【摘要】北汽新能源2018年全年銷(xiāo)量突破15.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)53.11%,占全國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量的20.79%,連續(xù)六年保持國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍。
青島新聞網(wǎng)1月21日訊 (記者 張萍 陳志偉)“北汽新能源2018年全年銷(xiāo)量突破15.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)53.11%,占全國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量的20.79%,連續(xù)六年保持國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍?!?月19日,青島市十六屆人大三次會(huì)議正式開(kāi)幕。會(huì)議期間,市人大代表、北京新能源汽車(chē)股份有限公司青島分公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理王慶洲接受青島新聞網(wǎng)采訪時(shí)表示。
王慶洲介紹說(shuō),從整個(gè)新能源行業(yè)來(lái)看,在財(cái)政補(bǔ)貼、免搖號(hào)等一系列利好政策條件下,自2014年以來(lái)中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)呈爆發(fā)式增長(zhǎng)。2018年,中國(guó)車(chē)市在連續(xù)增長(zhǎng)28年后,迎來(lái)首次下滑。但新能源汽車(chē)領(lǐng)域卻仍然繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)勢(shì)頭,年銷(xiāo)量達(dá)到101.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)83%,全球占比過(guò)半,已連續(xù)四年位居世界第一。在新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼退出之后,整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展勢(shì)必會(huì)受到重大影響,如何規(guī)避產(chǎn)業(yè)劇烈波動(dòng)、實(shí)現(xiàn)平順過(guò)渡,是每個(gè)新能源車(chē)企不得不直接面對(duì)和冷靜思考的問(wèn)題。
為了滿足新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,避免或減少因政策不穩(wěn)定帶來(lái)的負(fù)面影響,根據(jù)現(xiàn)階段情況,他建議繼續(xù)完善對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的稅收支持。同時(shí),建議推進(jìn)新能源汽車(chē)成本下降。隨著新能源汽車(chē)技術(shù)進(jìn)步和市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展,建議加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè);全方位落實(shí)享受特殊路權(quán)的措施。
此外,建議給予車(chē)輛使用優(yōu)惠措施。減免過(guò)路過(guò)橋費(fèi)、停車(chē)費(fèi)用、高速通行費(fèi)等費(fèi)用;設(shè)置車(chē)輛特殊通道,包括注冊(cè)登記綠色通道、年檢綠色通道、環(huán)保標(biāo)志發(fā)放綠色通道等。加快推進(jìn)公共領(lǐng)域及物流配送,加快推進(jìn)新能源汽車(chē),落實(shí)電動(dòng)汽車(chē)示范推廣政策。加快推進(jìn)城市建成區(qū)新增和更新的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車(chē)輛采用新能源或清潔能源汽車(chē),重點(diǎn)區(qū)域使用比例達(dá)到80%。積極推廣應(yīng)用新能源物流配送車(chē)。