省內(nèi)首個(gè)! 2018傳化物流聯(lián)盟青島站今日正式啟動(dòng)(圖)

合作共贏、互聯(lián)互通——2018傳化物流聯(lián)盟青島站正式啟動(dòng)。

青島新聞網(wǎng)7月8日訊（記者朱穎）今天上午，合作共贏、互聯(lián)互通—2018傳化物流聯(lián)盟青島站正式啟動(dòng)。青島組網(wǎng)完成后，將實(shí)現(xiàn)與全國(guó)其他17城的聯(lián)動(dòng)，形成青島一點(diǎn)發(fā)全國(guó)的網(wǎng)絡(luò)。通過融合青島區(qū)域優(yōu)秀的干線運(yùn)輸企業(yè)，建設(shè)一條服務(wù)生產(chǎn)制造業(yè)、實(shí)體經(jīng)濟(jì)的物流通道，傳化物流聯(lián)盟也將助力青島現(xiàn)代服務(wù)業(yè)快速轉(zhuǎn)型升級(jí)。

青島首站啟動(dòng)后將打通五城的干線運(yùn)輸通道

據(jù)悉，繼首站青島啟動(dòng)后，傳化物流聯(lián)盟將在杭州、成都、蘇州、濟(jì)南快速落地，打通五城的干線運(yùn)輸通道，隨后布網(wǎng)全國(guó)核心18城，最終實(shí)現(xiàn)覆蓋全國(guó)85％的網(wǎng)絡(luò)布局，覆蓋全國(guó)重要的經(jīng)濟(jì)和核心區(qū)域，打通物流大通道，打造具有標(biāo)桿意義的中國(guó)優(yōu)質(zhì)干線智能網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)。

這也是繼6月23日傳化物流聯(lián)盟戰(zhàn)略全國(guó)起網(wǎng)后，18城布網(wǎng)首站在青島落地。從戰(zhàn)略發(fā)布到實(shí)質(zhì)性落地，半個(gè)月時(shí)間，這一具有標(biāo)桿意義的中國(guó)優(yōu)質(zhì)干線智能網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)，邁出了全速奔跑的關(guān)鍵性一步?，F(xiàn)場(chǎng)，來(lái)自青島地區(qū)的11家覆蓋全國(guó)70％核心省市區(qū)域的專線企業(yè)，正式宣誓成為“盟友”。傳化金融向青島傳化物流聯(lián)盟現(xiàn)場(chǎng)授信1億元，助力成員企業(yè)成長(zhǎng)。

傳化金融向青島傳化物流聯(lián)盟現(xiàn)場(chǎng)授信1億元，助力成員企業(yè)成長(zhǎng)。

告別單打獨(dú)斗“青島網(wǎng)”實(shí)現(xiàn)一點(diǎn)發(fā)全國(guó)

面對(duì)行業(yè)“聯(lián)而不盟”的瓶頸，在6月23日的戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，傳化物流聯(lián)盟發(fā)布商業(yè)計(jì)劃書——由傳化智聯(lián)牽頭，依托全國(guó)公路港城市物流中心布局及線上產(chǎn)品布局兩大優(yōu)勢(shì)，聚合全國(guó)18個(gè)核心城市的大專線，通過網(wǎng)絡(luò)共建、標(biāo)準(zhǔn)重塑、品牌打造、金融扶持等手段賦能一批優(yōu)質(zhì)專線企業(yè)，改變專線物流現(xiàn)狀，為中國(guó)制造業(yè)降本增效。

“青島傳化物流聯(lián)盟是全國(guó)網(wǎng)的重要組成部分，通過干線大通道標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)營(yíng)、高效聯(lián)動(dòng)、共創(chuàng)共享，形成全國(guó)互聯(lián)互聯(lián)的干線網(wǎng)絡(luò)，打造全國(guó)首個(gè)緊密型的共享聯(lián)盟組織?！眰骰锹?lián)分撥中心總經(jīng)理韓雪峰在五站首城青島啟動(dòng)儀式上對(duì)于青島物流聯(lián)盟做了現(xiàn)狀的剖析和未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃。

