@青島人下月起這個(gè)不達(dá)標(biāo) 你的車輛年檢通不過

2019-10-31 04:05 青島早報(bào)

有車的朋友們注意啦

自11月1日起

全市機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)

將正式實(shí)行新的判定標(biāo)準(zhǔn)

車輛年檢環(huán)保要求更嚴(yán)了

OBD檢測(cè)不合格將無法通過年檢

變化

判定標(biāo)準(zhǔn)“再加嚴(yán)”

據(jù)了解，早在今年5月1日，汽車年檢就實(shí)施了兩項(xiàng)新的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：《汽油車污染物排放限值及測(cè)量方法（雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法）》（GB18285－2018）和《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（自由加速法及加載減速法）》（GB3847－2018）。主要變化是：在車輛外觀檢驗(yàn)中增加了污染控制裝置的完好性檢查、部分車輛增加OBD檢查、柴油車輛增加了氮氧化物排放檢驗(yàn)等。

從新標(biāo)準(zhǔn)可以看到，對(duì)于家用小轎車，主要增加了環(huán)保檢驗(yàn)項(xiàng)目，即污染控制裝置的完好性和OBD檢查，采用了全國(guó)統(tǒng)一的排放限值。對(duì)于柴油車，主要增加了環(huán)保檢驗(yàn)項(xiàng)目（污染控制裝置的完好性、OBD檢查和氮氧化物排放檢驗(yàn)）、采用加載減速法和全國(guó)統(tǒng)一的排放限值。由于在現(xiàn)有顆粒物（黑煙）檢驗(yàn)項(xiàng)目上，增加了更嚴(yán)、更多的要求，即便柴油車不冒黑煙，也有可能不符合年檢要求。

那么OBD具體是指什么呢？市生態(tài)環(huán)境綜合行政執(zhí)法支隊(duì)機(jī)動(dòng)車處主任科員林圣楠介紹，“OBD是指車載電腦監(jiān)控車輛污染防治設(shè)備狀態(tài)情況的設(shè)備，可以儲(chǔ)存故障指示代碼，便于車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)。檢查簡(jiǎn)單說來就是用數(shù)采儀讀取車輛數(shù)據(jù)，查看是否存在故障。車主也可以進(jìn)行自檢，當(dāng)車輛發(fā)動(dòng)以后OBD燈常亮不滅，表明可能存故障?！?/p>

據(jù)了解，從5月1日到10月31日，OBD檢查和氮氧化物測(cè)試僅檢查并報(bào)告，不參與合格判定。但從11月1日開始，相關(guān)檢測(cè)就要參與合格判定了。

過渡

試行半年全市近80萬輛車體驗(yàn)“新國(guó)標(biāo)”

記者看到，全國(guó)自5月1日起開始實(shí)施這兩項(xiàng)新標(biāo)準(zhǔn)，并給車主和檢測(cè)機(jī)構(gòu)半年“過渡期”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，自5月1日至今，全市機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢測(cè)輛車78萬輛，合格率92．32％。

林圣楠介紹，“這期間，新的判定標(biāo)準(zhǔn)只作為檢測(cè)內(nèi)容，不參與合格判定。也就是說，車輛OBD檢查和氮氧化物檢測(cè)不達(dá)標(biāo)，檢測(cè)機(jī)構(gòu)會(huì)報(bào)告車主，但不影響車輛最終判定結(jié)果。但從11月1日后，這兩項(xiàng)檢測(cè)內(nèi)容將成為檢驗(yàn)是否合格的判別項(xiàng)目。

按照新國(guó)標(biāo)要求，OBD檢查對(duì)象為2011年7月1日以后生產(chǎn)的輕型汽油車；2013年7月1日以后生產(chǎn)的重型汽油車；2018年1月1日以后生產(chǎn)的柴油車。11月1日起，這些車輛如果OBD檢驗(yàn)不合格，則判定車輛檢測(cè)不合格，并不能上線進(jìn)行尾氣排放檢測(cè)。同樣，如果柴油車氮氧化物檢測(cè)不合格，則判定車輛檢測(cè)不合格?！?/p>

友情提示

檢車請(qǐng)選擇已取“新標(biāo)準(zhǔn)”資質(zhì)的環(huán)檢機(jī)構(gòu)

據(jù)了解，全國(guó)實(shí)施了機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)新標(biāo)準(zhǔn)后，全市機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)均需進(jìn)行設(shè)備升級(jí)改造。按照省生態(tài)環(huán)境廳和省市場(chǎng)監(jiān)督管理局統(tǒng)一要求，“過渡期”內(nèi)未通過市場(chǎng)監(jiān)管部門“新國(guó)標(biāo)”計(jì)量認(rèn)證的環(huán)檢機(jī)構(gòu)，只允許一條汽油車檢測(cè)線和一條柴油車檢測(cè)線與生態(tài)環(huán)境部門聯(lián)網(wǎng)。但11月1日前還不能通過市場(chǎng)監(jiān)管部門“新國(guó)標(biāo)”計(jì)量認(rèn)證的環(huán)檢機(jī)構(gòu)，將不允許聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)。

在此，市生態(tài)環(huán)境局提示廣大車主朋友，可及時(shí)關(guān)注市生態(tài)環(huán)境局官方網(wǎng)站（“機(jī)動(dòng)車污染控制”業(yè)務(wù)專欄）http：／／hbj．qingdao．gov．cn／m2／viewList．a(chǎn)spx？m＝149

發(fā)布的全市已取得新標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量認(rèn)證資質(zhì)認(rèn)定的環(huán)檢機(jī)構(gòu)名單和聯(lián)系方式，根據(jù)情況合理選擇環(huán)檢機(jī)構(gòu)和檢車時(shí)間。

另據(jù)了解，在用車的排放檢驗(yàn)周期和安檢周期是同步的，仍然實(shí)行私家小型客車新車前六年免檢，該政策不受新標(biāo)準(zhǔn)影響。電動(dòng)車、氫燃料電池車無需進(jìn)行排放檢測(cè)。混合動(dòng)力車需切換到最大燃油消耗模式或混動(dòng)模式下檢測(cè)。

一圖讀懂2019汽車年檢新規(guī)