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擴大海洋優(yōu)勢,搶占海洋戰(zhàn)略制高點!青島向著全球海洋中心城市進發(fā)

2020-09-25 22:57    青島日報社/觀海新聞

青島日報社/觀海新聞9月25日訊 今天上午,山東省政府新聞辦召開新聞發(fā)布會,支持青島建設全球海洋中心城市。

截至目前,全國已有深圳、上海、天津、大連、青島、寧波、舟山七個城市提出建設全球海洋中心城市。群雄逐鹿,是挑戰(zhàn)也是機遇。

海洋,是青島的突出優(yōu)勢和特色所在。對于這座依海而生、向海而興的城市來說,面對深圳、上海等城市的強勢競爭,能否握著一手“好牌”,實現(xiàn)突圍,成為最大“贏家”?站在新的歷史起點,青島肩負起經(jīng)略海洋、搶占海洋戰(zhàn)略制高點的使命與擔當,向著更高的目標昂揚進發(fā)。

最大優(yōu)勢:海洋人才薈萃,創(chuàng)新能力奔涌

建設全球海洋中心城市,青島最大的優(yōu)勢是海洋人才和海洋創(chuàng)新能力。

青島擁有涉??蒲袡C構(gòu)26家,約占全國五分之一,其中不乏海洋試點國家實驗室、國家深?;氐取皣痔枴眲?chuàng)新平臺;部級以上重點實驗室、工程(技術(shù))研究中心34家,約占全國三分之一;全職在青涉海院士約占全國三分之一。這三項指標均排名全國第一。

海洋科研機構(gòu)云集,海洋人才薈萃,必然帶來了強大的海洋創(chuàng)新能力。今年8月,第二十二屆中國科協(xié)年會世界海洋科技論壇在線發(fā)布海洋科技指數(shù),其中,青島以93.65的高分位于國內(nèi)之首;同樣在 8月,《自然資源科技創(chuàng)新指數(shù)試評估報告2019—2020》正式出版。報告顯示,青島在自然資源科技創(chuàng)新和海洋創(chuàng)新兩方面處于全國創(chuàng)新領(lǐng)先地位。

創(chuàng)新引領(lǐng),推動青島形成了比較完整的海洋產(chǎn)業(yè)體系,也成為青島建設全球海洋中心城市的一大優(yōu)勢。據(jù)了解,海洋及相關(guān)產(chǎn)業(yè)門類中的20個行業(yè)在青島都有布局,且產(chǎn)值過千億的行業(yè)有6個,過百億的有8個,尤其在海洋設備制造、海洋交通運輸、海水淡化等方面居于全國領(lǐng)先水平。

全球最大40萬噸新型礦砂船、世界最大噸位“海上石油工廠”P70等世界頂級產(chǎn)品在青島建成交付;全球最大的船級社及認證組織挪威船級社等入駐青島國際航運中心;青島成功獲批并將建設全國首個國家深遠海綠色養(yǎng)殖試驗區(qū)……近年來,青島海洋制造業(yè)、海洋服務業(yè)、現(xiàn)代漁業(yè)的發(fā)展勢頭強勁,一個個“新標簽”不斷成為青島經(jīng)略海洋的內(nèi)生動力。

發(fā)起“海洋攻勢”,不斷補齊發(fā)展短板

青島海洋人才和科研實力領(lǐng)先全國,但短板也很明顯——海洋支柱性產(chǎn)業(yè)有待加強,海洋生物醫(yī)藥、新能源、海工裝備等海洋新興產(chǎn)業(yè)僅占海洋經(jīng)濟比重的十分之一左右;科技成果產(chǎn)出與產(chǎn)業(yè)實際需求存在差距,科技、產(chǎn)業(yè)結(jié)合缺乏緊密性,制約了科技成果落地轉(zhuǎn)化。

