2號(hào)線二期明挖車(chē)站年底前結(jié)構(gòu)封頂三期7條線路90座車(chē)站進(jìn)入主體施工
隨著青島地鐵三期7條線路建設(shè)有序推進(jìn),新進(jìn)展不斷傳來(lái)。目前已有3座車(chē)站主體封頂,90座車(chē)站進(jìn)入主體施工。
地鐵建設(shè)者正在緊張施工。青島地鐵供圖
青島地鐵2號(hào)線二期合川路站主體結(jié)構(gòu)日前順利封頂,這是繼8號(hào)線支線大沽河博物館站之后,又一座封頂?shù)牡罔F三期車(chē)站。據(jù)了解,青島地鐵5號(hào)線歡樂(lè)濱海城站主體結(jié)構(gòu)也于近日封頂,比原計(jì)劃提前約70天。與青島地鐵一期、二期工程相比,青島地鐵三期機(jī)械化掘進(jìn)更具規(guī)模,預(yù)計(jì)將有112臺(tái)盾構(gòu)/TBM投入使用,機(jī)械掘進(jìn)率超過(guò)95%,位于全國(guó)前列。據(jù)了解,目前已有15臺(tái)盾構(gòu)/TBM開(kāi)始掘進(jìn)。
2號(hào)線二期的8座車(chē)站中,除合川路站已封頂外,下王埠站完成一期頂板,世博園站(暗挖車(chē)站)正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)開(kāi)挖,其余5座車(chē)站正在穩(wěn)步推進(jìn)主體結(jié)構(gòu)施工。計(jì)劃12月底前實(shí)現(xiàn)全線所有明挖車(chē)站結(jié)構(gòu)封頂,區(qū)間工程計(jì)劃年底前實(shí)現(xiàn)6臺(tái)盾構(gòu)/TBM設(shè)備始發(fā)。
9號(hào)線一期12座車(chē)站中,海西村站基坑?xùn)|端已開(kāi)挖見(jiàn)底并開(kāi)始主體結(jié)構(gòu)澆筑,城子站、華城路站等5座車(chē)站正在進(jìn)行車(chē)站主體基坑開(kāi)挖,玉皇嶺站、西荊站等5座車(chē)站正在穩(wěn)步推進(jìn)圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。計(jì)劃12月底前城子站、華城路站、長(zhǎng)城路站、玉西區(qū)間明挖段開(kāi)始主體結(jié)構(gòu)施工,玉皇嶺站、西荊站、正陽(yáng)東路站、惜福鎮(zhèn)站逐步完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工并步入開(kāi)挖階段。
7號(hào)線二期的12座車(chē)站完成開(kāi)工條件驗(yàn)收(兩座車(chē)站圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工中,兩座車(chē)站基坑開(kāi)挖中,8座車(chē)站主體結(jié)構(gòu)施工中),東城站正在進(jìn)行前期綠化、管遷、調(diào)流等施工。線路共16段區(qū)間,其中景環(huán)、環(huán)文區(qū)間已始發(fā)掘進(jìn)。
15號(hào)線一期的19個(gè)工點(diǎn)已完成開(kāi)工條件驗(yàn)收,其中丹山南站、玉霞路站等9座車(chē)站圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工中,富錦路站、丹山站等4座車(chē)站基坑開(kāi)挖施工中,體育館站、天山二路站、天南區(qū)間明挖段等5個(gè)工點(diǎn)主體結(jié)構(gòu)施工中,下富區(qū)間始發(fā)井主體結(jié)構(gòu)施工已完成,進(jìn)行始發(fā)洞施工。
5號(hào)線歡樂(lè)濱海城站主體結(jié)構(gòu)于近日封頂,福寧立交站拱部已貫通;區(qū)間共6臺(tái)掘進(jìn)設(shè)備始發(fā),三期首個(gè)機(jī)械掘進(jìn)區(qū)間麥北區(qū)間雙線貫通。
8號(hào)線支線的大沽河博物館站已于7月下旬實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂,是三期首個(gè)封頂車(chē)站;少海北站預(yù)計(jì)將于10月封頂;區(qū)間共5臺(tái)掘進(jìn)設(shè)備始發(fā),首個(gè)盾構(gòu)區(qū)間掘進(jìn)完成40%。
6號(hào)線二期目前施工作業(yè)面已全面鋪開(kāi),16個(gè)工點(diǎn)全部進(jìn)入主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工階段,也是青島地鐵三期規(guī)劃中首條實(shí)現(xiàn)全部工點(diǎn)進(jìn)場(chǎng)施工的線路。
按照計(jì)劃,到今年年底,地鐵三期7條線路(2號(hào)線二期、5號(hào)線、6號(hào)線二期、7號(hào)線二期、8號(hào)線支線、9號(hào)線一期和15號(hào)線一期)將全面進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段。
來(lái)源|青島早報(bào) 首席 記者 魏鈮邦
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2023-10-23 11:10