自駕、地鐵、公交,到膠東機(jī)場(chǎng)怎么走最快捷?來看記者的體驗(yàn)!
新機(jī)場(chǎng)公眾開放日,多路記者體驗(yàn)交通場(chǎng)景——
到膠東機(jī)場(chǎng)怎么走最快捷?
7月20日,隨著膠東機(jī)場(chǎng)公眾開放活動(dòng)啟動(dòng),地鐵8號(hào)線膠東機(jī)場(chǎng)站和7條公交線路同時(shí)開通。8月12日,膠東機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)后,市民可通過地鐵、高鐵、機(jī)場(chǎng)快線、客運(yùn)班線、出租車、公交、私家車等多種出行方式前往膠東機(jī)場(chǎng)。
那么,前往膠東機(jī)場(chǎng),哪種出行方式最便捷?由于目前前往膠東機(jī)場(chǎng)的高鐵、機(jī)場(chǎng)快線、客運(yùn)班線尚未運(yùn)營(yíng),記者選擇了地鐵、自駕和公交車三種方式進(jìn)行了一番體驗(yàn)。從出行時(shí)間、經(jīng)濟(jì)性及天氣影響等因素綜合考慮,地鐵目前是“最優(yōu)選”。
開放活動(dòng)期間,市民可通過公交、地鐵、出租車、網(wǎng)約車、私家車等多種出行方式到達(dá)膠東機(jī)場(chǎng)。
自駕體驗(yàn):
較為通暢路況下,市政府到膠東機(jī)場(chǎng)約1個(gè)小時(shí)
早晨8點(diǎn)30分,記者從市政府附近開車準(zhǔn)備前往膠東機(jī)場(chǎng)。臨行前,記者查看高德地圖發(fā)現(xiàn),從這里到膠東機(jī)場(chǎng)有三種自駕出行選擇,里程在57公里到60公里之間(較流亭機(jī)場(chǎng)遠(yuǎn)了25公里左右),用時(shí)在1個(gè)小時(shí)到1個(gè)半小時(shí)左右。其中,2條為收費(fèi)的高速線路,1條為免費(fèi)線路(環(huán)灣路—火炬路—春陽(yáng)路—204國(guó)道)。
記者選擇了系統(tǒng)推薦的用時(shí)最短(預(yù)計(jì)1小時(shí))線路。隨后,記者駕車沿山東路方向行駛。在山東路上,經(jīng)過一小段擁堵路段后(擁堵時(shí)間約7分鐘),記者順利駛上了環(huán)灣路。沿一路通暢的環(huán)灣路繼續(xù)行駛,很快就到達(dá)了青島西收費(fèi)站,經(jīng)青蘭高速、新機(jī)場(chǎng)高速后,于9點(diǎn)33分順利抵達(dá)膠東機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)。全程用時(shí)跟導(dǎo)航預(yù)估相差不大,約1個(gè)小時(shí),ETC繳費(fèi)16元。在不考慮堵車等因素的情況下,從市政府出發(fā),基本上可以控制在1小時(shí)以內(nèi)到達(dá)膠東機(jī)場(chǎng)。
當(dāng)天,家住李滄區(qū)青山路海爾鼎世華府的東航山東公司員工高翔也駕車前往膠東機(jī)場(chǎng)東航新基地。早晨6點(diǎn)40分,高翔從家里出發(fā),經(jīng)重慶路上高架駛往環(huán)灣路,隨后與記者所選線路重疊,經(jīng)青蘭高速、新機(jī)場(chǎng)高速到達(dá)膠東機(jī)場(chǎng)?!拔页霭l(fā)的時(shí)間沒到早高峰,總用時(shí)約在1小時(shí)10分鐘。”高翔說,“如果環(huán)灣路出現(xiàn)擁堵的話,估計(jì)時(shí)間還要更多。希望有關(guān)部門能提前考慮到轉(zhuǎn)場(chǎng)后環(huán)灣路的車流增長(zhǎng)情況,采取有效的避堵解堵措施,方便我們開車上下班一族?!?/p>
地鐵體驗(yàn):
從青島北站到膠東機(jī)場(chǎng)站38分鐘,出站即到機(jī)場(chǎng)
早晨8點(diǎn)15分,另一路記者在長(zhǎng)沙路站乘坐地鐵3號(hào)線,準(zhǔn)備前往青島北站換乘地鐵8號(hào)線。此時(shí),盡管正處于上班高峰期,但地鐵3號(hào)線車廂內(nèi)并不算擁擠。19分鐘后,3號(hào)線列車開進(jìn)終點(diǎn)站青島北站。下車后,站臺(tái)對(duì)面就是8號(hào)線開往膠州北站方向的列車,地鐵線路之間的換乘實(shí)現(xiàn)無縫銜接。
