司機坐旁邊公交自己跑 青島首輛“5G智能自動駕駛”公交車上路測試

青島新聞網(wǎng)8月13日訊（記者 丁淑華）8月13日，由中國交通運輸協(xié)會主辦、中通客車控股股份有限公司協(xié)辦的5G智慧公交自動駕駛交流大會在青島西海岸召開。本次大會以“智引領·享出行”為主題，中通客車與青島真情巴士科技有限公司聯(lián)合開發(fā)的“5G智能自動駕駛”公交車也首次在島城亮相。

中通客車+真情巴士強強聯(lián)合

據(jù)了解，亮相本次大會的“5G智能自動駕駛”中通牌公交車具備智能交互、自主巡航、車路協(xié)同等功能，屬L4級。該車配置差分GPS、激光雷達、毫米波等先進傳感器，能實現(xiàn)紅綠燈識別、精確進站?？俊⒕o急避險、前方穿越警告等功能，為自動駕駛提供安全保障。

作為國內少有的擁有科技公司的公交企業(yè)，真情巴士一直在智慧公交領域不斷探索。本次真情巴士車智網(wǎng)與中通5G智能自動駕駛的聯(lián)合應用亮點紛呈。

更安全：攝像頭、雷達全方位監(jiān)控

記者在現(xiàn)場看到，“5G智能自動駕駛”公交車上裝了很多攝像頭、雷達，形成車輛的眼睛和耳朵。比如車輛A柱兩個16線激光雷達，感知前方和側面的物體。還有毫米波雷達探測車輛前面物體距離，為行駛中車輛保持車距服務。同時，整車四周還配有12個超聲波雷達，用于低速泊車以及障礙預警。最終這些傳感器收集數(shù)據(jù)經(jīng)過處理和判斷，得出合理的路線，保證車輛有序行駛且躲避障礙物。

更智慧：實現(xiàn)人與人、人與車、車與路的信息交互

5G智能自動駕駛車輛結合真情巴士智慧公交車智網(wǎng)平臺，該平臺集成了血壓酒精檢測、一鍵報警、疲勞駕駛監(jiān)測、8路視頻監(jiān)控、防碰撞預警、車危儀、陀螺儀、360度全景環(huán)視和電子后視鏡等先進設備，實現(xiàn)整車外部設備、主要板塊、軟件系統(tǒng)的遠程可視化監(jiān)控、設置和升級，實現(xiàn)故障遠程診斷，實現(xiàn)人與人、人與車、車與路的信息交互，讓“5G智能自動駕駛”更智慧。

更高效：遠程診斷車輛故障

真情巴士智慧公交車智網(wǎng)遠程管控平臺支持對車輛故障遠程診斷，目前，平臺故障碼已經(jīng)實現(xiàn)同整車關鍵零部件及數(shù)十項設備參數(shù)故障信息的準確對接。如：公交車輛集成電源溫度過高、輪胎壓力過低、某部位潤滑油液位報警等異常，車智網(wǎng)平臺會在第一時間完成車輛自檢，并對故障詳情秒級上傳，維修人員獲取故障碼信息后，準確掌握故障原因，提前準備配件、工具，快速到場解決車輛故障。如故障碼顯示是軟件故障，平臺可進行自動遠程設置或刷機及時修復。

車智網(wǎng)遠程管控平臺對公交車空調開關、溫度、工作模式等遠程一鍵調控，打造舒適的乘車環(huán)境，同時，該平臺可對車載LED和車載電視進行遠程信息發(fā)布，以往1372輛公交車LED屏宣傳內容發(fā)布，需要10-12名工作人員連續(xù)工作1周，現(xiàn)在1名工作人員2-3小時就能完成以上工作，信息發(fā)布的實效性有了極大提升，在需要發(fā)布重要信息時，車智網(wǎng)化身為信息發(fā)布平臺，迅速發(fā)布消息。

“5G智能自動駕駛”標志著5G自動駕駛在青島離實現(xiàn)落地更近一步，相信在不久的將來，青島市民能夠乘坐“5G智能自動駕駛”出行。