城市公交車站候車亭及其站牌是為乘客提供乘車服務(wù)的城市基礎(chǔ)設(shè)施?!拔沂泻蜍囃さ氖綐佑惺喾N之多,不僅不同道路上的候車亭式樣不統(tǒng)一,即便是同一個(gè)公交港灣內(nèi)的多個(gè)候車亭,其外觀也存在不統(tǒng)一的現(xiàn)象?!眲⒂揽堤岢觯卉囌竞蜍囃](méi)有與公交站牌的信息同步建設(shè),部分站點(diǎn)存在候車亭與候車位置不在同一地點(diǎn)、候車亭位置與公交站牌不在同一位置的現(xiàn)象。
劉永康建議,加快推進(jìn)智慧交通建設(shè),在公交站點(diǎn)建設(shè)智能公交查詢電子站牌,通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、GPS定位系統(tǒng)實(shí)時(shí)查詢公交車運(yùn)行狀態(tài)。對(duì)公交候車亭和公交站牌實(shí)施一體化建設(shè),有公交候車亭的站點(diǎn)不再單獨(dú)設(shè)置公交站牌。減少重復(fù)投資,降低成本支出。并且要將公交站點(diǎn)設(shè)施管理納入城市常態(tài)管理,建立公交候車亭養(yǎng)護(hù)管理制度,形成公交候車亭規(guī)劃、制作、安裝、遷移、養(yǎng)護(hù)的一整套管理細(xì)則和工作流程,確保公交站點(diǎn)候車設(shè)施管理工作正常運(yùn)行。青島晚報(bào)/掌上青島/青網(wǎng) 記者 趙黎