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青島航空發(fā)展史開啟新紀(jì)元
2014-04-28 14:53:20 青島日?qǐng)?bào)

????4月26日,青島成都航線完美首航;4月27日,青島長(zhǎng)沙航線開通運(yùn)營(yíng);青島至深圳、沈陽(yáng)等航線也在積極推進(jìn),將于近期開通……經(jīng)過(guò)緊張有序的籌建,山東省內(nèi)首個(gè)以城市命名的本土航空公司——青島航空,從掛牌到開飛僅僅用了短短9個(gè)月時(shí)間,完成了中國(guó)民航史上一次尚不多見的創(chuàng)舉。

????航空運(yùn)輸業(yè)是衡量一個(gè)城市國(guó)際經(jīng)濟(jì)地位和國(guó)際化水平的重要標(biāo)志。組建青島航空公司是貫徹落實(shí)青島市第十一次黨代會(huì)精神,加快建設(shè)現(xiàn)代化城市的重要舉措,也是實(shí)施新一輪發(fā)展戰(zhàn)略的迫切需要。

????碧海藍(lán)天,耐冬花開。作為一家青島本土的航空公司,青島航空投入運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著青島已主動(dòng)搭建起與全國(guó)各地乃至與世界各國(guó)溝通的空中橋梁,將對(duì)提升發(fā)展層次、帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)等多個(gè)方面起到積極助推作用,青島地區(qū)航空發(fā)展史的新紀(jì)元就此開啟。

????正式起飛后,青島航空將發(fā)揮政策、資金和機(jī)制優(yōu)勢(shì),緊密圍繞青島社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,以青島機(jī)場(chǎng)等基地機(jī)場(chǎng)為依托,提升青島航空在全國(guó)航線網(wǎng)絡(luò)的地位,努力打造“技術(shù)引領(lǐng)行業(yè)、尊享與眾不同、高端客戶首選、創(chuàng)新能力較強(qiáng)、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯”的一流航空企業(yè)。力爭(zhēng)用十年時(shí)間,加快打造成在國(guó)內(nèi)具有強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力的航空公司。

????助力地方發(fā)展,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型

????航空領(lǐng)域是資金密集、技術(shù)密集、投入大,高回報(bào)、周期長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)。發(fā)展民用航空事業(yè)可以促進(jìn)人流、物流、信息流、資金流、財(cái)富流的增長(zhǎng),具有良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

????國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)研究結(jié)果表明,航空業(yè)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展有明顯拉動(dòng)作用。民航的投入和產(chǎn)出比例為1:8,即航空公司每賺1元錢,能拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng) 8元。此外,按照國(guó)內(nèi)航空公司人機(jī)比關(guān)系,投入運(yùn)營(yíng)一架飛機(jī)將帶動(dòng)近300人就業(yè)。對(duì)機(jī)場(chǎng)而言,新增運(yùn)力投放,將促使機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量實(shí)現(xiàn)同比大幅增長(zhǎng),據(jù)統(tǒng)計(jì),基地公司一架飛機(jī)對(duì)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量的貢獻(xiàn)每年在20~24萬(wàn)人次。

????目前,青島航空已有一架A320客機(jī),今年還將有兩架A320客機(jī)陸續(xù)于5月和9月加入青島航空機(jī)隊(duì),前期訂購(gòu)的23架空客A320客機(jī)也將于2016年開始陸續(xù)交付。按照規(guī)劃,從2014年—2020年6年間,青島航空將引進(jìn)50架現(xiàn)代中型客機(jī)。根據(jù)遠(yuǎn)景規(guī)劃,到2025年,所轄機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到100架,全年運(yùn)輸旅客超過(guò)2000萬(wàn)人次,主營(yíng)業(yè)務(wù)收入達(dá)到200億元以上,資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到300億元以上,達(dá)到大型航空公司規(guī)模,成為知名航空品牌。

????作為基地航空公司,青島航空公司還將依托青島新機(jī)場(chǎng)建設(shè)進(jìn)程,逐步擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)集群,推動(dòng)包括航空運(yùn)輸業(yè)、航空物流業(yè)、高端服務(wù)業(yè)等相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,真正助力青島經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型跨越。

????由此展望,青島航空起飛后對(duì)青島區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)的拉動(dòng)效應(yīng)不可估量。

????搶抓戰(zhàn)略機(jī)遇,首提“精品航空”目標(biāo)

????當(dāng)前,青島發(fā)展航空運(yùn)輸正面臨著航空業(yè)外部環(huán)境良好、航空客運(yùn)市場(chǎng)快速增長(zhǎng)、青島民航事業(yè)獲國(guó)家和省市有力支持、青島新機(jī)場(chǎng)建設(shè)等諸多難得的戰(zhàn)略機(jī)遇。

