沈海高速青島段年底改擴(kuò)建 131.4公里雙向四車道擴(kuò)成八車道

5月11日-12日，受交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司委托，中交公路規(guī)劃設(shè)計院組成評估專家組，來青島開展沈海高速公路（南村至青島日照界段）改擴(kuò)建工程項目申請報告咨詢評估工作，對項目申請報告給予了充分肯定，據(jù)悉，該項目計劃2022年底開工，2025年底建成。

據(jù)介紹，評估專家組由國內(nèi)相關(guān)行業(yè)17位專家組成，交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司、青島市相關(guān)市直部門、沿線區(qū)（市）政府相關(guān)負(fù)責(zé)同志參加了會議。評估工作積極克服疫情影響，采用線上與線下相結(jié)合方式開展。評估專家組對項目現(xiàn)場進(jìn)行了詳細(xì)的踏勘，通過沿線查看和聽取匯報等方式，對沿線互通立交、服務(wù)區(qū)等重要構(gòu)筑物的現(xiàn)狀和改擴(kuò)建方案進(jìn)行了詳細(xì)勘察，就重要節(jié)點方案進(jìn)行了細(xì)致論證，形成了專家組審查意見。咨詢評估組對項目申請報告給予了充分肯定，對項目工可方案提出了指導(dǎo)性意見，為后續(xù)方案優(yōu)化深化和落地實施打下了良好的基礎(chǔ)。

沈海高速青島段于2003年建成通車，現(xiàn)狀為雙向四車道高速公路，設(shè)計速度120公里/小時。自建成以來，隨著膠東半島經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展以及與長三角經(jīng)濟(jì)交流的不斷增強(qiáng)，交通量持續(xù)快速增長，急需進(jìn)行改擴(kuò)建。本項目是國家高速公路網(wǎng)“71118”中的“縱二”G15沈海高速公路青島市境內(nèi)路段，是國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架京哈走廊沈陽—大連—青島支線的重要組成部分，同時也是山東省“九縱五橫一環(huán)多連”高速公路網(wǎng)布局中“一縱”煙臺至日照（魯蘇界）的重要路段，在國家和區(qū)域路網(wǎng)中具有重要地位。本項目已納入《山東省“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》和《青島市“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》。

本次改擴(kuò)建段起自沈海高速南村樞紐，止于沈海高速青島日照界，由北往南串聯(lián)起了臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、上合示范區(qū)、自貿(mào)實驗區(qū)青島片區(qū)、西海岸新區(qū)、軍民融合示范區(qū)等重點發(fā)展區(qū)域，連接膠東國際機(jī)場、前灣港、董家口港等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施。項目全長131.4公里，按設(shè)計時速120公里/小時、雙向八車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，項目估算投資約201.07億元。

項目已列入青島市城市更新和城市建設(shè)三年攻堅行動交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重點項目，計劃2022年底開工，2025年底建成。項目實施對于提升沈海高速公路服務(wù)水平，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，支撐膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化深入實施具有重要意義。

記者 趙波