8點(diǎn)38分,地鐵8號(hào)線緩緩開動(dòng),首站乘坐的人并不多,還有座位可坐,以年輕的上班族居多。一路風(fēng)馳電掣,列車穿海過隧,9點(diǎn)16分穩(wěn)穩(wěn)地??吭谀z東機(jī)場(chǎng)站。從坐上3號(hào)線再換乘8號(hào)線直達(dá)目的地,全程只用了1個(gè)小時(shí),花費(fèi)8元錢。如果直接乘坐8號(hào)線的話,從青島北站到膠東機(jī)場(chǎng),全程票價(jià)7元,歷時(shí)38分鐘。
據(jù)了解,膠東機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)后,8號(hào)線高峰(常規(guī)首班車起至19點(diǎn))行車間隔10分鐘;其他時(shí)段行車間隔12分30秒。為滿足正常運(yùn)營(yíng)時(shí)段外乘機(jī)人員需求,青島地鐵計(jì)劃早間青島北站05:45、06:10分別加開1列至膠東機(jī)場(chǎng)站直達(dá)車;夜間膠東機(jī)場(chǎng)站22:25、22:45分別加開1列至青島北站直達(dá)車。乘坐直達(dá)快車青島北站與膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)站單程運(yùn)行時(shí)間將壓縮10分鐘,預(yù)計(jì)用時(shí)28分鐘。
從膠東機(jī)場(chǎng)站打卡出閘機(jī)后,記者直接來到了膠東機(jī)場(chǎng)綜合交通換乘中心(GTC)大廳的負(fù)一層,出站即到機(jī)場(chǎng),真是方便快捷無縫銜接。大廳內(nèi)還設(shè)有值機(jī)柜臺(tái),旅客可在此辦理值機(jī)等手續(xù)。GTC與航站樓通過一條長(zhǎng)長(zhǎng)的走廊相連通,旅客出地鐵口后可經(jīng)由走廊直接到達(dá)航站樓,去往4層的出發(fā)大廳辦理值機(jī)、乘機(jī)等手續(xù)。
公交體驗(yàn):
7條線路開通,方便城陽(yáng)即墨膠州居民乘飛機(jī)
在20日開通的7條通往膠東機(jī)場(chǎng)公交線路中,城陽(yáng)區(qū)1條,即墨區(qū)1條,膠州市5條。
城陽(yáng)區(qū)線路為長(zhǎng)城路至膠東機(jī)場(chǎng)的916路大站快線,單程設(shè)置15個(gè)站點(diǎn),發(fā)車間隔15-20分鐘。線路為一票制季節(jié)性空調(diào)線路?!熬€路全部配置新款比亞迪純電動(dòng)公交車,乘車環(huán)境非常舒適?!背沁\(yùn)控股公交集團(tuán)城陽(yáng)巴士公司916路線駕駛員白雪峰介紹,從首日運(yùn)行情況看,線路沿途路況較好,單程運(yùn)行約1.5個(gè)小時(shí)即可到達(dá)膠東機(jī)場(chǎng)。城陽(yáng)區(qū)居民如果不趕時(shí)間的話,可以選擇乘公交前往膠東機(jī)場(chǎng)。
即墨區(qū)線路為即墨汽車總站至膠東機(jī)場(chǎng)的2707路大站快線。線路直接進(jìn)入GTC,單程運(yùn)行時(shí)間在2個(gè)小時(shí)左右。轉(zhuǎn)場(chǎng)后,城運(yùn)控股交運(yùn)集團(tuán)即墨溫馨巴士公司將根據(jù)線路客源流向及市民出行需求適時(shí)對(duì)線路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。開通首日,在即墨汽車總站,家住即墨區(qū)和平五區(qū)的劉老先生與老伙計(jì)們一起坐上了首班通往膠東機(jī)場(chǎng)的公交車。他說,趁著機(jī)場(chǎng)公交開通,他和哥幾個(gè)“嘗嘗鮮”。車上的安全設(shè)施齊全,服務(wù)和衛(wèi)生也很好,他們感覺非常舒適,非常放心。
膠州市開通的5條公交線路中,進(jìn)入GTC的公交線路有3條(3310路、3610路、3620路),不進(jìn)入GTC的公交線路有2條(3028路、3208路)。根據(jù)始發(fā)地不同,最快的1個(gè)小時(shí)可到達(dá),最慢的則需1.5個(gè)小時(shí)左右。(青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?周建亮 吳 帥)