????五一小長(zhǎng)假，新疆路快速路工程加速推進(jìn)鐵路咽喉區(qū)以北剩余主橋施工，確保年內(nèi)主線通車。

????新疆路高架快速路南端自上海路與膠寧高架三期相接，在膠濟(jì)鐵路西側(cè)，以整體式高架沿冠縣路、新疆路向北，跨過鐵路港灣咽喉區(qū)后分為兩幅，沿昌樂河兩岸高架，終點(diǎn)經(jīng)昌樂河立交與杭鞍快速路相接，主線標(biāo)準(zhǔn)段寬25米、雙向六車道，全長(zhǎng)約3.5公里。工程共分為53聯(lián)橋體施工，截至4月底，普集路以南橋梁主體結(jié)構(gòu)施工基本結(jié)束，2月16日臨時(shí)開通小港二路匝道以南約1100米橋梁交通，目前主要推進(jìn)的是鐵路咽喉區(qū)和昌樂河兩岸施工。

????跨越膠濟(jì)鐵路施工是新疆路高架快速路工程施工的難點(diǎn)之一。由于充分考慮鐵路運(yùn)行安全，前期工程進(jìn)展較慢，每天施工只有零點(diǎn)以后的兩個(gè)多小時(shí)。上月中旬跨鐵路防護(hù)棚全面搭建完成后，每天有效施工時(shí)間延長(zhǎng)到10小時(shí)。中鐵十局項(xiàng)目經(jīng)理告訴記者，為了抓緊時(shí)間施工，“五一”小長(zhǎng)假項(xiàng)目部380多名工人放棄休息搭設(shè)支架，預(yù)計(jì)本月中下旬進(jìn)行最關(guān)鍵的穿越鐵路咽喉區(qū)橋體澆筑。