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走進(jìn)中國(guó)重汽:機(jī)械手作業(yè)顯神通 一個(gè)車間70人

來源: 作者: | 責(zé)任編輯:王東升 2014-10-28 09:40:23

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????【聚焦“一圈一帶”——第十屆中國(guó)網(wǎng)絡(luò)媒體山東行】

??? 青島新聞網(wǎng)濟(jì)南10月27日訊? 27日,聚焦“一圈一帶”第十屆中國(guó)網(wǎng)絡(luò)媒體山東行采訪團(tuán)來到中國(guó)重汽集團(tuán)采訪。一臺(tái)臺(tái)電腦控制的精密儀器如同變戲法一般將零件拼裝成一輛輛整車,向科技創(chuàng)新要效益已經(jīng)成為全體重汽人的共識(shí)。據(jù)了解,企業(yè)投入技術(shù)改造總額超過200億元,科技創(chuàng)新不僅讓一個(gè)歷史悠久的國(guó)有企業(yè)實(shí)現(xiàn)了“鳳凰涅槃”,更給企業(yè)的發(fā)展插上了騰飛的翅膀,如今的中國(guó)重汽產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球,銷售收入超過700億元。

????中國(guó)重汽集團(tuán)有限公司是國(guó)內(nèi)最大的重型汽車生產(chǎn)基地,這里也是我國(guó)重型汽車工業(yè)的搖籃,以開發(fā)和制造中國(guó)第一輛重型汽車—黃河JN150、成功引進(jìn)斯太爾重型汽車整車技術(shù)項(xiàng)目和自主研發(fā)HOWO系列重卡而聞名。

????在中國(guó)重汽集團(tuán)章丘生產(chǎn)基地的組裝車間里記者們看到,偌大的廠房里工人并不多,一臺(tái)臺(tái)智能化的機(jī)械設(shè)備將一個(gè)個(gè)零件組裝成型,地盤、發(fā)動(dòng)機(jī)等配件被有條不紊的組裝成整車,一輛輛組裝完畢的整車開下流水線。記者詢問了一下陪同的重汽負(fù)責(zé)人,整個(gè)車間大約70人,所有鋼板的切割,組裝等,全都有機(jī)械手來完成,這讓記者不得不豎起來大拇指。

????1983年重汽集團(tuán)從當(dāng)時(shí)的奧地利斯太爾公司全套引進(jìn)斯太爾91系列重型汽車整車制造技術(shù),總投資11.58億元。斯太爾項(xiàng)目不僅引進(jìn)整車技術(shù),還包括關(guān)鍵總成技術(shù)。1985年,第一輛斯太爾重卡下線,經(jīng)過二十多年的建設(shè),斯太爾技術(shù)引進(jìn)項(xiàng)目在我國(guó)取得了巨大成功。但是,隨著斯太爾技術(shù)無序的擴(kuò)散,重卡市場(chǎng)產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,盡管中國(guó)重汽是斯太爾技術(shù)的擁有者,但在市場(chǎng)中并沒有優(yōu)勢(shì)可言。

????2001年,中國(guó)重汽集團(tuán)改革重組,中國(guó)重汽集團(tuán)董事長(zhǎng)馬純濟(jì)鼓勵(lì)技術(shù)人員大膽創(chuàng)新。經(jīng)過1年多的刻苦攻關(guān),2002年底,中國(guó)重汽在斯太爾成功開發(fā)出斯太爾王重卡。2003年一上市,便以美觀的外形和可靠的性能以及電子化的應(yīng)用贏得市場(chǎng)認(rèn)可,當(dāng)年銷量突破兩萬輛。2004年更創(chuàng)出了銷量新高,達(dá)到4.5萬輛。

????在此之后,科技創(chuàng)新給中國(guó)重汽集團(tuán)的發(fā)展插上了騰飛的翅膀。企業(yè)投入技術(shù)改造總額達(dá)200億元,使制造工藝、生產(chǎn)規(guī)??焖倥c國(guó)際重卡先進(jìn)企業(yè)接軌。目前已開發(fā)出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的HOWO、金王子等九大系列整車產(chǎn)品,車型達(dá)2700多個(gè)。其中HOWO重卡成為市場(chǎng)上最受歡迎的重卡之一。已累計(jì)申報(bào)專利1600多項(xiàng),其中獲授權(quán)專利1500多項(xiàng),繼續(xù)保持全國(guó)汽車行業(yè)專利總數(shù)第一的地位。2011年,中國(guó)重汽集團(tuán)全年產(chǎn)銷整車約16萬輛,出口整車超過2.1萬輛,銷售收入701億元,實(shí)現(xiàn)利稅總額38億元。(記者 張進(jìn)剛)

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