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青鋼新廠預(yù)計(jì)年底試生產(chǎn)
2014-05-15 14:29:44 青島早報(bào)

????1號焦?fàn)t底板已澆筑完畢,2號焦?fàn)t開挖完畢……備受關(guān)注的青鋼環(huán)保搬遷項(xiàng)目有了階段性進(jìn)展。昨日,記者采訪了解到,該項(xiàng)目的第一階段工作已基本完工,預(yù)計(jì)今年年底進(jìn)入試生產(chǎn)階段。對青鋼來說,這次搬遷不是簡單的空間移動,而是整個(gè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)方式的大變革。

????單項(xiàng)工程初具規(guī)模

????昨日上午10時(shí)許,記者一行來到董家口港區(qū)。頻繁過往的土石方工程車以及遠(yuǎn)處不斷傳來的施工機(jī)器的轟鳴聲讓這個(gè)區(qū)域顯得分外忙碌。記者所乘的車子駛?cè)肭噤撔轮返拇箝T,一路向南沿途到處都是火熱的建設(shè)場景。

????“左手邊是燒結(jié)工程項(xiàng)目,樁基施工完成度99%。右手邊是煉鐵工程項(xiàng)目,1號高爐爐殼拼裝到第七帶,安裝到第四帶,熱風(fēng)圍管拼裝完成,3座熱風(fēng)爐封頂完成;2號高爐基礎(chǔ)及框架柱基礎(chǔ)施工完成,爐殼拼裝完成第4帶,吊裝完成第二帶,熱風(fēng)爐爐殼吊裝完成第十帶。重力和干法除塵基礎(chǔ)施工完畢?!鼻噤摷瘓F(tuán)工程管理部部長馬祥慶沿途為記者介紹施工進(jìn)展情況說,今年春節(jié)之前,地面上還基本看不到東西,但經(jīng)過幾個(gè)月快馬加鞭趕工,目前焦化及干熄焦工程、燒結(jié)工程、1號和2號高爐工程、一煉鋼工程、軋鋼系統(tǒng)工程等各單項(xiàng)工程已經(jīng)初具規(guī)模。

????新廠建設(shè)迅速

????據(jù)青島鋼鐵集團(tuán)黨委副書記、副總經(jīng)理劉鐵牛介紹,2013年2月26日青鋼環(huán)保搬遷項(xiàng)目舉行奠基儀式,截至2014年4月末,該項(xiàng)目的第一階段工作已基本接近尾聲,地下工程已經(jīng)完成超過90%。這一階段的主要工作是總規(guī)劃方案的論證與確定:包括現(xiàn)場樁基及地基處理工程階段,以及項(xiàng)目前期土地證辦理、清點(diǎn)補(bǔ)償、設(shè)備招投標(biāo)與監(jiān)造等工作。

????“這一階段時(shí)間跨度比較長,難度也較大?!眲㈣F牛表示,青鋼新址原為鹽灘、蝦池,地基較差,公司花費(fèi)幾個(gè)億的資金才將地基處理好,保證后期建設(shè)質(zhì)量。此外,目前青鋼環(huán)保搬遷工程共完成170余個(gè)合同,合同額約90億元,截止到4月底共支付工程款計(jì)約17億元。據(jù)悉,青鋼整個(gè)搬遷工程投資額約為160億元。

????對于市民關(guān)心的青鋼原廠址如何規(guī)劃,根據(jù)青島市日前發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)消費(fèi)擴(kuò)大內(nèi)需的意見》,在促進(jìn)農(nóng)村消費(fèi)方面提到,加快中國北方(青島)國際水產(chǎn)品交易中心和冷鏈物流基地、膠州國際農(nóng)產(chǎn)品交易中心、東莊頭國際農(nóng)產(chǎn)品交易中心等規(guī)劃建設(shè),利用青鋼集團(tuán)原廠址規(guī)劃建設(shè)大型冷鏈物流中心,構(gòu)建現(xiàn)代化農(nóng)產(chǎn)品國際貿(mào)易平臺,提高農(nóng)產(chǎn)品交易規(guī)模和水平。青鋼集團(tuán)在昨日采訪中回應(yīng)稱,目前暫未接到該規(guī)劃的正式通知。

????提高中高端產(chǎn)品占有率

????“青鋼搬遷總體戰(zhàn)略目標(biāo)是,項(xiàng)目建成投產(chǎn)以后,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級,建成世界一流的專業(yè)化優(yōu)特鋼線棒材研發(fā)和生產(chǎn)基地,打造技術(shù)一流、產(chǎn)品一流、效益一流的現(xiàn)代化綠色鋼城。”青島鋼鐵集團(tuán)黨委副書記、副總經(jīng)理劉鐵牛說,從目前的項(xiàng)目進(jìn)展情況看,預(yù)計(jì)今年年底將進(jìn)入試生產(chǎn)階段,由此,青鋼逐漸實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變,由傳統(tǒng)的粗鋼生產(chǎn)企業(yè)向?qū)I(yè)化優(yōu)特鋼生產(chǎn)企業(yè)轉(zhuǎn)變。新項(xiàng)目將堅(jiān)持 “高端差異化”產(chǎn)品戰(zhàn)略,提升產(chǎn)品自主創(chuàng)新能力和信心競爭力,使高端產(chǎn)品比例由目前的10%提升到54%,產(chǎn)品出口比例提升到總產(chǎn)量的1/3。

????“現(xiàn)在中國生產(chǎn)的10輛汽車有3輛是青鋼提供的輪胎子午線?!眲㈣F牛表示,新廠將在不擴(kuò)大產(chǎn)能的前提下調(diào)整生產(chǎn)結(jié)構(gòu),100%生產(chǎn)附加值較高的中高端產(chǎn)品,輪胎子午線等產(chǎn)品的市場占有率有望繼續(xù)提高。

????優(yōu)勢 生產(chǎn)成本低物流也便宜

????在青鋼人眼中,青鋼搬遷不是簡單的空間移動,而是整個(gè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)方式的大變革。據(jù)悉,青鋼將建設(shè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)和重大節(jié)能工程,將青鋼由傳統(tǒng)鋼廠變成“綠色鋼城”。

????“新廠的高爐容積是老廠的3倍,這種設(shè)備大型化將提高生產(chǎn)效率?!鼻噤摷瘓F(tuán)工程管理部部長馬祥慶表示,設(shè)備大型化后將降低人工和原料成本,節(jié)能15%左右。此外,青鋼搬遷的另一大優(yōu)勢則是區(qū)位優(yōu)勢。馬祥慶說,參照國外經(jīng)驗(yàn),鋼企的發(fā)展無一不是沿海、沿江,這主要是出于物流考慮,“煉一噸鐵需要兩噸多的原料,如果鋼企臨近港口將節(jié)省大量的物流費(fèi)用,未來青鋼新廠投產(chǎn)后,原料將通過皮帶直接從港口傳輸過來,大大降低成本?!?/p>

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