“新常態(tài)·新定位·新提升——第十一屆中國網(wǎng)絡媒體山東行”東線采訪團記者來到位于煙臺開發(fā)區(qū)的上海通用東岳基地進行采訪。
青島新聞網(wǎng)10月13日訊 今天上午,“新常態(tài)·新定位·新提升--第十一屆中國網(wǎng)絡媒體山東行”東線采訪團記者來到位于煙臺開發(fā)區(qū)的上海通用東岳基地進行采訪,親眼見證了數(shù)百臺 “汽車人”的快速誕生。
如今,“煙臺造”已向南美智利、秘魯、中東等20多個國家和地區(qū)出口整車達18萬輛,成為了海上絲綢之路山東沿海的重要橋頭堡。而伴隨著東岳及其配套企業(yè)群的發(fā)展壯大,整個煙臺汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也在持續(xù)加速,逐步形成了煙臺三大千億級產(chǎn)業(yè)集群之一,并為中國汽車工業(yè)的騰飛不斷蓄力。
震撼現(xiàn)場:60秒!2臺“汽車人”駛下生產(chǎn)線
今天上午,“新常態(tài)·新定位·新提升--第十一屆中國網(wǎng)絡媒體山東行”采訪團記者來到位于煙臺開發(fā)區(qū)的上海通用東岳基地進行采訪。在車身車間,記者們親眼見識了確保高精度制造的兩大“利器”--激光在線測量和三坐標測量儀,以及超高強鋼焊接技術(shù)和激光釬焊技術(shù)。這可是真正的“高大上”的制造科技,在它們的保駕護航下,產(chǎn)品車身尺寸更為精準,外形更加美觀,并大大增強了車身強度和安全性。
在蔚為壯觀的總裝車間“鋼鐵戰(zhàn)線”上,采訪團記者目睹了一輛輛別克和雪佛蘭汽車經(jīng)過200多道嚴格精準的裝配工序,緩緩駛下裝配線。除了雙向可升降大平板、EMS機運系統(tǒng)、自動導航AGC小車的廣泛應用、覆蓋全工藝過程的暗燈系統(tǒng)等先進技術(shù)和精益生產(chǎn)管理系統(tǒng),參觀者還真實感受到上汽通用汽車實現(xiàn)高柔性高精度內(nèi)飾裝配、底盤合拼、終裝加液及發(fā)動機/車門分裝等工藝背后的“制勝之道”。
質(zhì)量決定品質(zhì),品質(zhì)決定品牌。在參觀流水生產(chǎn)線時相關(guān)負責人告訴記者,在這里生產(chǎn)一線員工若發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,會緊急拉響“暗燈”,在發(fā)出指示音樂的同時,整條生產(chǎn)線會暫停運轉(zhuǎn),生產(chǎn)主管會第一時間進行指導處理?!吧a(chǎn)線叫停一分鐘,我們會損失2臺車的產(chǎn)量,但為了追求客戶的用車安全和卓越的整車品質(zhì),這是我們必須做的?!痹撠撠熑烁嬖V記者。
有了這些高標準嚴要求的前期工作,汽車的整車裝配就顯得有條不紊。記者注意到,在東岳基地的兩個整車廠里,不到60秒就有2臺車駛下生產(chǎn)線。這樣的效率帶給記者們的除了震撼,還是震撼。
一條條振奮人心的標語懸掛在生產(chǎn)車間的上方。
產(chǎn)業(yè)帶動:吸引數(shù)百配套企業(yè)加入“聯(lián)盟”,形成千億級產(chǎn)業(yè)集群
2002年12月20日,上汽集團、通用(中國)、上汽通用汽車在煙臺開發(fā)區(qū)簽署“煙臺車身有限公司股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議”。根據(jù)協(xié)議,收購方將共同出資9億元人民幣收購山東煙臺車身有限公司全部股權(quán)。是日,重組后的整車生產(chǎn)線正式啟動,山東第一輛轎車款款駛下生產(chǎn)線,宣告山東省告別沒有轎車工業(yè)的歷史。