合作共贏、互聯(lián)互通—2018傳化物流聯(lián)盟青島站正式啟動(dòng)。

迎來(lái)抱團(tuán)發(fā)展半年內(nèi)專線將覆蓋全國(guó)95％以上省市  

青島傳化物流聯(lián)盟由11家優(yōu)質(zhì)專線物流企業(yè)組成，業(yè)務(wù)基本覆蓋全國(guó)70％核心省市區(qū)域。隨著聯(lián)盟成員的不斷加入，青島傳化物流聯(lián)盟將在未來(lái)半年時(shí)間內(nèi)，實(shí)現(xiàn)山東省內(nèi)中轉(zhuǎn)配送全境覆蓋，全國(guó)省市覆蓋率提升至95％以上。

“相比于原來(lái)的單打獨(dú)斗，聯(lián)盟組建后基本形成穩(wěn)定價(jià)格體系，通過‘傳化網(wǎng)’平臺(tái)賦能，大大提升前端整合攬貨能力、溢價(jià)能力，短短3個(gè)月時(shí)間聯(lián)盟成員貨量增加10％左右，利潤(rùn)率提升8％以上?！眰骰锪髀?lián)盟聯(lián)合創(chuàng)始人東方聯(lián)物流董事長(zhǎng)金吉鋒希望更多的物流企業(yè)能加入進(jìn)來(lái)，徹底改變專線行業(yè)“散、小、亂”的現(xiàn)狀，讓青島地區(qū)的專線物流企業(yè)更加健康的發(fā)展。

在青島市交通運(yùn)輸委員會(huì)副巡視員李巖看來(lái)：“傳化物流聯(lián)盟依托傳化智聯(lián)強(qiáng)大的平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)，一定能為青島地區(qū)乃至全國(guó)的專線企業(yè)帶來(lái)勃勃生機(jī)?！?/p>

坐落于膠州的傳化物流港。

“傳化網(wǎng)”生態(tài)賦能激活發(fā)展動(dòng)力

目前行業(yè)內(nèi)尤其是中小微物流企業(yè)的融資成本居高不下，融資渠道雜亂無(wú)序，這讓許多物流專線企業(yè)發(fā)展止步不前?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，傳化金融授信青島傳化物流聯(lián)盟資金1億元，優(yōu)先賦能聯(lián)盟成員企業(yè)，幫助聯(lián)盟成員成長(zhǎng)。

除了金融賦能，青島傳化公路港總經(jīng)理王思彬表示：“青島公路港愿與物流聯(lián)盟成員一起共享資源，為青島傳化物流聯(lián)盟定制會(huì)員服務(wù)、預(yù)留專屬場(chǎng)站、實(shí)現(xiàn)貨源共享，共同開展供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)”。

作為傳化智聯(lián)布局山東的首個(gè)公路港——青島傳化公路港，自2016年開始運(yùn)營(yíng)以來(lái)，依托傳化智聯(lián)－傳化網(wǎng)，憑借豐富的物流場(chǎng)景及資源，聯(lián)動(dòng)傳化智聯(lián)系列產(chǎn)品業(yè)務(wù)，成功的為青島地區(qū)制造企業(yè)降本增效，與青島地區(qū)及全國(guó)多家知名企業(yè)進(jìn)行合作，為其提供物流供應(yīng)鏈服務(wù)。

傳化物流聯(lián)盟依托“傳化網(wǎng)”強(qiáng)大的賦能體系，擁有得天獨(dú)厚的優(yōu)質(zhì)環(huán)境。

坐落于膠州的傳化物流港效果圖。

三大基礎(chǔ)強(qiáng)勢(shì)賦能傳化物流聯(lián)盟

智能系統(tǒng)：依托傳化智聯(lián)智能物流系統(tǒng)，鏈接貨主、貨運(yùn)場(chǎng)站和各類物流企業(yè)為聯(lián)盟導(dǎo)入大量貨源，并支撐聯(lián)盟全國(guó)化的高效運(yùn)營(yíng)；

公路港城市物流中心：覆蓋全國(guó)27個(gè)省市自治區(qū)、120多個(gè)城市的傳化公路港城市物流中心網(wǎng)絡(luò)，為聯(lián)盟成員提供穩(wěn)定的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所；

而傳化互聯(lián)網(wǎng)支付通道和傳化金服平臺(tái)，將徹底解決長(zhǎng)期困擾專線企業(yè)的支付問題和融資問題，發(fā)揮資本的力量幫助聯(lián)盟成員做大做強(qiáng)。

此外，傳化正在展開對(duì)鐵路、水路和航空的互聯(lián)互通，推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展，支持聯(lián)盟真正實(shí)現(xiàn)“貨通天下”。

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