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青島逮住29只“花小豬”!截至目前,全市網(wǎng)約車合法平臺共有這36家

2020-08-20 10:07    青島新聞網(wǎng)綜合

新人注冊零元打車、邀人注冊可以獲得幾十元到上百元的階梯獎勵……近日,一款名為花小豬打車的網(wǎng)約車軟件在青開展花式宣傳,不少市民和駕駛員都躍躍欲試。記者下載該軟件注冊、登錄后,APP界面立即彈出一個“新用戶專享禮”彈窗,顯示有兩個禮包,一個是新人立減券20元,一個是新人折扣券6折卡。收下后,打開定位,輸入目的地,便顯示南京路附近有多輛該平臺車輛。記者發(fā)現(xiàn),這張新人折扣6折券,需要邀請3名好友助力。

“便宜倒是挺便宜,昨天第一次使用,首單沒花錢?!笔忻褛w先生從朋友圈里看到該軟件廣告后,便嘗試著使用了一次,但趙先生還是擔(dān)心,這樣的軟件符合規(guī)定嗎?記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),不少使用該軟件的市民,都是沖著其首單免費的優(yōu)惠措施。

現(xiàn)場查獲兩輛違約車

昨日,記者跟隨市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊的執(zhí)法人員開展網(wǎng)約車檢查。在李滄區(qū)唐山路附近,一輛銀白色大眾車輛被查,司機正停車等待打車人?!八⒍兑舻臅r候看到了介紹,想著在家也沒啥事,就出來跑一跑?!彼緳C今年只有34歲,當(dāng)天是他第二次上路。此前一天,他剛下載花小豬打車軟件,并登記注冊?!耙矝]審核啥證件,把駕駛證等拍照后就通過了?!边@名司機并沒有網(wǎng)約車從業(yè)資格證,車輛也沒有道路運輸許可證。執(zhí)法人員查看其手機發(fā)現(xiàn),當(dāng)天上午8時43分開始接單,至被查時已接了兩單。手機軟件顯示,上崗兩天其共賺得了128元。核實證據(jù)后,執(zhí)法人員對車輛實行證據(jù)保存,一周后才能取回。

執(zhí)法人員在李滄區(qū)文華路附近,又查獲了一輛涉嫌違規(guī)接單的車輛。被攔下后,這輛黑色大眾車司機直言“太背了”。經(jīng)調(diào)查,這名司機當(dāng)天上午才開始接單,至被查時,其剛接第二單沒多久。司機告訴執(zhí)法人員,朋友向其推薦了花小豬打車平臺,他下載了該軟件,沒想到剛開始運行便被查了。

乘客司機權(quán)益難獲保障  

兩名司機使用的打車軟件,都是花小豬打車。這款號稱打車界“拼多多”的網(wǎng)約車軟件,近期不斷向市民推送廣告宣傳信息,“打車可以更便宜、全網(wǎng)超低一口價”,不少市民和網(wǎng)約車駕駛員躍躍欲試。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),不少市民是通過朋友圈、客戶端等渠道知道該平臺的。這樣一款打車軟件的出現(xiàn),也引起了市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊的注意。經(jīng)調(diào)查,花小豬打車平臺未在青島市取得網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可,不具備網(wǎng)約車經(jīng)營資質(zhì)。

執(zhí)法人員提醒廣大市民,花小豬打車平臺公司、車輛、駕駛員存在無資質(zhì)非法運營的情況,對人車線下管理失控,存在營運車輛年度審驗和檢測、駕駛員從業(yè)資格、背景情況審核把關(guān)、教育培訓(xùn)等管理缺失,無法投保承運人責(zé)任險等問題,存在較大的安全隱患。

執(zhí)法人員表示,花小豬提供網(wǎng)約車運營屬違規(guī)行為,乘客和駕駛員的合法權(quán)益均得不到保障,請廣大市民通過取得合法經(jīng)營許可的平臺搭乘合法車輛。同時,也希望合法車輛、駕駛員加入取得合法經(jīng)營許可的平臺。

因花小豬打車平臺不具有青島市《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租客運經(jīng)營許可證》,市交通運輸執(zhí)法支隊將對花小豬打車平臺未取得經(jīng)營許可、擅自從事或者變相從事網(wǎng)約車經(jīng)營活動的行為,依據(jù)規(guī)定,給予一萬元以上三萬元以下罰款。構(gòu)成犯罪的,移交相關(guān)部門,依法追究刑事責(zé)任。

據(jù)介紹,今年以來,本市進一步加大了對違規(guī)網(wǎng)約車的查處力度,截至目前,共查處不合規(guī)網(wǎng)約車1243部,其中查處花小豬平臺網(wǎng)約車29部。截至目前,在青島市依法取得網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可的合法平臺共有36家。

新聞多一點>>>

在本市依法取得許可的合法平臺有幾家?

截至目前,在本市依法取得網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可的合法平臺共有36家。市交通運輸執(zhí)法部門提醒廣大市民在搭乘網(wǎng)約車出行時,使用合法合規(guī)平臺。

內(nèi)容來源:@青島交通廣播、青島晚報、半島新聞等

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