堯氣柜最后一塊鋼制壁板完成切割，隨著現(xiàn)場指揮一聲令下，在鉤機的推動下，壁板緩緩放倒。看著它從籌建、投產(chǎn)到拆除，大家紛紛舉起手機留下這一歷史性的畫面。這個曾承載了無數(shù)記憶、為滿足城市高峰穩(wěn)定供氣立下汗馬功勞的大堯氣柜徹底告別歷史舞臺。

沒有了氣柜的阻礙，一眼通透，浮山滿眼青綠、花枝搖曳。

1996年10月24日為解決民生用氣需求，大堯氣柜在這片曾荒無人煙的浮山腳下建成投運。氣柜高91米，直徑54米，配套設(shè)施有壓縮機室、循環(huán)水泵房、配電室、消防水池等。大堯氣柜的投運，煤氣管網(wǎng)末端壓力不足問題得到徹底解決，成為城市燃氣調(diào)峰保障的“頂梁柱”。隨著島城能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整，安全服務(wù)運行7808天的大堯氣柜在2018年關(guān)停，也完成自身的歷史使命。

回應(yīng)民生期盼，青島能源華潤燃氣有限公司積極融入城市更新和城市建設(shè)攻堅行動中來，在5月8日啟動氣柜主體拆除工作。

這個高聳的龐然大物是如何拆除的？工作人員介紹，大堯罐站氣柜高度91米，主要由24根立柱、頂部鋼架及鋼制壁板組成，內(nèi)部呈“傘”狀形成平衡支撐，拆除不當(dāng)，氣柜本體應(yīng)力突發(fā)釋放，易引發(fā)失穩(wěn)坍塌。另在柜內(nèi)殘留可燃氣體、焦油、密封油等可燃物并涉及高空、動火、吊裝等多項危險作業(yè)，存在火災(zāi)、爆炸、高空墜落、物體打擊等風(fēng)險因素。同時地處較繁華區(qū)域切作業(yè)空間有限，拆除難度較大，國內(nèi)可借鑒的拆除經(jīng)驗不多。

為完成拆除工作，燃氣公司采取“三步走”工作策略。

開孔通風(fēng)，消除隱患。提前用高壓水刀及機械剪對氣柜立柱間壁板進行切割開孔通風(fēng)，對柜內(nèi)殘留密封油、焦油渣進行清理，消除可能產(chǎn)生火災(zāi)爆炸的可能性。同時對拆除過程的廢棄物由有資質(zhì)的廠家進行外運處置。

5月6日在利用機械剪完成柜內(nèi)活塞的清理后，在柜底鋪墊50cm的沙土墊層隔絕可燃物品，防止拆除動焊作業(yè)時火花引燃，也起到緩沖墜落物撞擊噪音的作用。

關(guān)鍵部位，頂部“摘帽”。在5月8日開始對進行氣柜主體的拆除。至5月11日完成大堯罐站氣柜二百余噸頂部的拆除工作。在實施主體氣柜拆除之前，各方人員反復(fù)論證拆除部位及順序，對拆解操作和氣柜本體內(nèi)應(yīng)力釋放等細節(jié)，做了周密科學(xué)布置和應(yīng)對，順利完成高空拆頂工作。

壁板拆除，刀過竹解。5月12日完成底部拆解物清理后，800噸的吊車進入氣柜內(nèi)部，與二臺400噸的吊車“內(nèi)外呼應(yīng)”，進行柜體側(cè)壁拆除。根據(jù)根據(jù)每層柜壁高度不同，且周身分布有槽鋼的情況，因地制宜將每層氣柜壁板切割為十二段，由高到低，依次螺旋式吊下拆除。經(jīng)過連續(xù)十余天的作業(yè)，氣柜主體五層六十段壁板全部順利拆除，拆除柜體總重量達二千一百噸。

據(jù)施工單位山東一滕建設(shè)集團公司項目負責(zé)人李萬剛介紹，整個過程嚴格依據(jù)評審方案科學(xué)拆除，施工過程始終把安全、環(huán)保放在首位，確保杜絕發(fā)生安全事故，確保杜絕“工業(yè)三廢”排放和擾民噪音的產(chǎn)生，兼顧施工過程的經(jīng)濟性和快捷性。

與大堯氣柜一路之隔的銀川美居小區(qū)谷女士告訴記者：“自從住到這里，這個氣柜就與我們朝夕相處，早已習(xí)慣它的存在。聽說它要拆除，沒想到這么快，一天一個樣?，F(xiàn)在推窗見山，綠意盎然，景色如畫，我們切身感受到能源發(fā)展速度和城市更新建設(shè)的力度。太棒啦！”

現(xiàn)場的燃氣公司工作人員告訴記者，后期工作人員將完成大堯氣柜基礎(chǔ)基面和北側(cè)循環(huán)水池拆除及地面清理工作。

為構(gòu)建起“清潔、低碳、安全、高效”的能源保障體系，青島能源集團既有“破”，又有“立”，氣柜的拆除是為“破”，膠州灣海底天然氣管線的建設(shè)是為“立”，這不僅是推進城市更新和城市建設(shè)的“破立”之選，更是突破傳統(tǒng)能源發(fā)展的“魄力”之舉。