而如今,上汽通用東岳基地產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋了別克、雪佛蘭兩大品牌的5大系列車型以及多種型號的發(fā)動機和變速箱產(chǎn)品;2013年4月,上汽通用東岳基地落戶煙臺10周年,第200萬輛整車下線,開啟全新的征程;2014年12月12日,第300萬輛整車“破繭而出”,讓全世界看到了“東岳速度”,更為上汽通用汽車持續(xù)領(lǐng)跑中國乘用車市場提供了強有力的支撐。至今,上汽通用汽車累積銷量已達1000余萬輛,成為中國汽車工業(yè)重要的領(lǐng)軍企業(yè)之一。
作為煙臺乃至山東汽車產(chǎn)業(yè)龍頭,上汽通用東岳基地在拉動產(chǎn)業(yè)配套、提供就業(yè)、提高制造業(yè)水平等方面發(fā)揮了重要作用。隨著上汽通用東岳基地核心龍頭企業(yè)的產(chǎn)能提升,在煙臺直接拉動了動力總成、系統(tǒng)關(guān)鍵部件項目的建設增資,進而又帶動了供應商的跟進。在培育龍頭企業(yè)的同時,煙臺也加大了扶持力度,引導各類配套企業(yè)融入東岳配套體系。目前,加入到東岳汽車“聯(lián)盟陣線”的一二級配套企業(yè)已達數(shù)百家。不僅如此,隨著東岳及其配套企業(yè)群的發(fā)展壯大,整個煙臺汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也在持續(xù)加速,逐步形成了煙臺三大千億級產(chǎn)業(yè)集群之一。
在蔚為壯觀的總裝車間“鋼鐵戰(zhàn)線”上,采訪團記者目睹了一輛輛別克和雪佛蘭汽車經(jīng)過200多道嚴格精準的裝配工序,緩緩駛下裝配線。
新的跨越:汽車整車出口18萬輛!“煙臺造”正走向世界
記者了解到,自2006年8月上汽通用東岳基地首次實現(xiàn)整車出口以來,煙臺開發(fā)區(qū)汽車出口產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了從無到有、由少到多的快速發(fā)展。上汽通用東岳基地抓住汽車產(chǎn)業(yè)全球化、資金全球化、貿(mào)易全球化機遇,借助上汽通用汽車全球網(wǎng)絡,在省、市、區(qū)各級政府的關(guān)懷和支持下,有計劃有步驟地走向海外。
2010年10月20日,上汽通用汽車雪佛蘭新賽歐直接從煙臺港裝船啟運,實現(xiàn)批量出口,開啟了國際品牌、本土研發(fā)出口的新紀錄。而此款車型也多年來一直著保持國內(nèi)單一車型全年出口銷量第一的位置。2015年7月15日,首批756臺雪佛蘭賽歐3從煙臺港裝船起航,發(fā)往南美智利和秘魯,這標志著雪佛蘭賽歐第三代產(chǎn)品開始正式出口海外。
據(jù)了解,截至2015年9月,東岳基地已向南美智利、秘魯、中東等20多個國家和地區(qū)出口整車達18萬輛,成為了海上絲綢之路山東沿海的重要橋頭堡。未來,上汽通用東岳基地將積極參與國際競爭,開辟更多的出口目的地,做大煙臺汽車出口品牌,實現(xiàn)走向海外的跨越式發(fā)展。(記者張進剛 姜婷婷)
在東岳基地的兩個整車廠里,不到60秒就有2臺車駛下生產(chǎn)線。
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作為煙臺乃至山東汽車產(chǎn)業(yè)龍頭,上汽通用東岳基地在拉動產(chǎn)業(yè)配套、提供就業(yè)、提高制造業(yè)水平等方面發(fā)揮了重要作用。