????為搶抓機(jī)遇,彰顯青島的城市地位、引領(lǐng)航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展,青島航空將在國(guó)內(nèi)航空公司中首次提出“精品航空”的發(fā)展目標(biāo)。按照規(guī)劃,青島航空將主打服務(wù)高端商務(wù)人士,借鑒國(guó)內(nèi)外最先進(jìn)航空公司的發(fā)展模式,在發(fā)展規(guī)劃、品牌建設(shè)、人才培養(yǎng)、管理標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)和服務(wù)理念等方面按照“精品”定位進(jìn)行長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃。

????在運(yùn)營(yíng)方面,將充分利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),創(chuàng)新行業(yè)趨勢(shì),建設(shè)以網(wǎng)絡(luò)銷售為主體,傳統(tǒng)渠道為補(bǔ)充,旅客自助為體現(xiàn),個(gè)性化尊享為目標(biāo)的營(yíng)銷架構(gòu),在電子商務(wù)領(lǐng)域引領(lǐng)行業(yè)的潮流。在安全服務(wù)方面,將著力提高安全保障能力和安全管理水平,力爭(zhēng)各項(xiàng)安全指標(biāo)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平,杜絕飛行和地面安全事故。同時(shí),致力于提高地面服務(wù)、客艙服務(wù)、不正常航班服務(wù)水平,全力提升旅客滿意度,面向高端客戶,使服務(wù)質(zhì)量在全國(guó)排名前列,用優(yōu)質(zhì)服務(wù)打造品牌的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

????密織國(guó)內(nèi)國(guó)際航線,加速青島國(guó)際化進(jìn)程

????從改善投資環(huán)境、促進(jìn)對(duì)外開放的角度看,航空運(yùn)輸不僅僅是一種交通運(yùn)輸方式,更是區(qū)域經(jīng)濟(jì)進(jìn)入全球經(jīng)濟(jì)的快速通道。

????根據(jù)青島市關(guān)于民航業(yè)發(fā)展規(guī)劃及青島航空發(fā)展戰(zhàn)略,青島航空將以青島機(jī)場(chǎng)為主基地,初期陸續(xù)開通成都、長(zhǎng)沙、深圳、沈陽(yáng)等航線。下一步將積極爭(zhēng)取航權(quán)許可,開飛北京、上海、廣州等中心城市,建立北京、上海、深圳、成都、廈門等過(guò)夜基地,形成覆蓋全國(guó)、服務(wù)于東部沿海和中西部地區(qū)旅客的航線網(wǎng)絡(luò)。

????在組建國(guó)內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)的

????基礎(chǔ)上,青島航空還將加快國(guó)

????際航線的開發(fā)工作。根據(jù)國(guó)家民航局規(guī)定,新成立航空公司需運(yùn)營(yíng)三年后方能開飛國(guó)際航線。青島航空將利用這一時(shí)期,積極進(jìn)行前期籌備,一旦時(shí)機(jī)成熟,將盡快開通青島至港澳臺(tái)、韓、日、東南亞等國(guó)際、地區(qū)航線,適時(shí)開通至歐、美、澳等航線,初步把青島打造成為東北亞的國(guó)際中轉(zhuǎn)樞紐。

????據(jù)了解,青島航空在國(guó)際航線規(guī)劃上將體現(xiàn)“三個(gè)圈”特色:即“科技圈”——致力于開飛舊金山,將美國(guó)硅谷與藍(lán)色硅谷連接;“金融圈”——致力于開飛倫敦、紐約,打通世界金融中心通道;“旅游圈”——致力于開飛澳洲、迪拜,互通三地旅游資源。

????截至去年年底,青島機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)定期航線121條,包括國(guó)內(nèi)航線102條,國(guó)際航線15條,港澳臺(tái)地區(qū)航線4條,通達(dá)日韓、美國(guó)、歐洲、東南亞以及港臺(tái)地區(qū)等城市70余座。隨著青島航空多條國(guó)內(nèi)國(guó)際航線的運(yùn)營(yíng),將完善青島地區(qū)乃至山東半島的航線網(wǎng)絡(luò),豐富廣大市民的乘機(jī)選擇,促進(jìn)青島國(guó)際化的進(jìn)程。

????銀鷹展翅,志在藍(lán)天。作為山東省首家以城市命名的本土航空公司,青島航空將肩負(fù)起助力青島起飛的歷史使命,以世界眼光、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),著力打造本土航空優(yōu)勢(shì)和特色,在山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展大潮中譜寫青島航空跨越發(fā)展的新篇章。

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