針對這些情況,青島自去年春天發(fā)起海洋攻勢,在海洋產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型跨越、海洋科技創(chuàng)新引領(lǐng)、高水平對外開放、海洋港口提質(zhì)增效、海洋生態(tài)環(huán)境保護、滋養(yǎng)海洋文化等六方面加強突破。一年多的時間里,海洋攻勢全面起勢,“六場硬仗”落地有聲。

2019年,全市新簽約海洋領(lǐng)域項目91個,項目總投資額1565億元;今年上半年,新簽約海洋領(lǐng)域項目46個,涉及海洋漁業(yè)和水產(chǎn)品加工、海洋設備制造、海洋交通運輸?shù)?2個不同領(lǐng)域,計劃總投資額819.27億元,以項目招商的形式補強了產(chǎn)業(yè)鏈條。

去年,我市組建海洋生物制品產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、船舶和海工產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、海洋電子信息產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,聚聯(lián)200多家成員單位,把“小而散”的海洋新興產(chǎn)業(yè)“抱成團”,推動企業(yè)與企業(yè)、企業(yè)與政府、企業(yè)與科研機構(gòu)之間“產(chǎn)學研用”深度融合一體化發(fā)展。依托產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟征集形成的23家涉海單位原值1.73億元以上的325項共享資源,構(gòu)筑起產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,并有效促進上下游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。

建設上合示范區(qū)、建設山東自貿(mào)試驗區(qū)青島片區(qū)等國家戰(zhàn)略的加持,更是為青島爭創(chuàng)全球海洋中心城市迎來新機遇。青島利用平臺思維做發(fā)展乘法,通過精準搭建招引平臺,推動海洋科研優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、發(fā)展優(yōu)勢,一步步推動海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

對標“三大特征”,青島提速升級打造海洋“國際范”

全球海洋中心城市,應兼具全球城市、中心城市和海洋城市三大特征。全球海洋中心城市概念提出人、北京大學王春宇教授指出,全球海洋中心城市應是全球航運中心,港口物流業(yè)發(fā)達;應是全球海洋科技中心;應具有完備的海洋金融、海事法律等高端海洋服務業(yè);應具有宜居宜業(yè)的城市環(huán)境,能夠吸引國際高端人才;應具有突出的區(qū)位優(yōu)勢,城市發(fā)展后勁大;應在全球海洋治理中,扮演重要角色。

以此來對照青島,下一步的發(fā)展路徑也愈加清晰。

在今年經(jīng)略海洋攻勢推進情況質(zhì)詢會議現(xiàn)場,有專家指出,在海洋基礎(chǔ)研究、海洋經(jīng)濟總量方面,青島和深圳、上海相比具有一定優(yōu)勢,但青島海洋新興產(chǎn)業(yè)占比11%,低于深圳的31%,距離世界一流港口的標準還有一定差距。因此,應繼續(xù)推動建設海洋產(chǎn)業(yè)的集聚中心,推動區(qū)域國際航運中心的建設。針對近年來青島海洋人才存在外流現(xiàn)象,專家表示,青島應優(yōu)化駐青海洋高端人才的穩(wěn)定利用機制,完善駐青海洋青年人才的常態(tài)化培養(yǎng)與激勵機制,在政策環(huán)境、服務扶持、條件提供上發(fā)力,吸引人才在青島創(chuàng)業(yè)。

今年,面對突如其來的新冠肺炎疫情,青島迎難而上,持續(xù)推進“海洋攻勢”2.0版,爭建全球海洋中心城市的勢頭不減。2020年,全市海洋生產(chǎn)總值增速目標為8%、力爭達到10%;涉海固定資產(chǎn)投資增速的目標為20%,力爭達到30%。

青島以海為媒,著力提升城市能級,提升城市區(qū)域影響力和在全球城市體系中的地位。瞄準建設全球海洋中心城市的目標,引領(lǐng)、輻射、帶動整個海洋經(jīng)濟的發(fā)展,青島將在這片藍色沃土走出自己獨具特色的“國際范”。(青島日報/觀海新聞記者 李勛祥)

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