今年8月,2017年北美年度最佳MPV——全新進口克萊斯勒大捷龍正式引入中國,一經(jīng)上市便以其舒適豪華的配置和一改以往MPV“司機車”、“保姆車”沉悶形象的時尚外觀,收獲了眾多都市精英的青睞,首批數(shù)百輛新車剛剛運抵中國便被搶購一空,終端甚至加價都無車可提,眾多準車主紛紛將目光瞄準下一批次。而即將推出混動版車型,更是憑借超低的油耗和新能源牌照的光環(huán),引發(fā)了消費者的無限期待。如今,這一中國首款同時也是唯一一款混動豪華MPV——全新進口大捷龍插電混合動力(PHEV)車型終于揭開神秘面紗!并于11月7日,在展示當今頂尖工業(yè)和科技成就的中國國際工業(yè)博覽會上首次與中國消費者見面。
再見中簽率,滬精英家庭另辟蹊徑得滬牌!
搖號拍牌早已成為各大限牌限行駛城市準車主們繞不過去的坎兒,尤其是在上海,“外地臨牌不得進外環(huán)”、“外牌車輛限行范圍擴大”新政施行后,滬牌競爭日益慘烈。無論是想為家庭新購還是增購一臺宜商宜家的MPV,牌照都是一個不得不面對的棘手難題。查攻略、拼技術、賭運氣……盡管10月份最低成交價高達93500元,但低至4.65%的中標率還是讓20多萬人慘敗收場,平均拍牌成功的時間超過1年,有不少人甚至為了一塊牌照苦等兩三年。而如今,這塊“最貴小鐵皮”有機會免費獲得——全新進口大捷龍混動版將成為唯一送滬牌的豪華MPV,無需拍牌等待,免費擁有滬牌!
再見高油耗,全球十佳混動打造極限油耗!
如果你還以為擁有寬大空間的7座豪華MPV就意味著高油耗,那你真的out了!全新大捷龍正在用當今汽車行業(yè)最領先的混動技術,刷新你對MPV油耗的認知。相比其他豪華MPV車型,這位斬獲全球十余項重磅大獎的“北美年度最佳MPV”可不僅僅只是迎合新能源大趨勢,更應該說是引領了混動的發(fā)展潮流,實現(xiàn)了動力輸出和油耗的完美平衡。它所搭載的支持阿特金森循環(huán)的3.6L Pentastar V6發(fā)動機+SI-EVT構成的混合動力系統(tǒng),榮膺行業(yè)最權威的2017年“沃德十佳”發(fā)動機獎項。綜合功率高達306馬力,百公里加速僅8.8秒,在不犧牲動力和駕駛樂趣的前提下,百公里油耗低至2.0L。
同時,全新大捷龍混動車型內(nèi)置了16kWh的高壓電池組,可提供68公里的純電續(xù)航里程,意味著在接送孩子、上下班這樣的日常生活半徑中,甚至可能不用一滴汽油。當然跑的遠,更要充得快!全新大捷龍混動版在日常240V/30A充電環(huán)境下僅需2.5小時即可充滿,剛和客戶開完會,樓下的大捷龍已再次滿電以待,準備好下一段行程了。此外,950公里綜合續(xù)航里程,一箱油,就能從北京天安門廣場開到南京玄武湖!
再見糾結癥,大美式的安全舒適不怠慢每一位乘客!
對于以往的7座MPV車主來說,當真正需要發(fā)揮7座優(yōu)勢滿載出行時,無論是商業(yè)伙伴還是摯愛的家人,究竟讓誰坐在第三排,都可能是個讓人糾結的問題,而這一問題在全新進口大捷龍身上已迎刃而解。不同于其他PHEV電池后置的布局,大捷龍混動版車型巧妙的將電池置于車身中部地板之下,不占用任何車內(nèi)乘坐空間,保證了每一排乘客都擁有寬舒的乘坐體驗,同時還能有效的降低車輛重心,提升行駛平穩(wěn)度。與此同時,全新大捷龍配備了8.4寸Uconnect?智能車載控制系統(tǒng)和10.1寸二排雙屏獨立播放娛樂系統(tǒng)等高科技豪華配置,讓旅途不再單調,全車包括第三排在內(nèi),擁有6個獨立USB接口,無論移動設備再多,也能輕松的充電。同級唯一三片式全景天窗,即使第三排的乘客也擁有獨立的天窗,可盡情享受藍天和陽光。同級唯一配備雙側感應電動滑門、尾門,打造同級獨有全智能車門感應系統(tǒng),就算抱著已入眠的孩子,也無需伸手即可方便的打開車門,不驚擾孩子的美夢。
此外,寬敞靈動的空間是一臺宜商宜家MPV的又一精華所在。除了動力系統(tǒng)的差異,此次全新大捷龍混動版與汽油版的另一大區(qū)別在于座椅系統(tǒng)更加靈活——根據(jù)不同場景,第二排可獨立折疊、移除;第三排可6/4分折收納,5種不同的裝載模式,獲得同級最大的4672L儲物空間。無論是全家滿載大包小包的行李出游,還是裝上給孩子新買的超長皮劃艇……全新進口大捷龍真正做到了,讓車來適應人的各種生活模式。
其實,不管是混動版還是已上市的汽油版,從設計、空間利用、配置等都能看出,全新進口大捷龍完全區(qū)別奔馳V/R級和埃爾法的純商務屬性,不做司機車,不當保姆車。當精英人士身為企業(yè)高管、創(chuàng)業(yè)先鋒、專業(yè)人士時,大捷龍能滿足商務接待的氣派和檔次;當他們化身父母孩子、兄弟朋友時,大捷龍又能承載一家人其樂融融的舒適出行、休閑載物等各種生活模式……一車搞定出行便利、安全舒適等所有問題,為消費者提供一個無需等待、一“部”到位的唯一解決方案。
據(jù)悉,全新進口大捷龍混動版有望在今年晚些時候引入國內(nèi),讓我們拭目以待!