主城區(qū)進(jìn)出高新區(qū)“堵點(diǎn)”打通 “三路一線”明年中期全部貫通

雙積路節(jié)點(diǎn)立交橋雙元路拓寬工程通車  

作為市政府確定的新機(jī)場(chǎng)全天候保障通道項(xiàng)目，12月24日，備受市民關(guān)注的雙積路節(jié)點(diǎn)立交橋工程和雙元路拓寬工程同時(shí)完工通車。該工程是連接?xùn)|岸主城區(qū)與北岸城區(qū)、膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的重要通道。兩項(xiàng)工程建成通車后，該路段通行量將提高百分之三十至四十，實(shí)現(xiàn)東岸城區(qū)與北岸城區(qū)、膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)之間的快速互聯(lián)互通。張晉 徐鋒 攝影報(bào)道

主城區(qū)進(jìn)出高新區(qū)“堵點(diǎn)”打通 “三路一線”明年中期全部貫通

本報(bào)12月24日訊 地鐵8號(hào)線北段與雙積路節(jié)點(diǎn)立交同日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，困擾青島高新區(qū)多年的交通瓶頸實(shí)現(xiàn)突破。與地鐵8號(hào)線接駁的5條公交線路、2條擺渡車線路也在當(dāng)天開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)了高新區(qū)與青島主城區(qū)的無(wú)縫連接。而雙積路節(jié)點(diǎn)立交的開(kāi)通，也打通了市區(qū)進(jìn)出高新區(qū)的交通“堵點(diǎn)”。

此次高新區(qū)公交線路優(yōu)化共涉及770路、772路、774路、778路、927路5條線路，除此之外，青島高新區(qū)還增開(kāi)了2條擺渡車線路，與公交線路實(shí)現(xiàn)有效互補(bǔ)。7條線路開(kāi)通后，高新區(qū)部分居住區(qū)將實(shí)現(xiàn)快速與地鐵8號(hào)線接駁。

高新區(qū)居民、企業(yè)員工乘坐地鐵8號(hào)線，從高新區(qū)到青島北站僅需17分鐘，轉(zhuǎn)乘3號(hào)線可直達(dá)市南區(qū)、市北區(qū)、李滄區(qū)三個(gè)市轄區(qū)，到達(dá)青島站全程僅需1小時(shí)，大大縮短了高新區(qū)和市區(qū)的距離，改變了高新區(qū)目前的交通格局。

“三路一線”（三路即“華中路、環(huán)灣路、青銀高速沿仙山路立交橋過(guò)來(lái)的道路”，一線即地鐵8號(hào)線）一直是高新區(qū)交通建設(shè)的重點(diǎn)。目前，地鐵8號(hào)線北段和與環(huán)灣路連接的雙積路節(jié)點(diǎn)立交工程已經(jīng)開(kāi)通，青銀高速通過(guò)仙山路立交橋到達(dá)火炬路工程預(yù)計(jì)年底完工，困擾高新區(qū)10余年的“斷頭路”華中路打通工程也已全面開(kāi)工，計(jì)劃2021年6月建成通車，“三路一線”有望在明年中期全部貫通。青島日?qǐng)?bào)／觀海新聞?dòng)浾?王濤 通訊員 劉文研