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萊西北站站改工程完成一重要節(jié)點(diǎn),為濰萊高鐵開通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

2020-11-09 13:02    青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞

青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞11月9日訊 今天凌晨(11月9日)3時(shí)10分,經(jīng)過240分鐘的要點(diǎn)封鎖施工,萊西北站新增市郊列車站改工程第1組218號(hào)道岔順利拉鋪就位。這一重點(diǎn)工程的完成為即將通車的濰萊高鐵奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

記者了解到,此次萊西北站新增列車站改施工,主要工程量包括拆除舊道岔3組,新增道岔7組,新建站臺(tái)1座,新增到發(fā)線4條。由中鐵十局參建的濰萊高鐵5標(biāo)位于萊西市境內(nèi),標(biāo)段工程已全部高效完成。據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人梁曉明介紹,萊西北站新增市郊列車站改工程于今年4月動(dòng)工,面對(duì)工程工期緊、施工任務(wù)重、安全壓力大、汛期雨季多等困難,項(xiàng)目部通過優(yōu)化施工方案,倒排工期、掛圖作戰(zhàn),使工期一趕再趕。該工程包含工務(wù)、信號(hào)要點(diǎn)施工兩大步驟,持續(xù)要點(diǎn)施工到11月25日結(jié)束并達(dá)到開通運(yùn)營(yíng)條件。

據(jù)了解,萊西北站為濰萊高鐵終點(diǎn)站和青榮城際中間站,車站原規(guī)模2臺(tái)4線(含2條正線);濰萊高鐵引入后,在既有青榮車場(chǎng)北側(cè)增設(shè)濰萊車場(chǎng),增加1臺(tái)4線(含2條正線),擴(kuò)建既有1站臺(tái)為島式站臺(tái)。

根據(jù)萊西向青島方向開行市郊列車的需求,結(jié)合新近開工建設(shè)的萊榮高鐵接軌萊西北站的整體方案,萊西北站新增市郊列車工程在青榮場(chǎng)南側(cè)增加一股到發(fā)線(6道),同時(shí)考慮6道具備接發(fā)青榮、萊榮鐵路上行列車條件,青榮場(chǎng)新增18#道岔7組(含3組納入萊榮鐵路實(shí)施),移動(dòng)并更換道岔3組。

濰萊高鐵開通后,一座12000平方米的“萊西站”將取代現(xiàn)在的萊西北站,青島至萊西將開行市域列車,實(shí)現(xiàn)青島主城區(qū)到市郊高鐵公交化,推動(dòng)萊西融入大青島經(jīng)濟(jì)圈。(青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?周建亮 通訊員 宋志凌 賈建軍)

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