低空經(jīng)濟作為新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表,既是“從零到一”、集聚創(chuàng)新元素的首發(fā)經(jīng)濟,更是“從一到百”、蘊含充沛動能的未來產(chǎn)業(yè)。2024年被譽為“低空經(jīng)濟發(fā)展元年”。一年來,在青島市低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)專班、即墨綜合保稅區(qū)管委的大力支持指導下,華通集團所屬青島聯(lián)合通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限責任公司(以下簡稱“聯(lián)合通航”)積極圍繞“優(yōu)布局、穩(wěn)增長、提效率”工作要求,以“主動應變求變”為題,聚焦“通用航空”主責主業(yè),深挖“低空經(jīng)濟場景動能”,培育形成“低空航空器租售、低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、低空應用場景開發(fā)、低空綜合保障服務、低空重點項目投資”發(fā)展主線并取得創(chuàng)新成效。
開拓海外市場,“青島造”
H135直升機遠銷非洲
2024年,聯(lián)合通航聚焦全球能源礦產(chǎn)增量客戶,深度挖掘海外市場并獲得新進展:繼2023年“青島造”H135直升機首次實現(xiàn)走出國門、交付印度尼西亞后,2024年12月,再次實現(xiàn)沖出亞洲、交付非洲莫桑比克,服務“一帶一路”。
主動求變應變,低空基礎(chǔ)設(shè)施
業(yè)務實現(xiàn)突破
攜手高校,聯(lián)合推出“新型模塊化桁架結(jié)構(gòu)高架直升機起降平臺”產(chǎn)品;通過“產(chǎn)學研用”深度融合,形成直升機高架停機坪設(shè)計、安裝、取證、驗證飛行等一攬子服務能力,承接了多區(qū)域、多場景地面及樓頂停機坪建設(shè)項目,標志著低空基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務能力得到市場認可。
加強服務保障,助力空客H175
超中型直升機在青進口
依托豐富的直升機引進服務經(jīng)驗,協(xié)同中航國際、空客直升機等單位,發(fā)揮“綜合保稅園區(qū)+通航產(chǎn)業(yè)基地+專業(yè)國企平臺”優(yōu)勢,首次實現(xiàn)空客H175(超中型)直升機運抵青島、完成進口清關(guān)。這也是空客旗下“大白鯨”運輸公司取得航空運輸企業(yè)經(jīng)營許可證(AOC)后,首次執(zhí)行飛往中國內(nèi)地的任務,途經(jīng)7個國家和地區(qū)。
服務西部開發(fā),“青島造”H135
直升機進入新疆市場
協(xié)同省屬企業(yè),以雙方合資山東高速華通航空公司為平臺,首次實現(xiàn)“青島造”H135直升機服務新疆市場,主要用于在南、北疆地區(qū)開展航空醫(yī)療救援、人員培訓等作業(yè),搭建當?shù)靥厣娇蔗t(yī)療救援體系。
深挖場景動能,膠東機場直升機商務
擺渡實現(xiàn)常態(tài)化
以山東高速華通航空公司為實施主體,實現(xiàn)了膠東機場直升機商務擺渡規(guī)范化、常態(tài)化運行,打通了通用航空與民航客機無縫銜接的“最后一公里”,進一步拓展了低空經(jīng)濟應用場景,在全國北方民航機場中尚屬首創(chuàng)。
發(fā)揮海洋特色,
開辟“低空+海洋”新應用場景
圍繞海上風電產(chǎn)業(yè),拓展“低空+海洋”新應用場景,年內(nèi)首次實現(xiàn)H135直升機在國內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)指標最先進的海洋新能源綜合勘測平臺——華東院308平臺在黃海海域的起降飛行及應急救援保障,助力“國之重器”走向深遠海,為國家海上風電事業(yè)添磚加瓦。
下步,聯(lián)合通航將以“聚集低空人才、整合通航資源、提升制造水平、促進產(chǎn)業(yè)集聚、深化國際合作”為發(fā)展目標,加強與低空數(shù)據(jù)采集、數(shù)字化城市治理等方面的聯(lián)動,積極融入?yún)^(qū)域“低空產(chǎn)業(yè)”發(fā)展新格局,在場景應用、科技創(chuàng)新、平臺搭建、生態(tài)營造等方面持續(xù)發(fā)力,聚焦通航產(chǎn)業(yè)、服務低空經(jīng)濟,助力培育區(qū)域新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展新能級。